保时捷股份公司在2024财年结束时，取得了强劲的业绩，超出了在全球复杂环境中的预期。这家跑车制造商在全球五个地区中四个地区创下了销售记录，汽车净现金流也保持强劲，几乎接近2023年的纪录水平。这些数字反映了品牌的韧性和其战略的有效性，即使面对逆风。
2024年财务业绩：亮点
2024年是保时捷财务表现坚实的一年。集团销售收入达到了401亿欧元，略低于前一年，但通过更好的定价和车辆个性化得以弥补。集团营业利润达到56亿欧元，营业利润率为14.1%。汽车净现金流保持强劲，达到了37亿欧元，接近2023年的纪录。公司提议对比前一年保持稳定的股息，展现了对其财务健康的信心。
尽管取得了积极的结果，保时捷在2024年面临着重大挑战。中国市场的发展负面影响、电子化进程的放缓以及供应链中断都对利润造成了影响。然而，保时捷的管理层实施了有效的应对措施，以部分缓解这些影响，展现了敏捷应变的能力。
全球销售与产品策略
在2024年，保时捷交付了310,718辆汽车，较前一年略有下降，主要由于中国市场的挑战。尽管如此，该品牌在欧洲、德国、北美和海外及新兴市场创下了销售新高。卡宴仍然是最畅销的车型，其次是Macan和标志性的911。
保时捷战略中的一个关键点是电气化。2024年，电气化车辆占总销售的27%，其中约一半为纯电动模型。公司预计在未来几年内，这一比例会显著提高，预计到2025年电气化车辆占比将达到33%至35%，其中20%至22%为纯电动汽车。
保时捷在2024年更新了六个车型中的五个，包括卡宴、帕那梅拉、泰肯、911和电动Macan。公司强调，将继续在各个汽车细分市场提供内燃机、插电式混合动力和纯电动汽车的组合，直到2030年代。面对电动出行的缓慢转型，保时捷计划在未来几年中扩大内燃机和插电式混合动力车型的产品组合。
未来聚焦：重新校准和投资
展望未来，保时捷正在实施一项全面的重新校准计划，以可持续地巩固公司。这一计划侧重于成本结构和对内燃机、插电式混合动力和电池活动的额外投资。公司还寻求通过“通往20”的计划提高效率和表现，目标是长期实现超过20%的营业利润率。
到2025年，保时捷计划在重新校准、产品组合、软件和电池活动上额外投资8亿欧元。这些投资将在2025年的业绩中产生负面影响，公司预计营业利润率将在10%至12%之间。然而，保时捷重申其长期致力于实现超过20%的盈利能力。
保时捷还通过保时捷个性化定制项目和Sonderwunsch计划扩大个性化选项，致力于满足客户的个性化需求，提高每辆车的收入。
领导层变化与重组
在2025年2月，保时捷股份公司对其执行董事会进行了调整。Jochen Breckner博士负责财务和IT，Matthias Becker负责销售和市场。公司还启动了一项人员削减计划，旨在到2029年通过社会责任措施减少约1,900个职位。
保时捷对其战略和克服市场挑战的能力充满信心。凭借更新的产品组合、对创新的关注和积极的管理，品牌为未来的成功做好了准备，继续保持在豪华跑车市场的领先地位。