Ligier JS50 diperbarui untuk tahun 2025 dengan pendekatan unik yang berlawanan dengan tren pasar, yaitu mesin diesel baru bernama REVO D+. Disahkan menurut standar Euro 5+, mesin berkapasitas 499,8 cm³ ini menjanjikan suara sangat halus dan getaran yang minimal, suatu klaim berani untuk mesin diesel kecil. Merek ini menekankan efisiensi dan kepraktisan untuk membenarkan pilihannya, menantang dominasi kendaraan listrik.
Kelebihan utama Ligier JS50 diesel terletak pada pragmatisme-nya. Produsen mengumumkan konsumsi bahan bakar rata-rata hanya 3,0 liter per 100 km, menghasilkan jarak tempuh mengesankan lebih dari 500 km dengan tangki 17 liter. Selain irit bahan bakar, mobil mikro ini juga mengejutkan dengan bagasi berkapasitas 471 liter, lebih besar dari banyak hatchback menengah, serta interior modern dengan layar multimedia 10 inci dan konektivitas lengkap.
Namun, pendekatan ini memiliki batasan pada performa dan biaya. Diklasifikasikan sebagai quadricycle ringan (L6), kecepatan maksimumnya hanya 45 km/jam dan di banyak negara Eropa dapat dikendarai mulai usia 14 tahun dengan lisensi AM. Harga awal 15.200 euro di Jerman menimbulkan pertanyaan mengenai nilai guna, membuatnya menjadi solusi niche untuk mobilitas perkotaan terbatas, bukan pesaing mobil entry-level konvensional.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro adalah pendiri dan pemimpin redaksi Canal Carro, di mana ia telah menulis tentang dunia otomotif sejak tahun 2022. Bergairah tentang mobil dan teknologi, ia memulai perjalanannya di portal HospedandoSites dan saat ini berdedikasi untuk membuat konten teknis dan analisis lengkap tentang kendaraan nasional dan internasional. 📩 Kontak: contato@canalcarro.net.br