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Honda Ye P7 3

本田在中国新的电动汽车工厂使用人工智能和机器人

本田正在通过一座工厂在中国革新电动车生产,该工厂利用人工智能和机器人将对人类工人的需求减少30%。与广州汽车集团合作开发的Ye P7是这一制造新时代的旗舰车型。

这一日本品牌的战略反映了在全球最大电动车市场中竞争的紧迫性。随着需求的增长,自动化变得至关重要,以降低成本并提高效率。

Honda Ye P7 3

工厂关键技术

  • 自导引车辆(AGVs)用于零件运输
  • 用于焊接优化的人工智能
  • 组装线上的协作机器人

Ye P7:可能拯救本田在中国的电动SUV

Ye P7旨在与本土和全球车型竞争,提供89.8 kWh的电池和最高469马力的双电机版本。后驱版本承诺650公里的续航,属于该细分市场的最佳水平之一。

Honda Ye P7 1

这款SUV对本田至关重要,因为该公司在西方市场正逐渐失去对比亚迪和特斯拉等竞争对手的市场份额。中国市场是全球60%的电动车销售所在地,不容忽视。

技术规格

版本功率续航
后驱268马力650公里
双电机469马力620公里

关于Ye P7的常见问题

  • 充电时间是多久? 本田尚未公布官方数据,但预计在快速充电器上充电至80%需30分钟。
  • 何时进入其他市场? 目前仅限于中国市场。
  • 价格具有竞争力吗? 尚未公布,但预计会低于€40,000。
Honda Ye P7 2

本田正在用这座中国工厂重写其生产手册,每一个机器人和人工智能算法不仅代表着成本的节约,更是品牌在电气化时代生存的赌注。Ye P7凭借其令人印象深刻的技术配置,是这一战略的首次真实考验。

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