2025款雪佛兰Colorado ZR2 Bison技术规格证明它是最强悍的皮卡

准备好迎接这款仿佛来自末日电影的皮卡，它已做好准备面对世界末日并安然无恙。2025款雪佛兰Colorado ZR2 Bison不仅仅是一辆皮卡；它是一场对恶劣地形的战争宣言。说真的，它来了，就是要赢！

这款在American Expedition Vehicles（AEV）合作开发的特别版狂暴Colorado ZR2，将越野理念提升到了一个少有敢达之境界。它是那些血液中流淌着汽油（和泥浆）的人们的终极机械，绝不满足于平坦的公路。

雄霸设计：它的独特之处？

乍一看，ZR2 Bison 2025就散发出强悍气息。AEV压制钢制保险杠绝不只是装饰。它们经过专门设计来承受重击，同时优化攻角和离角，这对避免陷车非常关键。

车头装配了集成绞盘，说明这货来了就是真打。雾灯、优化的后部离地间隙……每一个细节都经过深思熟虑。但真正吸引眼球的是那套17英寸AEV轮毂，搭配35英寸的泥地/越野轮胎。老天，这可是同级别最大尺寸！这保证了强大的牵引力，让你怀疑这皮卡究竟有没有极限。

要保护重要部位？采用五个硼钢护板保护底盘。这就好比给爱车穿上中世纪盔甲。油底壳、传动系统、分动箱、油箱和后差速器都被好好保护着。如果你以为越野路线艰难，那你想错了，Bison正嘲笑你呢。

狂野之心：搭载什么发动机和变速箱？

引擎盖下，ZR2 Bison装的是一台不含糊的发动机。它是2.7升直列四缸涡轮增压，最大输出310马力，58.2公斤米（约59.4 kgfm）的扭矩。对于那些习惯V8的老司机来说，或许看起来只是“四缸”，但这台高性能发动机有充沛的动力和低转速爆发的强劲扭矩，特别适合在崎岖山路缓慢穿行。

变速箱是一台8速自动，调校兼顾公路和泥地的高效表现。驱动形式是四驱低速，前后差速器均支持电子锁止，意味着动力分配你说了算。对真心玩越野的人来说，这可是黄金般的配置。

发动机关键规格

• 发动机：2.7L 高性能涡轮增压，直列四缸
• 燃料类型：汽油
• 最大功率：310 马力 @ 5,600 转/分
• 最大扭矩：59.4 公斤米 (430 英尺磅) @ 3,000 转/分
• 变速箱：8速自动
• 驱动形式：四驱带低速，并配备电子锁止前后差速器

战场准备：越野表现如何？

这里才是真正让ZR2 Bison显露真本事的地方。悬挂系统是它的强项。标配Multimatic DSSV（动态阻尼阀）减震器，使这台皮卡如同悬浮一般吸收颠簸。DSSV技术能即时适应路况，提供难以置信的阻尼控制，绝对超乎想象。

相比标准ZR2，悬挂行程加长，还能提供更大的关节灵活性以越过障碍，减少车辆单轮悬空的机会。加上更优的攻角和离角，以及31.2厘米的慷慨离地间隙，你拥有的是一台诚实讲，令人胆寒的能力机器。与诸如2026款Ram 1500（尺寸与发动机级别完全不同）等其他皮卡相比，Colorado Bison在极限中型皮卡类别中显得尤为突出。

尽管一些电动SUV开始尝试越野，如2025款欧宝Frontera Gravel，Bison则采用了极为刚猛且注重耐用与高性能的机械方案。它是为那些愿意迎难而上、无惧爱车的硬核越野者而生。

越野能力数据

• 悬挂系统：Multimatic DSSV（前独立悬挂，后实心轴）
• 攻角：38.2度
• 离角：26.0度
• 缓和角：26.9度
• 离地间隙：31.2厘米（12.2英寸）
• 轮胎：固特异 Wrangler Territory 泥地越野 35寸
• 保护装甲：5个AEV硼钢护板

主要尺寸

• 车长：约5,410毫米
• 宽度（不含后视镜）：约2,050毫米
• 车高：约2,078毫米
• 轴距：约3,338毫米
• 拖拽能力：2,495公斤
• 承载能力：520-576公斤（视资料来源而定）

猛兽内里：科技与舒适感如何？

别以为野外机器内饰就一定粗糙。Colorado ZR2 Bison在坚韧与科技舒适之间找到了平衡。座椅采用耐磨易清洁材质，并绣有AEV徽标，时刻提醒你这是一款特别版。

仪表盘完全数字化，配备一块11英寸可定制液晶屏，多媒体中央控制屏更大，达11.3英寸，支持Android Auto和Apple CarPlay无线连接，甚至还带360度环视摄像头，包括车底视角镜头，能让你清楚看到车辆正碾过哪里。这在重度越野路况下真的非常厉害！

坚固安全：真的能保护你吗？

当然能。车身结构加固，配备完整的驾驶辅助套件。自动紧急制动、前碰撞警示、车道保持辅助、盲点监测、自适应巡航……满满的黑科技助你在公路及野外安全驾驶，避免闯祸。

美国起售价大约6万美元。换算成人民币并加上进口税费等，绝大多数人望而却步。但我们希望通用汽车至少能把这股“Bison精神”带入新款S10，特别是那些越野版车型。

快速对比（越野规格）

• 2025款雪佛兰Colorado ZR2 Bison：310马力，35寸轮胎，31.2厘米离地间隙，Multimatic DSSV悬挂，AEV护甲。
• 福特全球版Ranger Raptor：约405马力（V6），33寸轮胎，约27.2厘米离地间隙，Fox Live Valve悬挂。
• 美国版丰田Tacoma TRD Pro：约326马力（混合动力），33寸轮胎，约28厘米离地间隙，Fox QS3悬挂。

（注：规格依据市场及来源不同可能略有差异，数据仅供参考。）

关于2025款ZR2 Bison的常见问题

1. 2025款雪佛兰Colorado ZR2 Bison何时进入巴西？目前尚无该版本正式进入巴西市场的官方确认。
2. ZR2 Bison版本与普通ZR2最大的区别是什么？Bison版配备了AEV提供的极限越野装备，比如钢制保险杠、加固底盘护板、专属轮毂和35寸的大轮胎。
3. 35寸轮胎是标配吗？是的，2025款Colorado ZR2 Bison自带固特异Wrangler Territory泥地轮胎，尺寸为35寸。
4. Bison在美国的估计售价是多少？美国起售价约为6万美元，具体依据选装配置有所不同。
5. 它的拖曳能力如何？官方公布的拖曳能力为2,495公斤。

说实话，2025款雪佛兰Colorado ZR2 Bison真是个酷炫的怪兽。它以已经十分能打的越野皮卡为基础，注入了AEV巨量的“类固醇”，几乎无敌。那种让人想放下一切跑进野外的冲动油然而生。攻击性设计、强大扭矩发动机、顶尖悬挂以及强化防护，这些让它稳居市面最猛皮卡圣坛。可惜我们南美这里还没见到它的真容，不过我们期待新一代S10借鉴它的精髓，带来极致越野能力。对于追求极限越野的人来说，这台Bison绝对是标杆，真·猛兽！

怎么样，你怎么看这头野兽？在下方留言，一起聊聊这辆疯狂皮卡吧！