전기 자동차: Nyobolt, 4분 만에 10%에서 80% 충전 성능 공개

전기차 배터리 충전을 위한 오랜 기다림이 마침내 끝날까요? 영국의 한 스타트업은 그렇다고 믿으며 최근 이론을 증명하기 위한 실증 테스트를 진행했습니다. 테스트 중 몇 가지 장애물에 직면했지만, 최종 결과는 인상적이었습니다.

Nyobolt, 베드포드에서 초고속 충전 테스트

긴 충전 시간은 여전히 ​​운전자들이 전기차 구매를 망설이는 주된 이유 중 하나입니다. 기술 발전에도 불구하고, 전기차를 충전하는 데 걸리는 시간은 여전히 ​​일반적인 주유 시간에 비해 훨씬 깁니다. 그러나 영국의 스타트업 Nyobolt는 이 장벽을 극복했다고 주장합니다.

2023년 중반, Nyobolt는 자사의 콘셉트 카가 6분 이내에 완전히 충전될 수 있다고 발표했지만, 이는 실험실 환경에서 여러 제약 조건 하에 관찰된 결과였습니다. 비평가들은 “완전히 충전됨”이 실제로 무엇을 의미하는지에 대한 명확성이 부족하다고 지적했으며, 이러한 극한 조건에서 배터리의 내구성에 의문을 제기했습니다. 최근, 이 회사는 실제 환경에서 자신들의 주장을 시험하기로 결정했습니다.

BBC에 따르면, Nyobolt는 아직 개발 중인 콘셉트 카를 영국 베드포드의 경주 트랙으로 가져갔습니다. 350킬로와트의 표준 HPC를 갖춘 일반 충전 스테이션에서 초고속 충전 기록을 시연하는 것이 목표였습니다. 그러나 테스트는 어려움에 직면했습니다. 35킬로와트시 배터리는 6분 이내에 0%에서 100%까지 충전되지 못했습니다. 회사는 충전 스테이션과 여름철 더위로 인해 제대로 작동하지 않은 차량의 냉각 시스템을 탓했습니다.

6분 이내 전기차 충전: 현실은?

차질에도 불구하고, 테스트가 완전히 실패한 것은 아니었습니다. Nyobolt는 단 4분 37초 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 성공했으며, 이를 통해 차량은 193km 이상을 주행할 수 있었습니다. 이는 거의 일반적인 주유 시간과 맞먹는 시간입니다. 완전히 충전되면 차량은 최대 250km를 주행할 수 있습니다. 이러한 결과는 전기차의 초고속 충전이 예상보다 더 현실에 가까울 수 있음을 시사합니다.

또 다른 긍정적인 점은 초고속 충전 과정이 배터리 수명에 크게 영향을 미치지 않는다는 것입니다. Nyobolt에 따르면, 4000번의 충전 사이클 후에도 배터리는 원래 용량의 80%를 유지합니다. 비교하자면, 아이폰 배터리는 단 1000번의 사이클 후에 이 지점에 도달합니다. 그러나 Nyobolt의 배터리는 상대적으로 작고 일반적인 패밀리카 배터리의 용량을 대표하지 않는다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 이러한 초고속 충전 시간은 다른 차량에 직접 적용할 수 없습니다.

또한, 로터스 엘리제에서 영감을 받은 Nyobolt는 스포츠카이며 무게가 1250kg에 불과한 매우 가벼운 차량으로, 이는 더 나은 주행 효율에 기여합니다. 그럼에도 불구하고, 이 회사는 2025년까지 자동차와 배터리 모두 양산에 들어갈 계획을 가지고 있으며 유망한 궤도에 올라 있습니다. 이를 위해 Nyobolt는 제조사가 될 의도가 없으므로 여전히 생산 및 유통 파트너가 필요합니다.

베드포드에서의 Nyobolt 초고속 충전 테스트 결과는 아직 극복해야 할 과제가 있지만, 전기차의 미래가 내연기관 차량의 편의성에 점점 더 가까워지고 있음을 보여줍니다. 전기차 배터리를 6분 이내에 충전할 수 있는 능력은 자동차 산업에 혁명을 일으켜 전기차를 소비자들이 더 실용적이고 매력적인 선택지로 만들 수 있습니다. 그러나 이 기술이 실질적이고 접근 가능한 현실이 되기 위해서는 지속적인 투자와 인프라 구축이 필요합니다.