保时捷 PCM 2025：与 Alexa 和 Atmos 更新的信息娱乐系统

保时捷刚刚在汽车信息娱乐领域迈出了重要一步，将其保时捷通信管理系统（PCM）更新至2025年款。此升级将于2025年3月26日发布，承诺将彻底改变911、泰卡、帕纳梅拉和卡宴车型的乘坐体验。

此次承诺将带来更高的性能、新的功能，并与驾驶员的数字世界实现更深层次的整合。准备好了解使这个PCM成为苏芬豪森品牌技术演变中心的新细节吧。

2025款PCM的硬件和软件有哪些变化？

保时捷不遗余力地增强了其信息娱乐系统的核心。新的PCM配备了优化的CPU和扩展的RAM，确保即使在打开多个应用程序时也能实现更快的响应时间和流畅的导航。这是实现无卡顿或延迟的数字体验的基础。

操作系统PCM软件7.0经过了彻底的修订。它现在具有支持第三方应用程序本地执行的架构，为未来打开了可能的大门。那么，连通性呢？全面支持，通过eSIM实现Porsche Connect，以及无线的Apple CarPlay和Android Auto的便利。

可用版本：标准版与高级版

保时捷提供两种主要版本的新PCM，以满足客户的需求和愿望。两者都共享增强的硬件，但高级版增加了提升体验的功能。

• PCM标准版：包括新的硬件和保时捷语音助手（Porsche Voice Pilot）。最大亮点是默认提供10年的保时捷连接，确保持续访问在线服务和更新。
• PCM高级版：在标准版的基础上增加了对Dolby Atmos®的支持，提供沉浸式音效体验（需要Bose®或Burmester®音响系统）以及与亚马逊Alexa®的集成，扩展了超出车辆指令的语音控制功能。

技术规格详解

让我们深入了解定义新PCM 2025的数字和能力。处理性能显著优化，延迟降低，系统启动更快速。尽管具体的CPU和RAM细节尚未披露，但其性能提升是显而易见的。

界面遵循简约和直观的趋势，配备了完美集成到仪表板的多点触控屏。受智能手机启发的“零层”菜单允许快速访问最常用的功能，可配置的图标则增添了一丝个性化。这种以用户为中心的设计在现代系统中至关重要，如在竞争对手中所见。

PCM 2025技术规格总结

项目	描述
处理	优化的CPU，支持本地应用程序架构
内存	扩展的RAM，实现流畅的多任务处理
屏幕与界面	多点触控屏，零层菜单
操作系统	PCM软件7.0，支持OTA更新
连通性	保时捷连接（10年），无线CarPlay/Android Auto，Wi-Fi，蓝牙5.0
应用中心	访问音乐、视频、导航、智能家居等应用
语音助手	保时捷语音助手，亚马逊Alexa（选定市场）
沉浸式音频	Dolby Atmos（与Bose/Burmester配合使用）
数字安全	数据加密，选择性身份验证，软件隔离

应用中心是其强项之一，允许安装和原生使用越来越多的应用程序。从流媒体服务到游戏和实用工具，汽车变成了一个娱乐和信息的中心。保时捷显然在投资一个开放且动态的生态系统。

数字安全也得到了关注，采取了数据加密和软件隔离等措施。虽然通过应用程序可选择的生物识别身份验证增加了品牌对用户信息隐私和安全的关注。

真正的区别

2025款PCM的改进不只是增量式的。例如，性能的提升解决了旧款信息娱乐系统常见的批评点。没有人愿意在一辆保时捷上等待系统加载。体验应该是即时和响应式的。

应用中心的扩展是一个重要的转折点，使汽车成为一个更加灵活和可定制的平台。亚马逊Alexa首次在保时捷系列中集成，增加了额外的便利性，让用户仅通过语音控制汽车和智能家居功能。对于追求奢华和技术的人来说，2026年BMW 8系列敞篷车在这一领域也颇具竞争力。

Dolby Atmos®是一种少数汽车系统原生提供的音频奢侈品。它创造出三维音景，适合希望充分利用保时捷高级音响系统的音响爱好者。这一细节反映了对完整感官体验的追求，这在专注于技术和大屏幕的型号中也有所体现，例如2025年新款Mazda EZ-60。

而且，10年的保时捷连接作为标配的引入？这是一个重要的优势，确保车主持续访问在线服务、实时导航，并且至关重要的是，支持空中软件更新（OTA）。这种远程更新的能力让系统始终保持最新，无需到经销商处，这在某些电动车和豪华车中成为日益增长的趋势。

PCM 2025与直接竞争对手的比较

比较豪华品牌的信息娱乐系统是一个有趣的练习。BMW的iDrive 8，梅赛德斯的MBUX Hyperscreen，现在还有保时捷的PCM 2025。每个品牌都有其理念，但都追求将驾驶员和乘客流畅、直观地融入数字生态系统。

PCM 2025以Alexa的集成和Dolby Atmos的支持而脱颖而出，这是目前并非所有竞争系统的标准配置。尽管梅赛德斯的MBUX Hyperscreen以其巨大的屏幕和强大的硬件令人印象深刻，但PCM专注于简洁的界面和对应用的本地执行。另一方面，BMW的iDrive则提供了与智能手机的良好集成和可定制的驾驶模式。诸如2026年Lexus ES这样的豪车也在这个技术领域竞争。

信息娱乐比较

功能	PCM 2025	BMW iDrive 8（例如：i4）	梅赛德斯-MBUX Hyperscreen
屏幕/界面	集成仪表板的触控屏	弧形显示屏（连续单元）	多屏（连续面板）
处理	优化的CPU	早期版本的CPU	8核CPU，24GB RAM
连通性	无线CarPlay/Android Auto，eSIM，OTA	无线CarPlay/Android Auto，支持5G	无线CarPlay/Android Auto，梅赛德斯我，OTA
语音助手	保时捷语音助手 + Alexa	BMW智能个人助手	“嘿，梅赛德斯” + 谷歌人工智能
应用生态系统	应用中心（第三方 + 保时捷应用）	通过CarPlay/Android应用，BMW应用
沉浸式音频	Dolby Atmos（Bose/Burmester）	没有原生Atmos支持	Dolby Atmos（特定车型）

每个系统都有其优缺点。MBUX追求视觉沉浸，以巨型屏幕为特点，而PCM则专注于性能、多语音集成和应用生态系统。选择哪个系统更多地取决于个人喜好和购车者的优先考虑。也有高性能车型整合了先进系统，例如BMW M3电动版，承诺尖端技术。

新PCM的优缺点

如同所有的更新，PCM 2025有其明显的优势，但也有一些可能引发质疑或限制的点。全面分析这两个方面是必要的。

批判性分析：优缺点

• 界面：直观且响应迅速是一个极大的优点，但丰富的应用选择可能需要一定的学习曲线。
• 性能：速度无疑是一个积极因素，但对硬件缺乏技术细节的介绍让人感到好奇。
• 连通性：无线CarPlay/Android Auto和eSIM非常方便，但对移动覆盖的依赖是外部因素。
• 助手：拥有两个语音选项很灵活，但Alexa仅在特定市场的可用性对其他消费者来说是个缺点。
• 音频：Dolby Atmos是沉浸式体验的亮点，但需要特定音响系统和兼容内容。
• 应用中心：不断扩展的生态系统前景良好，但某些类别的实用性（如游戏和卡拉OK）在驾驶过程中可能令人质疑，提升了分心的担忧。
• 性价比：作为标配提供10年的保时捷连接是融入车辆价格中的优质附加值，尽管汽车的整体成本显然是较高的。

值得注意的是，保时捷一向注重驾驶动态，现在却在数字体验上投入巨资。这突显了车载技术在豪华和高性能市场中的重要性。即使是更加注重越野和实用性的车型，如某些版本的2026年新款BMW X6也需要提供竞争力的信息娱乐系统。

常见问题解答（FAQ）

OTA更新将在所有市场提供吗？

答：OTA更新是PCM软件7.0的标准功能，只在支持保时捷连接（包括eSIM）的地方可用。在您所在的地区确认可用性是很重要的。

我可以将我的旧款保时捷的PCM更新到2025版吗？

答：根据保时捷的新闻发布，这次硬件和软件更新适用于2025年款的911、泰卡、帕纳梅拉和卡宴模型。有关是否可以在早期车型上进行改装的信息尚未披露，因为涉及硬件更改。

Dolby Atmos是否适用于任何音频源？

答：要享受Dolby Atmos，您需要拥有用这种格式混音的音频内容。此外，车辆需要配备Bose®或Burmester®的高级音响系统。

到达Alexa时，保时捷语音助手会被禁用吗？

答：不会，保时捷语音助手和亚马逊Alexa在高版本中共存。您可以通过说“嘿，保时捷”来激活语音助手，或通过“Alexa”命令或可配置按钮来激活Alexa。

应用中心的应用是免费的还是收费的？

答：应用中心中应用的可用性和是否免费可能会有所不同。有些应用可能是需要单独订阅的第三方应用（如流媒体服务），而其他应用可能是免费的或需要一次性费用。

我对2025款PCM的看法

2025款PCM的演变是保时捷一项聪明且必要的举措。该品牌将其信息娱乐系统提升到顶尖层次，在某些方面与重量级竞争对手持平，甚至超越。性能的提升至关重要，应用中心、Alexa和Dolby Atmos的功能扩展展现出一个清晰的愿景，那就是现代汽车也是技术和娱乐的空间。10年的保时捷连接的包含是一个极好的附加值。这是一个完善我们对保时捷所期望的高端驾驶体验的系统，使在车内的时光与公路本身同样愉悦。科技服务于情感和便利，同时不忘安全，这一点至关重要。

你觉得2025款保时捷PCM的新功能如何？欢迎在下面留言！