Nissan March EV ถูกเปิดเผย: อนาคตของ Nissan ที่กะทัดรัด

นิสสันเตรียมการปฏิวัติในกลุ่มรถคอมแพคต์ของตน รถที่ได้รับความนิยมอย่างนิสสัน March ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Micra ในหลายตลาด จะไม่ใช้เครื่องยนต์สันดาปอีกต่อไป รุ่นที่หกจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด แสดงถึงบทใหม่ของโมเดลนี้

แพลตฟอร์ม Renault 5 และเปิดตัว Nissan March EV ใหม่

ฐานของ Nissan March EV ใหม่คือแพลตฟอร์ม AmpR Small รุ่นใหม่ สถาปัตยกรรมนี้ซึ่งรู้จักกันในชื่อ CMF-B EV ถูกพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือของกลุ่มนิสสัน-เรโนลต์-มิตซูบิชิ มันคือแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ในเรโนลต์ 5 E-Tech ที่มีการรอคอยอย่างมาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีความคล้ายคลึงกันทางเทคนิคระหว่างรถยนต์ทั้งสอง

การเปิดตัวในเบื้องต้นได้รับการยืนยันสำหรับตลาดยุโรปในปีนี้ Nissan March EV หรือ Micra EV อย่างที่เรียกกันที่นั่น จะมีการแบ่งความสนใจร่วมกับการเปิดตัวที่สำคัญอีกครั้ง นั่นคือ Nissan Juke EV ใหม่ ที่จะมอบทางเลือกไฟฟ้าให้กับผู้บริโภคในเซ็กเมนต์ที่แตกต่างกัน: แฮทช์แบ็คและครอสโอเวอร์

การออกแบบที่กลมมนพร้อมเอกลักษณ์ของตัวเองในยุโรป

ในด้านการออกแบบ นิสสันพยายามที่จะทำให้ Nissan March EV แตกต่างจาก “ลูกพี่ลูกน้อง” ชาวฝรั่งเศสของมัน ขณะที่เรโนลต์ 5 เน้นเส้นสายที่ตรงและชัดเจนมากขึ้น Nissan March/Micra เลือกใช้รูปทรงที่นุ่มนวลและกลมมนมากกว่า การพัฒนานั้นเกิดขึ้นที่สตูดิโอออกแบบของนิสสันในสหราชอาณาจักร โดยมุ่งเน้นไปที่รสนิยมของผู้ชมชาวยุโรป

รายละเอียดที่น่าสนใจคือไฟหน้า ซึ่งมีรูปทรงมุม การออกแบบไฟวิ่งในเวลากลายเป็นวงกลมขนาดใหญ่ ซึ่งจำลองไฟหน้าทรงกลมคลาสสิก โซลูชันนี้พยายามสร้างเอกลักษณ์ทางสายตา เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนกับเรโนลต์ 5 และสัญญาว่าจะมีสไตล์ที่ทันสมัยและเรียบง่าย

ประสิทธิภาพและระยะทาง: ควรคาดหวังอะไรจาก Nissan March EV?

แม้ว่า ข้อมูลทางการยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่านิสสัน March EV จะสืบทอดตัวเลือกเครื่องยนต์และแบตเตอรี่จากเรโนลต์ 5 รุ่นพื้นฐานอาจเสนอเครื่องยนต์กำลัง 94 แรงม้า (cv) และแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh ซึ่งจะทำให้มีระยะทางประมาณ 300 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งเป็นมาตรฐานการวัดระหว่างประเทศ

สำหรับผู้ที่มองหาประสิทธิภาพมากขึ้น อาจมีตัวเลือกกลางและระดับสูง การตั้งค่าที่มีกำลัง 122 แรงม้าและแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh เป็นไปได้ ขณะที่รุ่นที่มีพลังมากที่สุดจะมี 150 แรงม้า แบตเตอรี่ขนาด 52 kWh ระยะทางเพิ่มขึ้นเป็น 400 กม. (WLTP) และการเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในประมาณ 8 วินาที

เวอร์ชัน Nismo สปอร์ตที่มีศักยภาพสำหรับ Nissan March EV ใหม่

การใช้ไฟฟ้าไม่ได้หมายถึงการสิ้นสุดความสปอร์ตสำหรับ Nissan March/Micra มีหลักฐานที่ชัดเจนเกี่ยวกับเวอร์ชัน Nismo ซึ่งเป็นแผนกประสิทธิภาพของนิสสัน รุ่นนี้อาจใช้ชุดกลไกที่ทรงพลังซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับ Alpine A290 ซึ่งเป็นรุ่นสปอร์ตของเรโนลต์ 5

หาก Nissan March Nismo ปฏิบัติตามสูตรนี้ เราอาจคาดหวังกำลังได้ถึง 218 แรงม้า ซึ่งจะอนุญาตให้มีการเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.4 วินาที การตั้งค่านี้สัญญาว่าจะมอบความสนุกในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถนนที่มีโค้ง พร้อมกับรักษาความคล่องตัวที่เป็นเอกลักษณ์ของโมเดล

จุดเด่นของ Nissan March EV ใหม่

• รุ่นที่หก 100% ไฟฟ้า
• อิงจากเรโนลต์ 5 EV
• การออกแบบที่กลมมนและเป็นเอกลักษณ์
• ระยะทางสูงสุด 400 กม.
• เวอร์ชัน Nismo ที่เป็นไปได้
• เปิดตัวในยุโรปเร็วๆ นี้
• Juke EV รุ่นพี่จะมาถึงในปี 2026

Nissan Juke EV: ครอสโอเวอร์รุ่นพี่จะมาถึงเร็วๆ นี้

Nissan March EV จะไม่มาเพียงลำพังในกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าของนิสสัน แบรนด์ได้ยืนยันการมาของ Juke ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในปีงบการเงิน 2026 โมเดลนี้ยังคงมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบที่แตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ โดยใช้การออกแบบที่กล้าหาญและล้ำสมัย ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิด Hyper Punk

แตกต่างจากรูปทรงนุ่มนวลของ Nissan March/Micra, Juke EV จะใช้มุมที่ก้าวร้าวและเส้นสายที่เด่นชัด เช่นเดียวกับเรโนลต์ 4 และ 5 (ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน) มีความเป็นไปได้สูงที่ Juke และ Nissan March EV จะใช้ตัวเลือกเครื่องยนต์และแบตเตอรี่เดียวกัน เพื่อปรับลดต้นทุนและการพัฒนา

การขยายกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดของนิสสันทั่วโลก

การมาของ Nissan March EV และ Juke EV ช่วยเสริมสร้างกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าของนิสสันในตลาดสำคัญอย่างยุโรป กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า 100% ของแบรนด์จะเติบโต โดยเข้าร่วมกับ Ariya ที่มีอยู่แล้วและครอสโอเวอร์ในอนาคตที่อิงจาก Leaf ซึ่งจะเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่มองหาการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืน

นอกจากนี้ นิสสันยังลงทุนในเทคโนโลยีไฮบริดที่ทันสมัย เช่น ระบบ e-Power ซึ่งมีอยู่ในรุ่นอย่าง Qashqai เทคโนโลยีนี้ใช้เครื่องยนต์สันดาปเพียงเพื่อผลิตไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ขับเคลื่อนรถยนต์จริงๆ สัญญาว่าจะมีประสิทธิภาพ เสียงเบา และการเร่งที่รวดเร็ว

รุ่นที่เป็นไปได้ของ Nissan March EV

รุ่น	กำลัง (แรงม้า)	แบตเตอรี่ (kWh)	ระยะทาง (WLTP)
รุ่นพื้นฐาน	~94 แรงม้า	40 kWh	~300 กม.
รุ่นกลาง	~122 แรงม้า	40 kWh	~300 กม.
รุ่นสูงสุด	~150 แรงม้า	52 kWh	~400 กม.
Nismo (ศักยภาพ)	~218 แรงม้า	52 kWh (?)	ยังไม่กำหนด

Nissan March EV ก้าวเข้าสู่ยุคไฟฟ้าในรุ่นที่หก โดยใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small ร่วมกับเรโนลต์ 5 EV การเปิดตัวในยุโรปมีการคาดการณ์ในปีนี้ รถคอมแพคต์ที่รู้จักกันในชื่อ Micra จะมีการออกแบบที่กลมมนและมีระยะทางที่ประมาณ 300 ถึง 400 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนรุ่น Nismo สปอร์และ Juke EV รุ่นพี่ ก็อยู่ในแผนของนิสสันเพื่อขยายกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Nissan March EV ใหม่

• Nissan March ใหม่จะวางขายทั่วโลกหรือไม่? การเปิดตัวเริ่มต้นที่ยืนยันแล้วจะเป็นในยุโรปในชื่อ Micra EV ยังไม่มีการประกาศเกี่ยวกับความพร้อมในตลาดอื่น ๆ อย่างเป็นทางการจากนิสสัน
• ความแตกต่างระหว่าง March EV และเรโนลต์ 5 EV คืออะไร? แม้ว่าทั้งสองจะใช้แพลตฟอร์มเดียวกันและอาจมีกลไกที่เหมือนกัน แต่จะมีการออกแบบภายนอกและภายในที่แตกต่างกัน โดย Nissan March/Micra จะมีรูปทรงที่กลมมนมากกว่า และเรโนลต์ 5 จะมีรูปทรงที่มีมุมมากกว่า
• จะมีรุ่นไฮบริดของ Nissan March ใหม่หรือไม่? ไม่ค่ะ รุ่นที่หกจะเป็นไฟฟ้าทั้งหมด 100% ตามเทรนด์การใช้ไฟฟ้าสำหรับโมเดลคอมแพคต์ใหม่ในยุโรป
• Nissan Juke EV จะเปิดตัวเมื่อไร? การคาดการณ์อย่างเป็นทางการจากนิสสันจะอยู่ในปีงบการเงิน 2026 ซึ่งมักจะเริ่มในเดือนเมษายนและสิ้นสุดในเดือนมีนาคมของปีถัดไป
• Nissan March EV จะมีการชาร์จเร็วหรือไม่? ใช่ คาดว่าจะมีการชาร์จเร็วในระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) คล้ายกับเรโนลต์ 5 ซึ่งจะช่วยให้รับพลังงานกลับคืนมาได้ในระยะเวลาเพียง 30 นาที

คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับรูปลักษณ์ใหม่และข้อเสนอไฟฟ้าของ Nissan March/Micra? คุณเชื่อว่าจะประสบความสำเร็จหรือไม่? แสดงความคิดเห็นของคุณด้านล่าง!