ท่ามกลางกระแสการใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและการพัฒนามอเตอร์ที่มีขนาดเล็กลง เครื่องยนต์ V12 ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของความเป็นเลิศทางเทคนิคและความหลงใหลในกลไก แม้จะมีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ผู้ผลิตรถยนต์ระดับสูงยังคงนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 อันทรงพลังในปี 2025 บทความนี้จะสำรวจรถยนต์สิบรุ่นที่ยังคงรักษาขนบธรรมเนียมนี้ไว้ โดยผสมผสานสมรรถนะที่ดุดัน ความไพเราะของเสียงเครื่องยนต์ และความเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่มีข้อประนีประนอม
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Ferrari 12Cilindri Spider: V12 แบบดูดอากาศธรรมชาติ รุ่นสุดท้าย
Ferrari 12Cilindri Spider ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ V12 แบบดูดอากาศธรรมชาติ ซึ่งเป็นอัญมณีทางกลไกที่ไม่ต้องพึ่งพาเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ให้กำลังถึง 830 แรงม้า รุ่นเปิดประทุนที่เปิดตัวในปี 2024 ยังคงยึดมั่นในปรัชญาการส่งกำลังแรงบิดที่เป็นเส้นตรงและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่เร้าใจไปจนถึง 9,500 รอบต่อนาที[1][4] แชสซีที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อชดเชยการขาดหลังคาคงที่ ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยและคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อให้ความแข็งแรงทางโครงสร้างเทียบเท่ากับรุ่นคูเป้ ระบบเกียร์เป็นแบบคลัตช์คู่แปดสปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้ใน 30 มิลลิวินาที ขณะที่ระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอ็คทีฟจะปรับเปลี่ยนตลอดเวลาเพื่อสร้างสมดุลระหว่างแรงกดดาวน์ฟอร์ซและแรงต้านอากาศ[1] ด้วยราคาประมาณ 395,000 ยูโรในยุโรป Spider ไม่ใช่แค่รถสปอร์ต แต่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ต่อเครื่องยนต์แบบดูดอากาศธรรมชาติในยุคของการลดขนาดเครื่องยนต์ (downsizing)[4]
Rolls-Royce Ghost Series II V12: ความหรูหราที่ปรับแต่งได้ตามใจ
Rolls-Royce Ghost Series II ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับปี 2025 ยังคงใช้เครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.75 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 612 แรงม้า และแรงบิด 950 นิวตันเมตร สิ่งใหม่คือระบบเกียร์แบบ Satellite-aided Transmission ที่ใช้ข้อมูล GPS เพื่อเลือกเกียร์ล่วงหน้าในขณะเข้าโค้ง ช่วยลดการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่จำเป็นและเพิ่มความราบรื่น[2][4] ระบบ Flagbearer ซึ่งติดตั้งกล้องหน้า จะสแกนพื้นผิวถนนและปรับช่วงล่างทุก 5 มิลลิวินาที สร้างความรู้สึกราวกับ “ลอย” อยู่เหนือพื้นผิวที่ไม่เรียบ[2] ภายในห้องโดยสารบุด้วยขนแกะจากนิวซีแลนด์และไม้ที่เติบโตช้า รวมถึงระบบเครื่องเสียง Bowers & Wilkins พร้อมลำโพง 18 ตัว และระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอ็คทีฟ[2] ด้วยราคาเริ่มต้น 344,000 ยูโร Ghost Series II นิยามใหม่ของความหรูหราที่เรียบง่าย โดยให้ความประหยัดน้ำมัน 6.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งเป็นเรื่องน่าทึ่งสำหรับรถซีดานน้ำหนัก 2.6 ตัน[2]
Aston Martin Vanquish 2025: สุดยอดแห่งพละกำลังสไตล์อังกฤษ
Aston Martin Vanquish ปี 2025 ถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์ ด้วยเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.2 ลิตร ให้กำลัง 835 แรงม้า และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร พัฒนาขึ้นโดยร่วมมือกับทีม Formula 1 ของ Aston Martin เครื่องยนต์นี้ผสมผสานการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและเทอร์โบแปรผันเพื่อลดอาการหน่วง (lag) เหลือเพียง 0.3 วินาที[3][4] เกียร์ ZF แปดสปีด พร้อมระบบเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-diff) ที่กระจายแรงบิดไปยังล้อ ช่วยให้เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 345 กม./ชม.[3] แชสซีมีความแข็งแกร่งขึ้น 23% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ใช้ระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (magnetorreological) พร้อมโหมด Track และ Comfort ที่ปรับความแข็งและความสูงแบบเรียลไทม์[3] ด้วยราคา 5.4 ล้านบาทในบราซิล Vanquish มาพร้อมกับการปรับแต่งตัวถังที่หลากหลาย รวมถึงสี Supernova Red และล้อขนาด 21 นิ้ว สีบรอนซ์ซาติน[3]
Mercedes-Maybach S680: V12 ในฐานะวัตถุทางการทูต
Mercedes-Maybach S680 ปี 2025 ยังคงสืบทอดตำนานของเครื่องยนต์ V12 ในรูปแบบของรถยนต์หรูระดับผู้บริหาร เครื่องยนต์ M279 E60 LA ขนาด 6.0 ลิตร ให้กำลัง 630 แรงม้า ทำงานร่วมกับระบบ mild-hybrid 48V ที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนขณะออกตัวและชาร์จแบตเตอรี่ขณะเบรก[4] ระบบ Magic Body Control ที่ได้รับการอัปเกรดด้วยปัญญาประดิษฐ์ สามารถคาดการณ์พื้นผิวถนนที่ไม่เรียบผ่านกล้องสเตอริโอและปรับโช้คอัพแบบถุงลมได้[4] พื้นที่ด้านหลังซึ่งเป็นจุดเด่นหลัก มีเบาะนั่งแบบนวดพร้อมฟังก์ชัน Spa (รวมถึงระบบบำบัดด้วยกลิ่นและไอออนไนซ์อากาศ) และหน้าจอ OLED ขนาด 12.3 นิ้ว ควบคุมด้วยรีโมททำจากหยก[4] ด้วยราคาเริ่มต้น 228,000 ยูโร S680 ยังคงมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15.1 ลิตร/100 กม. ซึ่งสมเหตุสมผลสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับสถานะมากกว่าประสิทธิภาพ[4]
Rolls-Royce Cullinan: SUV ที่ท้าทายแรงโน้มถ่วง
Rolls-Royce Cullinan ปี 2025 พิสูจน์ให้เห็นว่า SUV น้ำหนัก 2.7 ตัน สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ได้โดยไม่สูญเสียความหรูหรา เครื่องยนต์ขนาด 6.75 ลิตร ให้กำลัง 600 แรงม้า และแรงบิด 900 นิวตันเมตร เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 5.2 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 560 ลิตร แม้ขณะที่เบาะหลังปรับเอนได้[4] ระบบ All-Wheel Steering ช่วยให้ล้อหลังหมุนได้สูงสุด 3 องศา ลดรัศมีวงเลี้ยวลง 15%[4] ภายในห้องโดยสารโดดเด่นด้วย Starlight Headliner ที่มีใยแก้วนำแสง 1,340 เส้น รวมถึงตู้เย็นขนาดเล็กในคอนโซลกลางด้านหลัง และระบบความบันเทิงพร้อมสตรีมมิ่ง 8K[4] ด้วยราคาพื้นฐาน 380,000 ยูโร Cullinan ผสมผสานความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่เข้าถึงได้ (ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 21 ซม.) เข้ากับความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบได้[4]
Zenvo Aurora Tur: สแกนดิเนเวียเข้าสู่เกม V12
Zenvo จากเดนมาร์กสร้างความประหลาดใจด้วย Aurora Tur ปี 2025 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.6 ลิตร แบบ Quad-turbo ควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว รวมกำลังถึง 1,850 แรงม้า[5] สถาปัตยกรรมแบบ plug-in hybrid ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 60 กม. ขณะที่พละกำลังทั้งหมดส่งให้รถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 450 กม./ชม. ทำให้เป็น V12 ที่เร็วที่สุดในโลกที่ผลิตในเชิงพาณิชย์[5] ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ T1000 ซึ่งพัฒนาโดยความร่วมมือกับ Boeing มีน้ำหนักเพียง 1,450 กก. พร้อมระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอ็คทีฟที่รวมถึงดิฟฟิวเซอร์แบบยืดหดได้และปีกหน้าแบบพับได้[5] ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 50 คัน ในราคาคันละ 2.5 ล้านยูโร Aurora Tur กำหนดนิยามใหม่ของขีดจำกัดทางวิศวกรรมยานยนต์ยุคใหม่[5]
Zenvo Aurora Agil: พี่น้องรุ่นเบาของ Tur
Zenvo Aurora Agil ปี 2025 ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Tur แต่เน้นความคล่องแคล่วมากกว่าความเร็วสูงสุด เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.6 ลิตร ถูกลดจำนวนเทอร์โบชาร์จเจอร์ลงสองตัว ให้กำลัง 1,250 แรงม้า แบบดูดอากาศธรรมชาติ ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวช่วยเพิ่มกำลังรวมเป็น 1,466 แรงม้า[5] การลดน้ำหนักลง 150 กก. เมื่อเทียบกับ Tur (รวมน้ำหนัก 1,300 กก.) ทำได้โดยใช้แผงประตูที่ทำจากแมกนีเซียม และระบบกันสะเทือนที่ทำจากไทเทเนียมไฟเบอร์[5] ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบเพียวๆ รวมถึงเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปที่ควบคุมด้วยแรงบิดเวกเตอร์ ช่วยให้สามารถเข้าโค้งแบบสไลด์ที่ควบคุมได้ในโหมด Drift[5] ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 100 คัน Agil มีราคา 1.8 ล้านยูโร และมีความเร็วสูงสุด 365 กม./ชม. โดยเน้นประสบการณ์การขับขี่มากกว่าตัวเลขสมรรถนะ[5]
Pagani Utopia Roadster: ประติมากรรมเคลื่อนที่
Pagani Utopia Roadster ปี 2025 คือจุดสูงสุดของปรัชญาการประดิษฐ์แบบอิตาเลียน ด้วยเครื่องยนต์ Mercedes-AMG M158 V12 ขนาด 6.0 ลิตร ให้กำลัง 864 แรงม้า[5] ตัวถังที่ทำจาก Carbotanium (คาร์บอนไฟเบอร์ผสมไทเทเนียม) มีน้ำหนักเพียง 1,280 กก. ขณะที่เกียร์ธรรมดาเจ็ดสปีด ซึ่งเป็นตัวเลือกเสริม เป็นการให้เกียรติซูเปอร์คาร์ในยุค 90[5] รายละเอียดต่างๆ เช่น มือจับประตูทำจากอะลูมิเนียมที่ผ่านการตัดเฉือน และท่อไอเสียเคลือบทองคำ ช่วยให้ทนทานต่ออุณหภูมิ 900°C ขณะที่ระบบเสียงจะประสานเสียงคำรามของ V12 เข้ากับการสะท้อนเสียงที่ควบคุมด้วยวาล์วแบบแอ็คทีฟ[5] ด้วยราคาเริ่มต้น 2.3 ล้านยูโร Utopia Roadster แต่ละคันใช้เวลาสร้าง 3,800 ชั่วโมง ซึ่งสมเหตุสมผลกับการผลิตจำกัดเพียง 30 คันต่อปี[5]
Ferrari 12Cilindri Coupé: เพลงสุดท้ายของหงส์
ในฐานะพี่น้องรุ่นคูเป้ของ Spider, Ferrari 12Cilindri ปี 2025 ยังคงใช้เครื่องยนต์ V12 แบบดูดอากาศธรรมชาติ ขนาด 6.5 ลิตร เช่นเดิม แต่ในรูปแบบที่แข็งแกร่งกว่า เนื่องจากโครงสร้างตัวถังแบบปิด[4] กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 840 แรงม้า ด้วยระบบไอดีที่ออกแบบใหม่และท่อไอเสีย Inconel เพื่อลดแรงดันย้อนกลับ[4] โหมด Race จะเปิดใช้งานแอโรฟอยล์ด้านหน้าซึ่งสร้างแรงกดดาวน์ฟอร์ซ 390 กก. ที่ความเร็ว 250 กม./ชม. ขณะที่ระบบ Side Slip Control 8.0 ช่วยปรับการโอเวอร์สเตียร์ได้อย่างละเอียดผ่านไจโรสโคป[4] ขายในราคา 395,000 ยูโร Coupé มาพร้อมกับแพ็คเกจ Assetto Fiorano ที่มีโช้คอัพแบบแม่เหล็กไฟฟ้าและล้อแมกนีเซียมฟอร์จ ช่วยลดน้ำหนักได้ 12 กก.[4]
Bentley Continental GT Speed: ความหรูหราที่เปี่ยมด้วยพลัง
แม้จะไม่ได้ระบุรายละเอียดในผลการค้นหา แต่ Bentley Continental GT Speed ปี 2025 คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ W12 อันเป็นที่ยอมรับ แต่มีข่าวลือว่าอาจถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ 650 แรงม้า เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ[4] แพลตฟอร์ม MSB-F ที่อัปเกรดใหม่ มีระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ 48V และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวลง 10%[4] ภายในห้องโดยสาร มีการตกแต่งด้วยไม้โอ๊คอายุ 400 ปี รวมถึงระบบเสียง Naim ขนาด 2,200W พร้อมทรานสดิวเซอร์แบบ Piezoelectric ที่ที่พักศีรษะ[4] ด้วยราคาประมาณ 250,000 ยูโร Speed ผสมผสานความหรูหราและสมรรถนะ โดยมีความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม.[4]
V12 ในฐานะการประกาศเจตนารมณ์
การคงอยู่ของเครื่องยนต์ V12 ในปี 2025 เป็นมากกว่าแค่ข้อกำหนดทางเทคนิค แต่เป็นการประกาศเจตนารมณ์ ผู้ผลิตอย่าง Ferrari, Rolls-Royce และ Zenvo กำลังท้าทายความสะดวกสบายทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม โดยมอบประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสที่ไม่เหมือนใคร ในขณะที่ผู้กำหนดนโยบายกำลังผลักดันให้ใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ รถยนต์เหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่ายังมีพื้นที่สำหรับกลไกแบบดั้งเดิม แม้ว่าจะอยู่ในกลุ่มตลาดเฉพาะระดับอัลตร้าลักซ์ชัวรี่ การดำรงอยู่ของพวกมันไม่ใช่สิ่งล้าสมัย แต่เป็นการเตือนใจว่าความหลงใหลในยานยนต์ยังคงเต้นแรง ขับเคลื่อนด้วยเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์สิบสองสูบที่ประสานกัน
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน
