Mobil Listrik: Nyobolt Mengejutkan dengan Pengisian Daya 10-80% dalam 4 Menit

Apakah penantian panjang untuk mengisi daya mobil listrik akhirnya berakhir? Sebuah startup Inggris percaya demikian dan baru-baru ini melakukan uji coba untuk membuktikan teorinya. Meskipun uji coba tersebut menghadapi beberapa kendala, hasil akhirnya sangat mengesankan.

Nyobolt Menguji Pengisian Daya Cepat di Bedford

Waktu pengisian daya yang lama masih menjadi salah satu alasan utama yang membuat pengemudi enggan membeli kendaraan listrik. Meskipun ada kemajuan teknologi, waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya Mobil Listrik masih belum sebanding dengan pengisian bahan bakar konvensional. Namun, Nyobolt, sebuah startup Inggris, mengklaim telah mengatasi hambatan ini.

Pada pertengahan tahun 2023, Nyobolt mengumumkan bahwa mobil konsepnya dapat terisi penuh dalam waktu kurang dari enam menit, meskipun kondisi tersebut hanya diamati di laboratorium dan dengan berbagai batasan. Para kritikus menyoroti kurangnya kejelasan tentang apa sebenarnya arti “terisi penuh” dan mempertanyakan daya tahan baterai dalam kondisi ekstrem tersebut. Baru-baru ini, perusahaan memutuskan untuk menguji klaim mereka di lingkungan nyata.

Menurut BBC, Nyobolt membawa mobil konsepnya yang masih dalam tahap pengembangan ke sirkuit balap di Bedford, Inggris. Idenya adalah untuk mendemonstrasikan rekor pengisian daya cepat pada stasiun pengisian daya konvensional berstandar HPC 350 kilowatt. Namun, uji coba tersebut menghadapi kesulitan: baterai berkapasitas 35 kilowatt-jam tidak berhasil diisi dari 0 hingga 100% dalam waktu kurang dari enam menit. Perusahaan menyalahkan stasiun pengisian daya dan sistem pendingin mobil, yang tidak berfungsi dengan baik karena panas musim panas.

Pengisian Mobil Listrik dalam Kurang dari 6 Menit: Kenyataan?

Meskipun mengalami kemunduran, uji coba tersebut tidak sepenuhnya gagal. Nyobolt berhasil mengisi daya baterai dari 10% menjadi 80% hanya dalam waktu 4 menit 37 detik, yang memungkinkan mobil menempuh jarak tambahan 193 kilometer, hampir sama dengan waktu pengisian bahan bakar tradisional. Jika terisi penuh, kendaraan tersebut dapat menempuh jarak hingga 250 kilometer. Hasil ini menunjukkan bahwa pengisian daya cepat Mobil Listrik mungkin lebih dekat dengan kenyataan daripada yang dibayangkan.

Poin positif lainnya adalah bahwa masa pakai baterai tampaknya tidak terpengaruh secara signifikan oleh proses pengisian daya cepat. Menurut Nyobolt, setelah 4000 siklus pengisian daya, baterai masih mempertahankan 80% kapasitas aslinya. Sebagai perbandingan, baterai iPhone mencapai titik ini setelah hanya 1000 siklus. Namun, penting untuk dicatat bahwa baterai Nyobolt relatif kecil dan tidak mewakili kapasitas baterai mobil keluarga rata-rata. Oleh karena itu, waktu pengisian daya cepat ini tidak dapat diterapkan secara langsung ke kendaraan lain.

Selain itu, Nyobolt, yang terinspirasi oleh Lotus Elise, adalah mobil sport yang sangat ringan, hanya berbobot 1250 kilogram, yang berkontribusi pada efisiensi jangkauan yang lebih baik. Meskipun demikian, perusahaan berada di jalur yang menjanjikan, dengan rencana untuk memulai produksi massal baik mobil maupun baterai pada tahun 2025. Untuk itu, Nyobolt masih membutuhkan mitra produksi dan distribusi, karena mereka tidak berencana menjadi produsen.

Hasil uji coba pengisian daya cepat Nyobolt di Bedford menunjukkan bahwa, meskipun masih ada tantangan yang harus diatasi, masa depan mobil listrik semakin dekat untuk menyamai kenyamanan kendaraan bermesin pembakaran. Kemampuan mengisi daya baterai Mobil Listrik dalam waktu kurang dari enam menit dapat merevolusi industri otomotif, menjadikan kendaraan listrik pilihan yang lebih layak dan menarik bagi konsumen. Namun, investasi berkelanjutan dalam inovasi dan infrastruktur diperlukan agar teknologi ini menjadi kenyataan praktis dan terjangkau.

    Author: Fabio Isidoro

    Pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro ini mendedikasikan dirinya untuk menjelajahi dunia otomotif dengan mendalam dan penuh semangat. Sebagai penggemar mobil dan teknologi, ia menghasilkan konten teknis dan analisis mendalam tentang kendaraan nasional dan internasional, menggabungkan informasi berkualitas dengan pandangan kritis terhadap public.

    Tinggalkan komentar