准备好了吗，喜欢性价比出色SUV的车友们！我将在这里深入剖析2025款达契亚Bigster，这款车型有望在欧洲市场掀起波澜，甚至影响世界其他地区。根据最新流传的信息，让我们揭开这款即将诞生的罗马尼亚巨兽的每一个细节。
罗马尼亚巨兽到底有什么期待？（2025款达契亚Bigster）
达契亚Bigster并非凭空出现，它本质上是现有的雷诺第三代Duster（在部分市场称为达契亚Duster）的加长和更霸气版本。预计将于2024年12月开始投产，首批车辆将于2025年初到达经销商处。根据维基百科的信息，Bigster将在罗马尼亚米奥韦尼（Mioveni）生产，基于多功能CMF-B LS平台打造，该平台也支撑着同集团的Logan、Sandero和Jogger等车型。这已暗示了成本优化和坚固耐用正是达契亚的标志。
目标明确：提供一款空间宽敞、结实耐用且价格亲民的SUV。官方理念首次展示于2024年巴黎车展（第90届）上，车型以现代线条和充满力量感却不过分装饰的车身体现“稳健”。预计它将继续达契亚“用合理价格带来更高价值”的品牌哲学，这在其其他细分市场中已有体现，比如2025款标致308追求的平价电气化理念。
设计与尺寸：充裕空间是宗旨！
说“巨兽”可不是夸张，Bigster的尺寸相当慷慨：车长4570毫米，宽1810毫米，高1710毫米，轴距2700毫米。相较于Duster第三代，长度增加约300毫米，轴距增长约100毫米，这意味着更加宽敞的内部空间以及最多可达667升（VDA标准）的后备箱容量，非常适合家庭及喜欢冒险的用户。
内饰相较兄弟车型也将有质的飞跃，提供“牛仔蓝”和“卡其色”两种饰面选项，并根据不同版本配备全景天窗。设计理念是营造更为精致的乘坐环境，同时坚持高性价比。模块化设计也是亮点之一，后排座椅可按40/20/40比例放倒。
电气化动力：高效与多样选择
达契亚没有在电气化浪潮中落后，Bigster搭载多款电动化动力组合，致力于效率与足够性能的平衡。电气化动力是其最大卖点之一，体现品牌紧跟市场趋势，就像2025款现代Ioniq 5凭借技术惊艳市场一样。
动力选择包括：
- Hybrid 155：搭载1.8升四缸发动机的全混动系统，在市区运行时最高可实现80%时间的纯电行驶。整体工况下燃油消耗预计降低最多40%。
- TCe 140 MHEV：1.2升三缸涡轮增压轻度混合动力，最大功率140马力，采用启动/发电机一体化系统提升响应速度及效率。
- ECO-G 140：一款有趣的1.2升三缸涡轮增压发动机，支持汽油和液化石油气（LPG）双燃料模式，这是欧洲市场重要的优势。
变速箱包含6速手动以及7速双离合自动，驱动形式视版本配置有前驱或四驱可选。
达契亚Bigster上的科技与互联
在科技配置方面，2025款Bigster毫不逊色，配备最多13项驾驶辅助系统（ADAS），涵盖自动紧急制动、车道偏离预警及交通标志识别等功能，彰显品牌对安全的高度承诺，这对于当今消费者尤其重要。
车内高配版提供10英寸数字仪表盘和10.1英寸中央多媒体大屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还配备无线充电功能，大幅提升驾乘舒适性与便利性。
版本与价格：哪款Bigster适合你？
达契亚一直擅长以极具竞争力的价格打造优质配置，Bigster亦是如此。虽然全球价格尚未完全公开，但我们已有葡萄牙市场的定价参考，来自Caetano Retail。需要说明的是，采用的汇率为2025年5月的平均欧元兑美元汇率1欧元=1.1306美元，数据来源于Most Accurate Exchange Rates。
各版本配置一览
| 版本 | 主力动力 | 葡萄牙价格 | 美元约价 |
|---|---|---|---|
| Expression | TCe 140 MHEV | 起价25,150欧元 | 约28,400美元 |
| Journey | TCe 140 MHEV / 四驱 | 起价27,250欧元（四驱） | 约30,800美元（四驱） |
| Extreme | Hybrid 155 | 起价29,500欧元 | 约33,350美元 |
Expression版本配备17英寸轮毂、双区空调、7英寸仪表和10.1英寸多媒体显示屏，以及电子驻车制动。Journey版本新增Media Nav Live导航、无线充电、自动尾门，Hybrid 155版本还配备冷藏式中控台。顶配Extreme采用155马力全混动发动机（可选四驱），配备19英寸轮毂、MicroCloud绒面座椅、定速巡航自适应巡航、先进泊车辅助、双色车身和全景天窗。
达契亚Bigster与竞争对手：SUV市场的较量
Bigster将挑战激烈的细分市场，对手包括大众途观和斯柯达Karoq。达契亚的最大杀手锏依旧是价格。根据德国媒体DIE WELT报道，Bigster的价格可比途观便宜多达30%，即便尺寸相近（Bigster长4.57米，途观约4.50米）。这种以更大空间和实用性换更低价格的策略让达契亚在欧洲市场独树一帜，让人联想到高效资源利用打造性能的2025款大众高尔夫R（Mk8.5）。
与斯柯达Karoq起价约26,000欧元相比，Bigster拥有显著更大的行李箱空间（667升对比Karoq的521升）。当然，Bigster的内装相对更朴素，呼应其经济实用的品牌理念。混合动力SUV细分市场竞争激烈，像2026款本田CR-V混动TrailSport等车型也凭借各自优势积极抢占市场。
快速对比表：Bigster vs. 竞争车型（预估值）
| 特征 | 达契亚Bigster | 大众途观 | 斯柯达Karoq |
|---|---|---|---|
| 车长（约） | 4.57米 | 4.50米 | 4.39米 |
| 行李箱容积（约） | 667升 | 652升 | 521升 |
| 起始价格（欧洲） | 约2.5万欧元 | 约3.5万欧元+ | 约2.6万欧元 |
优缺点分析：哪些因素值得你考虑？
基于现有信息，我们可以总结出2025款达契亚Bigster的主要优缺点。
优点列表
- 出色的性价比
- 宽敞充裕的内部空间
- 细分市场中的领先储物容量
- 丰富的电气化动力选择
- 设计稳健且现代
缺点列表
- 内饰做工较为简单
- 可能存在空气动力噪音
- 混动系统的响应可能不够顺滑
值得一提的是，诸如carwow.co.uk等评测指出，Bigster的内饰反映了其成本控制重点，在高速时可能会有风噪存在。混合动力的响应相较价格更高的竞争车型略显粗糙。但整体表现良好，零百加速时间在9.7至11.2秒之间，符合其家庭SUV定位。
关于2025款达契亚Bigster的常见问题（FAQ）
主要问题解答
- 2025款达契亚Bigster何时发布？
预计2024年12月开始生产，2025年年初正式开售。 - Bigster的主要卖点是什么？
内部空间大、后备箱容量充裕、混合动力选项丰富且价格具竞争力。 - Bigster是否提供四驱版本？
是的，部分版本可选四驱。 - Bigster的行李箱容量是多少？
最高可达667升，视具体配置而定。 - Bigster搭载哪些发动机？
包括轻度混动（TCe 140 MHEV）、全混动（Hybrid 155）及汽油/液化石油气双燃料版本（ECO-G 140）。
综上所述，2025款达契亚Bigster极具潜力成为市场热销车型。它将达契亚的坚固耐用与实用性与更现代的设计、更宽敞的空间和先进技术（含电气化动力）结合。对寻求家庭用宽敞多功能SUV，并且价格亲民的用户而言，Bigster是极具吸引力的选择。当然，内饰精致度相较高端竞品有所妥协，但其超高性价比无疑是最大卖点。
你怎么看待2025款达契亚Bigster？欢迎在下方评论区分享你的期待和看法！
Author: Fabio Isidoro
法比奥·伊西多罗是 Canal Carro 的创始人兼主编，自 2022 年以来一直在撰写关于汽车领域的文章。他对汽车和技术充满热情，最初在 HospedandoSites 门户网站开始了职业生涯，如今致力于创作关于国内和国际车辆的技术内容和全面分析。📩 联系方式：contato@canalcarro.net.br