2026年BMW 8系敞篷车：奢华与性能的告别

2026款宝马8系敞篷车以一种特殊的身份进入市场：这是当前一代（G14）的最后一次迭代。这款豪华大旅行车结合了精致的性能、卓越的舒适性和先进的技术，成为寻求高档驾驶体验的客户的独特选择。

根据从美国、巴西、中国和日本的可靠来源获得的最新技术数据，我为您准备了这份全面的分析，让您了解这一告别标志性车型的一切。让我们深入探讨使8系敞篷车成为一款杰出汽车的细节。

告别的标志：2026款宝马8系敞篷车

2026年的消息并没有带来巨大的革命，而是确认了一个周期的结束。G14/G15/G16系列（包括敞篷车、轿跑和Gran Coupé）的生产计划将于2026年4月结束，这标志着这一优雅的宝马家族的谢幕。

这一最后年度车型的更新是具体而微的，主要集中在iDrive 7信息娱乐系统的软件细微调整以及安全主动辅助功能的小改进。对外观或机械方面的重大改变不要抱太大希望；2026款8系敞篷车保持了过去几年的精髓。

满足所有偏好的版本（和钱包）

2026款8系敞篷车提供四种不同配置，分别满足不同买家的需求。从840i的平衡优雅到M8 Competition的强劲动力，这里有适合豪华车细分市场内不同优先选择的选项。

840i 敞篷车

这是走入8系敞篷车世界的入门选择。搭载一台六缸直列发动机，它提供了性能与效率的和谐结合。它是那些珍视平稳巡航和后驱经典操控的消费者的理想选择。

• 发动机：3.0L TwinPower Turbo 直列六缸
• 功率：335 hp @ 5,000-6,500 rpm
• 扭矩：369 lb-ft @ 1,600-4,500 rpm
• 变速器：8速运动自动变速器（带换挡拨片）
• 驱动：后驱（RWD）
• 0-100 km/h：5.0 秒
• 最高速度：250 km/h（电子限速）
• 综合油耗（EPA/WLTP 估算）：10.5 L/100 km
• 重量：2,030 kg

840i xDrive 敞篷车

对于那些寻求在不同气候条件下更高安全性和性能的人来说，xDrive版本增加了宝马广受欢迎的全轮驱动。这意味着加速略微更快，在低附着力的路面上更有信心。

• 与840i的区别：
• 驱动：全轮驱动（xDrive）
• 0-100 km/h：4.6秒
• 重量：2,090 kg（+60 kg）

M850i xDrive 敞篷车

提升到下一水平的是M850i xDrive，它是真正的“豪华肌肉车”，外形优雅。V8发动机提供卓越的性能和令人陶醉的轰鸣声，配合M运动风格的悬挂和刹车调整。

• 发动机：4.4L M TwinPower Turbo V8
• 功率：523 hp @ 5,500-6,000 rpm
• 扭矩：553 lb-ft @ 1,800-4,600 rpm
• 变速器：8速M运动自动变速器（带驱动逻辑）
• 驱动：全轮驱动（xDrive）
• 0-100 km/h：3.9秒
• 最高速度：250 km/h（随着M驾驶者包可提高至306 km/h）
• 综合油耗：11.8 L/100 km
• 重量：2,090 kg
• 独特特点：20英寸M轮，M运动刹车，M自适应悬挂。

M8 Competition 敞篷车

食物链顶端的M8 Competition。这一版本着重于从8系底盘中挤出最大的性能，提供更大的动力、更激进的悬挂调整和M部门专用组件。它是追求驾驶乐趣的不二选择，即使是一款豪华敞篷车。

宝马的M部门持续创新，甚至在探索未来性能方面，如宝马M3电动版等概念车型。这展示了宝马适应电气化时代的性能哲学承诺。

• 发动机：4.4L M TwinPower Turbo V8
• 功率：617 hp @ 6,000 rpm
• 扭矩：553 lb-ft @ 1,800-5,700 rpm
• 变速器：8速M运动自动变速器（带驱动逻辑）
• 驱动：全轮驱动（xDrive，具有两轮驱动模式）
• 0-100 km/h：3.1秒
• 最高速度：250 km/h（随着M驾驶者包可提高至306 km/h）
• 综合油耗：13.8 L/100 km
• 重量：2,132 kg
• 独特特点：轻质布顶减少噪音，M复合刹车，专用M内饰。

2026年发生了什么变化（或没有变化）

如我所提到的，2026年是8系敞篷车的维护年。主要的新变化是微妙的：

• iDrive 7系统软件更新，承诺提供更流畅的界面。
• 顶篷隔音改进，旨在在顶篷闭合时创造更安静的环境。
• 与My BMW应用程序的集成增强，包括在最近几年成为标准的远程启动发动机功能，正如Kelley Blue Book等来源所强调的。

与2019年至2024年的车型相比，8系已经作为标配配备了主动驾驶辅助，并进行了小幅的视觉升级，如发光的格栅和激光大灯。

直接对比：8系与重量级竞争对手

宝马8系敞篷车在一个奢华的细分市场中竞争，在这个市场上，风格、性能和独特性是关键。它的主要竞争对手提供略有不同的方案。

快速对比

特性	宝马M850i xDrive	梅赛德斯-奔驰SL 55 AMG	保时捷911 Carrera S Cabriolet
价格（美国，approx.）	$117,175 USD	$141,300 USD	$133,400 USD
发动机	V8 4.4L Turbo	V8 4.0L Biturbo	平面6缸 3.0L Turbo
功率	523 hp	469 hp	443 hp
0-100 km/h	3.9秒	3.8秒	3.5秒
行李厢（顶篷闭合时）	350 L	未指定	133 L

梅赛德斯-奔驰SL级，尤其是SL 55 AMG版本，提供更引人注目的设计和内部材料及工艺上更被许多人视为优秀。然而，相比之下，它在相似版本中往往更昂贵，并且根据评论，在转弯时的敏捷性比M系列8系逊色。

而保时捷911 Cabriolet，这个永恒的标志，以其精准的操控和二手车价值而著称。缺点是行李厢微小，内饰虽然注重性能，但距离奢华还有差距。

与此同时，宝马已经在奢华市场上探索其他方向，如2025款BMW iX xDrive60，展现其在高端电动SUV上的多元化。

像梅赛德斯CLA这样的竞争对手，虽然处于不同类别，但也表明奢侈品牌朝向电气化方向的转变，而当前8系则没有这种选择。

优缺点：奢华与性能的天平

优点

• 舒适性：行驶极其平稳安静，非常适合长途旅行。
• 性能：所有版本的加速都很强劲，M850i和M8特别出色。
• 技术：直观的iDrive 7系统，完全支持智能手机及远程功能。
• 内饰：高品质材料与精致细节。
• 空间：前排乘客空间良好，闭顶时后备厢也相对不错。

缺点

• 价格：尤其在高性能M版本中价格较高。
• 维护：维修和零件费用符合豪华宝马车型的水平，即较高。
• 后排空间：后排座椅的空间非常有限，适合儿童短途出行或用作额外行李空间。
• 操控性：尽管方向精准，但缺乏911等更注重运动性的竞争对手所带来的直观反馈。

实际价格（以及为何变化如此之大）

2026款宝马8系敞篷车在不同市场的价格差异显著，即便在换算成美元后（使用2025年4月24日的汇率）。让我们看看一些例子：

估算价格（美元）

版本	美国	巴西（approx.）	中国（approx.）	日本（approx.）
840i	$101,400	$123,500	$126,000	$92,400
840i xDrive	$104,400	$129,200	$133,000	$95,700
M850i xDrive	$117,175	$152,000	$154,000	$108,900
M8 Competition	$149,400	$199,500	$196,000	$138,600

值得注意的是，巴西和中国的价格明显高于美国和日本。这在很大程度上反映了奢侈品税和特定市场的进口关税。另一方面，来自日本的来源建议，由于当地激励或标准配置不同，价格略低。

来自美国的信息，尤其是像EPA这样的机构关于燃油经济性的详细报告，以及与宝马的官方声明的对齐USA，通常被视为最一致和可靠的全球规格数据。

常见问题（FAQ）

关于2026款宝马8系敞篷车的常见疑问。

• 2026款宝马8系敞篷车是一款全新车型吗？
  不，2026款保留了当前一代（G14），仅在软件和隔音方面做了小幅更新。
• 8系敞篷车的生产何时结束？
  生产预计于2026年4月结束。
• 哪一版本最强劲？
  最强劲的版本是M8 Competition 敞篷车，功率为617 hp。
• 后排座位可用吗？
  对于成年人来说，后排空间相当有限，更适合儿童短途乘坐或用作额外行李空间。
• 在哪里可以找到关于这款车的详细和可靠的信息？
  像Car and Driver和Edmunds这样的美国来源提供深入的分析和详细的规格。

总的来说，2026款宝马8系敞篷车以一款真正的豪华大旅行车告别。尽管它不是世界上最运动的汽车，后排座椅更像一个笑话，但它如何将极致的舒适性、尖端的技术和能够提供令人窒息的性能（尤其是在V8版本上）结合在一起，是独一无二的。这是一款让你享受旅途的汽车，无论是在大陆间穿行还是在海滨悠闲驾游，顶篷低下。这是一个值得铭记的优雅系列的完美结局，尽管宝马的未来看起来越来越电气化，且更专注于SUV。

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