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BYD Sealion 7 Crash Test Euro NCAP 07

比亚迪海狮7欧盟新车安全评鉴(Euro NCAP)碰撞测试表现惊艳

准备好吧,汽车爱好者们,更重要的是,关注安全的家庭们!我从Euro NCAP的最新资料中获得了关于备受期待的比亚迪SEALION 7安全评测的独家信息,评测结果预计于2025年4月公布。让我们深入探讨这款大型SUV在保护方面的承诺,看看它是否真正达到现代车辆应有的安全标准。

比亚迪SEALION 7在Euro NCAP安全测试结果公布

比亚迪SEALION 7备受期待,这款5门SUV重量达2225公斤,在其‘Comfort’左驾(LHD)2驱版本进行测试。以严格著称的Euro NCAP在四个关键领域对车辆进行了评估,初步数据非常乐观,显示出它是大型SUV市场中有力的竞争者。此次评测结果适用于所有SEALION 7车型,包括4×4(Design Excellence)版本,从被测试车辆的VIN起生效。

总体来说,SEALION 7表现稳健。有意思的是,越来越多厂商开始注重安全,这一点可以从诸多新品中看到,比如2026款起亚Sportage,其也在激烈竞争的SUV市场中寻求一席之地。

比亚迪SEALION 7总体评分

评估领域得分百分比
成年乘员保护34.8分87%
儿童乘员保护46.0分93%
弱势道路使用者保护48.4分76%
安全辅助系统14.3分79%

成年乘员保护:详细解析(87%)

该项中,SEALION 7获得了87%的优秀成绩。在正面偏移碰撞测试中(16分满分中得11.9分),乘员舱结构保持稳固,假人测试显示驾驶员及副驾驶的膝盖和大腿有“良好保护”。比亚迪还展示了其针对不同体型乘员提供的安全保护。值得注意的是,该车被评为“中等温和的碰撞伙伴”,这对其他车辆的碰撞安全是利好因素。

不过,也并非十全十美。全宽刚性壁障测试中,后排副驾驶的胸部保护被评为“差”,这对比亚迪来说是一个警示。相反,驾驶员的所有关键区域保护均被评为“良好”。侧面碰撞(包含壁障与杆状碰撞)测试中,SEALION 7表现无懈可击,得分满分16分,所有关键区保护均为“良好”。身体横移控制表现“适中”,中控安全气囊也发挥良好,有效保护前排乘员头部。想了解更多Euro NCAP测试细节,可以访问其官方网站

在后方碰撞测试中(4分满分中得3.9分),对前后座椅的颈部保护效果良好,防止鞭打伤害。救援及脱困评测(4分满分中得3分)显示该SUV配有先进的eCall紧急呼叫系统、多重碰撞制动系统、符合ISO标准的救援标签,并具备水下检测功能。

儿童乘员保护:SEALION 7表现卓越(93%)

在此部分,比亚迪SEALION 7格外出众,获得了惊人的93%。6岁和10岁假人碰撞测试中,各关键部位保护均为“良好”,满分24分得满分。这体现了品牌对小乘客安全的高度关注,这正是许多家庭选购宽敞安全SUV,如卡罗拉Cross混动车的决策因素。

安全辅助功能得分为10分(满13分),前排乘客安全气囊可关闭,方便安装反向儿童安全座椅,并向驾驶员提供明确提示。此外,车内儿童遗留检测系统会发出警告,这是一项关乎生命安全的技术。在儿童安全座椅安装评测中,SEALION 7同样获得满分12分,能够正确适配所有设计支持的安全座椅类型。

行人保护?对道路弱势用户的安全保障(76%)

76%的得分表明,车辆对道路弱势用户(行人及骑行者)的保护良好,但仍有提升空间。碰撞时头部保护总体“适当”,但在前挡风玻璃A柱及其下端表现“不理想”。骨盆保护为“主要良好”,大腿、膝盖和胫骨的保护则较为“参差不齐”。

SEALION 7的自动紧急制动系统(AEB)在缓解碰撞方面表现理想,27分满分中获得24.1分,对行人和其他车辆反应敏捷。对行人的防护为“良好”,但对车辆后部行人仅“勉强合格”。对骑行者的保护表现也不错,但防止开车门时擦撞骑行者的保护则为“勉强合格”。相对而言,摩托车的AEB表现良好,得到满分评分。

科技护航:辅助系统评分(79%)

安全辅助系统整体得分为79%。交通标志识别与限速提示(满3分中得2.5分)允许驾驶员精准设置智能限速巡航(最高误差±5公里/小时),这类先进科技在现代电动车中越来越常见,诸如现代Ioniq 5,以其强大扭矩和超快充电著称

车内乘员状态监控(满3分中得1.9分)包括全座席安全带提醒和驾驶员疲劳及部分分心状态检测。车道辅助系统(满3分中得2.5分)配备车道偏离预警和紧急车道保持辅助,能有效修正方向,关键时刻可强力干预,人机交互界面获评“良好”。车对车AEB(满9分中得7.5分)表现同样不俗,4 km/h起即具备功能,基于摄像头和雷达实现。

SEALION 7标准安全装备

  • 前排安全气囊(驾驶员与乘客)
  • 预紧式安全带及负荷限制器
  • 侧面安全气囊(头部、胸部、骨盆)
  • 中央前排安全气囊
  • Isofix/i-Size接口(乘客及后排)
  • 乘客侧安全气囊开关
  • 儿童存在检测系统
  • 全座席安全带提醒
  • 主动引擎盖(Active Bonnet)
  • 弱势用户自动紧急制动(行人、自行车、摩托车)
  • 车对车自动紧急制动
  • 智能速度辅助系统
  • 车道辅助系统
  • 疲劳与分心检测

优缺点分析:对比批判

优势需要改进
儿童保护表现极佳(93%)后排副驾驶胸部保护(正面碰撞)“差”
成人侧面碰撞满分行人头部保护(前挡风玻璃A柱)“差”
丰富的标准配置列表后部行人AEB“勉强合格”
中央安全气囊表现良好骑行者防开车门碰撞保护“勉强合格”
先进的eCall和多重碰撞制动系统

考虑到SUV市场,比亚迪SEALION 7竞争力强,但竞争对手同样不容小觑。像2025款达契亚Bigster等车型也将以其独特定位激活市场。

比亚迪SEALION 7常见问题解答 (FAQ)

  1. 比亚迪SEALION 7安全吗?

    根据Euro NCAP 2025年的初步测试结果,它整体表现良好,特别是在儿童保护和成人侧面碰撞方面得分较高。
  2. SEALION 7的主要安全技术有哪些?

    配备全面,包括多个安全气囊、针对车、行人和骑行者的自动紧急制动、车道辅助、疲劳监测、先进的eCall和儿童检测系统。
  3. 安全评测结果适用于所有SEALION 7版本吗?

    是的,评级适用于测试版本2驱Comfort及4驱Design Excellence电动版。
  4. SEALION 7测试中的弱项有哪些?

    正面全宽碰撞中后排副驾驶胸部保护较差,行人在挡风玻璃A柱区域的头部保护存在不足。
  5. Euro NCAP的最终评测何时发布?

    预计完整报告将于2025年4月发布。

综合分析,比亚迪SEALION 7作为日益增长的电动SUV市场中的一款颇具吸引力的车型,尤其适合重视儿童乘员安全的消费者。93%的儿童保护得分极具代表性!尽管在前排后座胸部保护及部分行人防护区域还需改进,但整体表现积极。其丰富的主动与被动安全技术配置也为中国车型增添竞争力,彰显厂商重视安全的坚定态度,对欧洲消费者而言既是设计与技术的融合,更是安全的可靠承诺。中国制造商对此的努力无疑是造福广大消费者的良好信号。这种持续进步也反映在传统与创新的结合中,比如梅赛德斯-AMG为V8发动机带来的未来感回归,显示创新与传统可以并驾齐驱。

那么,你如何看待比亚迪SEALION 7的安全测试成绩?你认为它有潜力撼动大型SUV市场吗?欢迎在下方留言分享你的看法!

Author: Fabio Isidoro

法比奥·伊西多罗是 Canal Carro 的创始人兼主编,自 2022 年以来一直在撰写关于汽车领域的文章。他对汽车和技术充满热情,最初在 HospedandoSites 门户网站开始了职业生涯,如今致力于创作关于国内和国际车辆的技术内容和全面分析。📩 联系方式:contato@canalcarro.net.br

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