เตรียมตัวให้พร้อม ชาวรักรถ SUV คุณภาพคุ้มราคา! วันนี้เราจะเจาะลึก Dacia Bigster 2025 รุ่นที่สัญญาว่าจะเขย่าสตลาดุลยุโรป และอาจขยายไปยังตลาดอื่นทั่วโลก จากข้อมูลขั้นร้อนแรงที่เผยแพร่ เราจะเปิดเผยทุกรายละเอียดของยักษ์ใหญ่จากโรมาเนียคันนี้ที่กำลังจะเกิดขึ้นในไม่ช้า
ควรคาดหวังอะไรจากยักษ์ใหญ่โรมาเนีย? (Dacia Bigster 2025)
Dacia Bigster ไม่ใช่ชื่อที่โผล่มาแบบไม่มีที่มา เพราะมันคือรุ่นที่เปิดตัวใหญ่กว่าและทรงพลังกว่าของ Renault Duster เจเนอเรชั่นสาม หรือในบางตลาดคือ Dacia Duster โดยการผลิตคาดว่าจะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2567 และจะเริ่มส่งถึงโชว์รูมในต้นปี 2568 ตามข้อมูลจาก วิกิพีเดีย Bigster จะประกอบที่เมือง Mioveni ในโรมาเนีย บนแพลตฟอร์ม CMF-B LS ที่ยืดหยุ่นเหมือนกับรุ่นอื่นๆในกลุ่ม เช่น Logan, Sandero และ Jogger ซึ่งบ่งบอกถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของต้นทุนและความทนทานตามลายเซ็นของ Dacia
ข้อเสนอชัดเจน: มอบ SUV ที่กว้างขวาง ทนทาน และราคาที่คุณไม่ต้องล้มละลาย การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของคอนเซ็ปต์มีขึ้นในงาน Paris Motor Show 2024 ครั้งที่ 90 ซึ่งรถโชว์เส้นสายทันสมัย และตัวถังที่แสดงถึงความแข็งแกร่งอย่างชัดเจนโดยไม่เว่อร์วัง การคาดหวังคือมันจะยังคงปรัชญาของ Dacia ที่มอบความคุ้มค่ามากในราคายุติธรรม เหมือนกับที่เราเห็นในตลาดอื่นๆ เช่น การไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ที่ Peugeot 308 2025 ก็พยายามทำในเซ็กเมนต์ของตน
ดีไซน์และขนาด: พื้นที่กว้างขวางคือคำหลัก!
เมื่อพูดถึง “ยักษ์ใหญ่” ผมไม่ได้พูดเกินจริงสำหรับเซ็กเมนต์นี้ Bigster มีขนาดที่ค่อนข้างใหญ่ คือ ความยาว 4,570 มม. กว้าง 1,810 มม. สูง 1,710 มม. และระยะฐานล้อ 2,700 มม. เมื่อเทียบกับ Duster III รถคันนี้ยาวกว่า 300 มม. และฐานล้อยาวกว่า 100 มม. ซึ่งหมายถึงภายในที่กว้างขวางขึ้นและท้ายรถที่จุได้สูงถึง 667 ลิตรตามมาตรฐาน VDA เหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและนักผจญภัย
ภายในยังสัญญาถึงการกระโดดสู่คุณภาพที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นเล็กกว่าของมัน โดยมีตัวเลือกสีตกแต่งภายในเป็นโทน “เดนิม” และ “คาคี” พร้อมโอกาสที่จะเลือกหลังคาพาโนรามาขึ้นอยู่กับรุ่น ความตั้งใจคือสร้างบรรยากาศภายในที่หรูขึ้น แต่ยังคงเน้นความคุ้ม ราคา และความสามารถในการปรับเปลี่ยนที่สูงด้วยเบาะนั่งแบบพับได้ 40/20/40
ขุมพลังแบบไฟฟ้า: ประสิทธิภาพและทางเลือกหลากหลาย
Dacia ไม่ตกขบวนในเรื่องรถไฟฟ้า Bigster จะมาพร้อมกับกลุ่มเครื่องยนต์ที่น่าสนใจเน้นประสิทธิภาพโดยไม่ลดทอนสมรรถนะสำหรับข้อเสนอของรถยนต์นี้ ชุดเครื่องยนต์ไฟฟ้าเป็นจุดเด่นหลัก แสดงให้เห็นว่าค่ายรถนี้ใส่ใจตามแนวโน้มตลาดเหมือนกับการเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง Hyundai Ioniq 5 2025 ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีของมัน
มีตัวเลือกดังนี้:
- Hybrid 155: ระบบ full-hybrid พร้อมเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 4 สูบ ที่สามารถขับได้สูงสุดถึง 80% ของเวลาขับในโหมดไฟฟ้าล้วนบนถนนในเมือง คาดว่าจะลดการใช้น้ำมันถึง 40% ในการใช้งานทั่วไป
- TCe 140 MHEV: เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ mild-hybrid (ไฮบริดเบา) กำลัง 140 แรงม้า ใช้ระบบสตาร์ทเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ที่ตอบสนองได้รวดเร็วและประหยัดพลังงานมากขึ้น
- ECO-G 140: ตัวเลือกที่น่าสนใจ เป็นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบเทอร์โบ ซึ่งใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซินและ LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) ซึ่งถือเป็นคุณสมบัติพิเศษในตลาดยุโรป
ระบบส่งกำลังจะมีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด พร้อมทางเลือกขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลื่อน 4 ล้อขึ้นอยู่กับรุ่นและเครื่องยนต์
เทคโนโลยีและการเชื่อมต่อภายใน Dacia Bigster
ในด้านเทคโนโลยี Dacia Bigster 2025 ไม่ทำให้ผิดหวังสำหรับคนที่มองหารถยนต์ทันสมัย รถมาพร้อมระบบช่วยขับขี่ (ADAS) ถึง 13 ระบบ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, แจ้งเตือนออกจากเลน, และระบบจดจำป้ายจราจร ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นในด้านความปลอดภัยซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ
ภายในรุ่นที่อุปกรณ์ครบครันจะมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10 นิ้ว และจอมัลติมีเดียกลางขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายและความทันสมัยบนรถ
รุ่นและราคา: Bigster รุ่นไหนตรงกับงบคุณ?
Dacia มีความเก่งกาจในการมอบแพ็คเกจคุ้มค่าสำหรับราคาที่แข่งขันได้ และกับ Bigster ก็ไม่ต่างกัน แม้ว่าราคาที่แน่นอนสำหรับทุกตลาดยังไม่ได้ประกาศ แต่เรามีข้อมูลคร่าวๆ จากราคาในโปรตุเกสซึ่งเผยโดย Caetano Retail ควรทราบว่าอัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้ในการแปลงคือ 1 ยูโร = 38.00 บาทโดยประมาณ (อิงค่าเงินกลางของเดือนพฤษภาคม 2568 ตาม Most Accurate Exchange Rates)
อุปกรณ์ตามรุ่น
รุ่น | เครื่องยนต์หลัก | ราคา (โปรตุเกส) | ราคาประมาณ (บาท) |
---|---|---|---|
Expression | TCe 140 MHEV | เริ่มต้น 25,150 ยูโร | ประมาณ 955,700 บาท |
Journey | TCe 140 MHEV / 4×4 | เริ่มต้น 27,250 ยูโร (4×4) | ประมาณ 1,035,500 บาท (4×4) |
Extreme | Hybrid 155 | เริ่มต้น 29,500 ยูโร | ประมาณ 1,121,000 บาท |
รุ่น Expression มาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแบบแยกโซนสองฝั่ง แผงหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว และจอมัลติมีเดีย 10.1 นิ้ว พร้อมเบรกมือไฟฟ้า รุ่น Journey จะได้อุปกรณ์เพิ่ม เช่น Media Nav Live (ระบบนำทางในตัว), ชาร์จมือถือแบบไร้สาย, ประตูท้ายไฟฟ้า และในรุ่น Hybrid 155 จะมีคอนโซลความเย็นด้วย ส่วนเรือธง Extreme นอกจากเครื่องยนต์ full-hybrid กำลัง 155 แรงม้า (พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นออปชั่น) ยังมาพร้อมล้อขนาด 19 นิ้ว เบาะบุวัสดุ MicroCloud ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมปรับความเร็วอัตโนมัติ ช่วยจอดขั้นสูง พื้นผิวสีสองโทน และหลังคาพาโนรามา
Dacia Bigster vs. คู่แข่ง: สงคราม SUV
Dacia Bigster ลงสู่เซ็กเมนต์ที่แข่งขันสูง มีคู่แข่งสำคัญคือ Volkswagen Tiguan และ Škoda Karoq หัวใจสำคัญของ Dacia ยังเป็นเรื่องราคา เว็บไซต์เยอรมัน DIE WELT ระบุว่า Bigster มีราคาถูกกว่า Tiguan ถึง 30% แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกัน (Bigster ยาว 4.57 เมตร เทียบกับ Tiguan ประมาณ 4.50 เมตร) กลยุทธ์คือการให้พื้นที่และฟังก์ชันมากกว่าด้วยราคาที่ต่ำกว่าสะท้อนแนวคิดการใช้แพลตฟอร์มอย่างมีประสิทธิภาพเหมือนกับ VW Golf R 2025 (Mk8.5) ที่เน้นการเพิ่มสมรรถนะด้วยการจัดการทรัพยากรอย่างดี
เมื่อเทียบกับ Škoda Karoq ซึ่งมีราคาเริ่มต้นประมาณ 26,000 ยูโร Bigster โดดเด่นด้วยพื้นที่ท้ายรถที่ใหญ่กว่ามาก (667 ลิตร กับ 521 ลิตรของ Karoq) แน่นอนว่า Dacia น่าจะมีมาตรฐานการตกแต่งที่เรียบง่ายกว่าคู่แข่งเหล่านี้ เป็นไปตามแนวคิด eco-cost ของแบรนด์ การแข่งในตลาด SUV ไฮบริดนั้นเข้มข้น โดยมีรุ่นอย่าง Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026 ที่มีจุดแข็งของตัวเองเช่นกัน
ตารางเปรียบเทียบด่วน: Bigster vs คู่แข่ง (โดยประมาณ)
คุณลักษณะ | Dacia Bigster | VW Tiguan | Škoda Karoq |
---|---|---|---|
ความยาว (โดยประมาณ) | 4.57 ม. | 4.50 ม. | 4.39 ม. |
พื้นที่ท้ายรถ (โดยประมาณ) | 667 ล. | 652 ล. | 521 ล. |
ราคาเริ่มต้น (ยุโรป) | ประมาณ 25,000 ยูโร | ประมาณ 35,000 ยูโรขึ้นไป | ประมาณ 26,000 ยูโร |
ข้อดีและข้อเสีย: อะไรที่ชั่งน้ำหนัก?
จากข้อมูลที่มีอยู่ เราสามารถสร้างภาพรวมของจุดแข็งและจุดด้อยของ Dacia Bigster 2025 ได้แล้ว
รายการข้อดี
- ความคุ้มค่าเงินที่ยอดเยี่ยม
- พื้นที่ภายในกว้างขวาง
- พื้นที่เก็บของท้ายรถใหญ่เป็นอันดับต้นๆ ในเซ็กเมนต์
- ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฟฟ้าหลากหลาย
- ดีไซน์แข็งแรงและทันสมัย
รายการข้อเสีย
- งานตกแต่งภายในอาจเรียบง่ายกว่า
- เสียงลมอาจได้ยินชัดเมื่อขับเร็ว
- ระบบไฮบริดอาจตอบสนองไม่เนียนเท่าคู่แข่งที่แพงกว่า
ควรสังเกตว่าบางการรีวิว เช่น จาก carwow.co.uk ชี้ให้เห็นว่าการตกแต่งภายในสะท้อนความตั้งใจที่เน้นราคาประหยัด และมีเสียงลมที่อาจเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง การตอบสนองของระบบไฮบริดอาจไม่เรียบเนียนเมื่อเทียบกับรุ่นแพงกว่า แต่สมรรถนะโดยรวมที่ 0-100 กม./ชม. อยู่ในช่วง 9.7 ถึง 11.2 วินาที ถือว่าเหมาะสมสำหรับ SUV ครอบครัว
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Dacia Bigster 2025 (FAQ)
คำถามหลักที่ได้รับคำตอบ
- Dacia Bigster 2025 จะเริ่มเปิดตัวเมื่อไหร่?
การผลิตเริ่มในเดือนธันวาคม 2567 และจะเริ่มจำหน่ายในต้นปี 2568 - อะไรคือคุณสมบัติเด่นของ Bigster?
พื้นที่ภายในกว้างขวาง ท้ายรถจุเยอะ ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด และราคาที่แข่งขันได้ - Dacia Bigster จะมีระบบขับเคลื่อน 4×4 ไหม?
มีตามรุ่นที่เลือก สามารถเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อได้ - ความจุของพื้นที่เก็บของท้ายรถ Bigster เท่าไหร่?
สูงสุดถึง 667 ลิตร ขึ้นอยู่กับการจัดวางเบาะ - มีเครื่องยนต์แบบใดบ้างสำหรับ Dacia Bigster?
มีทั้ง mild-hybrid (TCe 140 MHEV), full-hybrid (Hybrid 155) และเครื่องยนต์น้ำมัน/แก๊ส LPG (ECO-G 140)
เมื่อวิเคราะห์ทุกอย่างที่เราทราบจนถึงตอนนี้ Dacia Bigster 2025 มีศักยภาพอย่างยิ่งที่จะประสบความสำเร็จด้านการขาย มันผสมผสานสูตร Dacia ที่เน้นความทนทานและใช้งานง่ายกับดีไซน์ที่ทันสมัยขึ้น พื้นที่ภายในกว้างขวาง และเทคโนโลยีรุ่นใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์แบบไฟฟ้า สำหรับใครที่ต้องการ SUV สำหรับครอบครัวที่กว้างขวาง หลากหลาย และที่สำคัญคือราคาที่จับต้องได้ Bigster คือทางเลือกที่น่าสนใจอย่างมาก แน่นอนว่าจะมีข้อยอมในเรื่องความหรูหราเมื่อเทียบกับรุ่นราคาแพงกว่า แต่คุณค่าที่ได้รับน่าจะเกินคุ้ม
แล้วคุณล่ะคิดเห็นอย่างไรกับ Dacia Bigster 2025? แบ่งปันความคาดหวังและความคิดเห็นของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างนี้!
Author: Fabio Isidoro
ฟาบิโอ อิซิโดโร เป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro ซึ่งเขาเขียนเกี่ยวกับโลกยานยนต์มาตั้งแต่ปี 2022 ด้วยความหลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพบนเว็บไซต์ HospedandoSites และปัจจุบันอุทิศตนให้กับการสร้างเนื้อหาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ 📩 ติดต่อ: contato@canalcarro.net.br