2025款丰田GR雅力士以显著进化的姿态登场,将热掀背车型的水平提升到了新高度,搭载经重新调校的1.6升涡轮增压发动机,最大功率达到296马力,峰值扭矩401牛·米。最大亮点是首次引入了八速自动变速箱,令人惊讶的是,其加速性能甚至超过了手动版本,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,同时在低转速时依旧保持平顺性。
操控性达到了完美的境界,特别是在GTS版本上,配备了限滑差速器、BBS锻造轮毂以及米其林Pilot Sport 4S轮胎。悬挂经过加固,但依然保持了卓越的日常驾驶舒适性,而GR-Four全时四驱系统经过调校,提供更为紧密且可定制化的驾驶体验,完美传承了丰田的拉力赛血统。
尽管机械性能卓越且驾驶乐趣十足,但2025款GR雅力士的内饰却成为最具争议的部分。大量使用硬质塑料材质以及基础的娱乐信息系统,与车辆昂贵的售价及其精密的工程设计形成对比。材料选择让车舱显得比应有的更为廉价,这也成为该车唯一的主要短板,而其他方面几乎近乎完美。
Author: Fabio Isidoro
法比奥·伊西多罗是 Canal Carro 的创始人兼主编,自 2022 年以来一直在撰写关于汽车领域的文章。他对汽车和技术充满热情,最初在 HospedandoSites 门户网站开始了职业生涯,如今致力于创作关于国内和国际车辆的技术内容和全面分析。📩 联系方式:contato@canalcarro.net.br