日产正在为其紧凑型车系列准备一场革命。流行的日产 March（在许多市场被称为 Micra）将不再搭载内燃机。其第六代将完全采用电动版本，标志着该车型的新篇章。
雷诺 5 平台与全新日产 March EV 的首秀
全新日产 March EV 的基础是现代化的 AmpR Small 平台。这种架构，也被称为 CMF-B EV，是由雷诺-日产-三菱联盟开发的。它与备受期待的雷诺 5 E-Tech 使用相同的平台，暗示两款车型之间存在许多技术上的相似之处。
初步发布已确认将在今年晚些时候进入欧洲市场。电动 March，将在那儿被称为 Micra EV，将与另一个重要的发布相互竞争。那便是全新的日产 Juke EV，为消费者提供在不同细分市场上的电动选项：一款掀背车和一款跨界车。
圆润的设计与欧洲独特的身份
在视觉上，日产努力使电动 March 与其“法国表兄”区别开来。尽管雷诺 5 采用了更直线和锋利的设计，March/Micra 则采用更柔和和圆润的形状。该车型的开发是在日产位于英国的设计工作室进行的，专注于迎合欧洲消费者的品味。
一个有趣的细节是在车灯上的设计，它们呈角度形状。然而，大型圆形日间行车灯（DRL）被加入，模拟经典的圆形车灯。这样的设计寻求创造独特的视觉识别，避免与雷诺 5 相混淆，并承诺呈现出大胆而简单的风格。
性能与续航：对电动 March 的期待是什么？
尽管官方数据尚未发布，但预计电动 March 将继承雷诺 5 的电动机和电池选项。入门版可能提供 94 马力（cv）的电动机和 40 kWh 的电池。这将导致 WLTP 循环下的预估续航约为 300 公里，这是一个国际测量标准。
对于那些追求更高性能的消费者，可能存在中级和顶级选项。一种配置可能拥有 122 马力和相同的 40 kWh 电池，从而保持续航。更强大的版本可能会达到 150 马力，配备 52 kWh 电池，续航提高至 400 公里（WLTP），0 到 100 公里/小时的加速时间约为 8 秒。
全新 March EV 的潜在运动版 Nismo
电气化并不意味着 March/Micra 运动性的终结。关于可能推出的 Nismo 版本（日产的性能部门）有强烈的迹象。这一变种可能会利用为 Alpine A290 开发的更强大机械组，该车型为雷诺 5 的运动版。
如果 March Nismo 遵循这一配方，我们可以期待其功率达到 218 马力。这将使得 0 到 100 公里/小时的加速时间令人印象深刻地缩短至 6.4 秒。这一配置预计将带来大量的驾驶乐趣，特别是在弯道上，保持该车型的灵活性特征。
全新日产 March EV 的亮点
- 第六代 100% 电动
- 基于雷诺 5 EV
- 独特而圆润的设计
- 续航可达 400 公里
- 可能存在 Nismo 版本
- 即将在欧洲发布
- Juke EV 兄弟将在 2026 年到来
日产 Juke EV：跨界兄弟也即将到来
电动 March 并不会单独出现在日产的电气化战略中。该品牌确认将在 2026 财年推出一款全电动的 Juke。这一车型也承诺打破以往几代的设计，采用更大胆、更未来感的外观，沿袭 Hyper Punk 概念的风格。
与圆润的 March/Micra 设计不同，Juke EV 将会采用激进的角度和鲜明的线条。与共享平台的雷诺 4 和 5 一样，Juke 和电动 March 很可能会使用相同的电动机和电池选择，从而优化成本与开发。
日产在全球范围内扩展电气化和混合动力产品线
电动 March 和 Juke 的到来强化了日产在如欧洲这样重要市场的电气化战略。该品牌 100% 电动的车型阵容将进一步扩展，加入已存在的 Ariya 以及未来基于 Leaf 的跨界车。这将为寻求可持续移动性的消费者提供更多选择。
除了纯电动车型外，日产还投资于先进的混合动力技术，如 e-Power 系统。该系统在像 Qashqai 等车型中得以应用，仅使用内燃机来发电，为电动机提供动力，真正驱动车辆。其承诺是提高效率、降低噪音和灵活加速。
全新日产 March EV 的可能版本
| 版本 | 功率 (cv) | 电池 (kWh) | 续航 (WLTP) |
|---|---|---|---|
| 入门 | ~94 cv | 40 kWh | ~300 公里 |
| 中配 | ~122 cv | 40 kWh | ~300 公里 |
| 高配 | ~150 cv | 52 kWh | ~400 公里 |
| Nismo（潜在） | ~218 cv | 52 kWh (?) | 待定 |
全新日产 March 在其第六代迈入电动时代，与雷诺 5 EV 共享 AmpR Small 平台。预计将在今年在欧洲发布的这一紧凑型车，亦被称为 Micra，将采用圆润的设计，续航预计在 300 到 400 公里（WLTP）之间，具体取决于版本。同时，日产的计划中还有一款运动版 Nismo 以及其跨界兄弟 Juke EV，以扩展其全球电动汽车产品阵容。
了解更多关于全新日产 March EV 的信息
- 全新日产 March 将在全球销售吗？ 初步确认的发布是面向欧洲市场作为 Micra EV。其他市场的可用性尚未被日产正式宣布。
- 电动 March 与雷诺 5 EV 的区别是什么？ 尽管它们共享平台并可能共用机械系统，但在外观和内饰设计上将有所不同，March/Micra 更圆润，而 R5 更锐利。
- 全新 March 会有混合动力版本吗？ 不会，第六代将完全是 100% 电动的，紧跟欧洲针对新紧凑型车型的全面电气化趋势。
- 日产电动 Juke 什么时候发布？ 日产的官方预期是在 2026 财年，这个财年通常从一年的四月开始，到下一年的三月结束。
- 电动 March 有快速充电功能吗？ 是的，预计它将提供类似雷诺 5 的直流快充功能，能够在约 30 分钟内恢复大部分续航。
您对全新日产 March/Micra 的电动视觉及理念有何看法？您觉得它会成功吗？请在下面的评论中分享您的看法！
Author: Fabio Isidoro
法比奥·伊西多罗是 Canal Carro 的创始人兼主编，自 2022 年以来一直在撰写关于汽车领域的文章。他对汽车和技术充满热情，最初在 HospedandoSites 门户网站开始了职业生涯，如今致力于创作关于国内和国际车辆的技术内容和全面分析。📩 联系方式：contato@canalcarro.net.br