日产宣布召回近20,000辆2021和2022年款Leaf电动汽车，原因是与电池系统在快速充电过程中存在火灾风险。车主已被警告立即停止使用直流快速充电器，直到发布修复此问题的软件更新。
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是什么导致了日产Leaf的召回？
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，此次召回影响了19,077辆在2021和2022年款生产的日产Leaf。问题的根源在于这些车辆配备的锂离子电池组，据称其电池单元内部存在过量的锂沉积物。这种异常现象增加了电阻，导致电荷状态不稳定，特别是在高功率充电（即使用直流快速充电器，也称为3级充电）时，会导致电池加速发热。
如果在快速充电期间持续出现这种严重的过热效应，可能会引发火灾，危及车内乘员和第三方的安全。
对车主的影响和日产的指导意见
此次召回涵盖了Leaf使用的两种电池类型：40 kWh和62 kWh电池组版本。鉴于缺陷的严重性，日产立即建议车主停止使用快速充电器，直到问题得到妥善解决。尽管这降低了充电的便利性，并可能需要使用时间更长的普通充电器（1级或2级）来完成充电。
为了解决这个问题，日产正在开发一项软件更新，以防止在快速充电期间发生过度发热和潜在的“热事件”。这一纠正措施旨在控制电池温度并避免热管理系统出现故障。
车主应等待制造商的官方通知。第一封信函将确认车辆是否在召回范围之内，随后将发送第二封信函，邀请车主到授权经销商处预约安装解决问题的软件。
对市场和日产电动汽车未来的影响
此次召回发生在Leaf车型系列重组的关键时刻，日产正计划推出该车型的新一代产品。然而，当前一代的技术故障引发了担忧，可能会削弱消费者对该品牌电动汽车的信心。
电池过热问题一直是整个电动汽车行业的关键焦点。随着制造商寻求提高功率并缩短充电时间，电池安全变得越来越核心，需要先进的监控和强大的技术解决方案。
对于对其他电动和混合动力车型感兴趣的用户，值得关注近期的比较和分析，例如2025款宝马i7，它带来了技术创新和电动续航能力；或者关注豪华和跑车的发展，例如保时捷718 Boxster和Cayman系列。
此外，与技术缺陷相关的事件也影响了其他品牌，突显了电动汽车使用体验中安全性和可靠性的重要性。一个著名的例子是特斯拉，最近因Cybertruck车门缺陷而被起诉，这些缺陷导致了人员死亡，并加剧了关于电动汽车安全的争论。
对于日产Leaf的车主和电动汽车爱好者来说，现在需要保持谨慎，关注制造商的更新，并将安全置于充电速度之上。保持信息畅通对于安心、自信地享受电动汽车的可持续未来至关重要。
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Author: Fabio Isidoro
作为《Canal Carro》的创始人兼主编，他致力于深入探索汽车世界，并充满热情。作为一名汽车和技术爱好者，他创作技术内容，并对国内外车辆进行深入分析，将高质量的信息与批判的眼光相结合，为公众提供优质服务。
