Skip to content
Koenigsegg Sadairs Spear 04

แกลเลอรีภาพของ Koenigsegg หอกของ Sadair

Koenigsegg Sadairs Spear 01

Koenigsegg Sadair’s Spear คือผลงานล่าสุดจากผู้ผลิตรถยนต์สวีเดน ออกแบบให้เป็นวิวัฒนาการของรุ่น Jesko โดยเน้นการทำลายสถิติตามสนามแข่ง แต่ยังคงความถูกกฎหมายให้สามารถขับขี่บนถนนสาธารณะได้ ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 30 คันทั้งหมดจำหน่ายหมดแล้ว ไฮเปอร์คาร์คันนี้จึงมีความพิเศษระดับตำนาน เป็นหนึ่งในรถที่ถูกปรารถนามากที่สุดในโลก ชื่อ “Sadair’s Spear” เป็นการรำลึกถึงม้าพันธุ์แข่งของบิดาของผู้ก่อตั้ง ส่งต่อมรดกครอบครัวสู่โครงการนี้

Koenigsegg Sadairs Spear 04

หัวใจของเครื่องยนต์คือบล็อก V8 ทวินเทอร์โบที่ถูกปรับเซ็ตใหม่ สามารถผลิตกำลังได้ถึง 1,625 แรงม้าเมื่อใช้เชื้อเพลิงอีแทนนอล E85 สมรรถนะได้รับการเสริมด้วยการลดน้ำหนักตัว 35 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับ Jesko จนได้อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเกิน 1:1 ตัวแปรผันด้านอากาศพลศาสตร์ถูกปรับปรุงอย่างสูง ด้วยปีกท้าย Active ใหม่และโครงสร้างแชสซีที่ถูกออกแบบมาสำหรับสนามแข่ง รวมถึงสปริงที่เบาลง จุดกันสะเทือน Triplex และเบรกเซรามิกคาร์บอนที่ทนทานเพิ่มขึ้น ผลลัพธ์คือสมรรถนะที่ได้รับการยืนยันจากสนามแข่งจริง

Koenigsegg Sadairs Spear 03

ภายในเน้นการลดน้ำหนักอย่างชัดเจน โดยใช้ที่นั่งและล้อทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมทั้งลดการดูดซับเสียงลง แต่ก็ยังคงเทคโนโลยีทันสมัย เช่น จอแสดงผล SmartCluster และระบบช่วยจอดรถ ในตลาดไฮเปอร์คาร์ Sadair’s Spear ยืนหยัดเทียบเคียงกับบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Bugatti และ Mercedes-AMG ONE ด้วยการผสมผสานของน้ำหนักที่เบา กำลังสูงสุดยอด และความสามารถหลากหลายสำหรับการใช้งานบนถนนทั่วไป จนกลายเป็นจุดหมายสำคัญในวงการวิศวกรรมยานยนต์

Koenigsegg Sadairs Spear 05
Koenigsegg Sadairs Spear 10
Koenigsegg Sadairs Spear 07
Koenigsegg Sadairs Spear 02
Koenigsegg Sadairs Spear 11
Koenigsegg Sadairs Spear 13
Koenigsegg Sadairs Spear 12
Koenigsegg Sadairs Spear 15
Koenigsegg Sadairs Spear 14
Koenigsegg Sadairs Spear 17
Koenigsegg Sadairs Spear 16
Koenigsegg Sadairs Spear 19
Koenigsegg Sadairs Spear 18
Koenigsegg Sadairs Spear A01
Koenigsegg Sadairs Spear A02
Koenigsegg Sadairs Spear A03
Koenigsegg Sadairs Spear A04
Koenigsegg Sadairs Spear A05

Author: Fabio Isidoro

ฟาบิโอ อิซิโดโร เป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro ซึ่งเขาเขียนเกี่ยวกับโลกยานยนต์มาตั้งแต่ปี 2022 ด้วยความหลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพบนเว็บไซต์ HospedandoSites และปัจจุบันอุทิศตนให้กับการสร้างเนื้อหาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ 📩 ติดต่อ: contato@canalcarro.net.br

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *