ผมยอมรับเลยว่า เมื่อได้ยินชื่อ Mansory ส่วนหนึ่งของผมก็เตรียมรับมือกับสิ่งที่คาดไม่ถึงไว้ล่วงหน้าอย่างน้อยก็ต้องพูดแบบนั้น ผู้ปรับแต่งรถจากประเทศเยอรมนีนี้เป็นที่รู้จักจากการปรับแต่งที่…พูดได้ว่า สร้างความขัดแย้ง ครั้งนี้พวกเขาตัดสินใจกลับมาปรับโฉม Ferrari Purosangue ที่เคยมีเสียงวิจารณ์กันอย่างมาก และตั้งชื่อให้ว่า “Pugnator” และสร้างสรรค์มันให้ดุร้ายยิ่งขึ้นอีก นั่นคือ Mansory Pugnator Tricolore และใช่แล้ว โชคดีหรือโชคร้ายก็ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณ มีแค่ผู้โชคดี (หรือโชคร้าย?) เพียงสามรายที่มีเงินพอที่จะมีหนึ่งในคันนี้จอดอยู่ในโรงรถของตัวเอง
อะไรที่ทำให้ Pugnator Tricolore มีความ…แปลกประหลาด?
ถ้าคุณคิดว่า Ferrari Purosangue รุ่นดั้งเดิมก็ดึงสายตาได้มากแล้ว รอจนคุณได้เห็นสิ่งที่ Mansory ทำไว้ดู เวอร์ชัน “มาตรฐาน” ของ Pugnator ที่เปิดตัวไปเมื่อกันยายนปีที่แล้ว มีสปอยเลอร์หลังคาอยู่แล้ว แต่สำหรับ Mansory มันไม่เคยพอ ใน Pugnator Tricolore นี้ พวกเขาเสริมปีกหลังแบบ “goose-neck” เป็นชั้นที่สองยื่นออกมาจากฝากระโปรงหลัง เป็นการออกแบบที่โดดเด่นด้านอากาศพลศาสตร์จนเหมือนตะโกนเรียกร้องความสนใจ มีอุปกรณ์ช่วยแรงกดอากาศมากมายจนแม้แต่ Mustang GTD ที่ขึ้นชื่อเรื่องความดุดัน ก็ยังดูเหมือนเป็นรถเรียบร้อยไปเลย
นอกจากปีกคู่แล้ว Tricolore ยังโดดเด่นด้วยดิฟฟิวเซอร์หลังแบบใหม่ ที่มีท่อไอเสียกลางถึงสี่ท่อ เพราะแน่นอนว่าท่อข้างสองหรือสี่ท่อเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้ว ลายเซ็นของ Mansory ที่คุ้นเคยยังครบครัน เช่น ช่องรับอากาศขนาดใหญ่บนซุ้มล้อ คานาร์ดหน้า ขอบซุ้มล้อแบบใหม่ และการ “อัปเดต” ภายนอกที่นานัปการ ซึ่งตามแหล่งข่าวต้นฉบับจาก Motor1.com ถือเป็น “การทำตัวถังที่ดูตลกร้ายอย่างแท้จริง” แถมยังเสริมล้อขนาด 22 นิ้วด้านหน้าและ 23 นิ้วด้านหลัง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครสับสนกับ Purosangue ปกติ
ภายในที่น่าแปลกใจว่า “เรียบง่าย”
รถตัวอย่างที่ Mansory นำมาแสดงนี้แต่งด้วยโทนสีสามสีแทนธงชาติอิตาลี ซึ่งเรื่องนี้ถือว่าน่าประหลาดใจที่แผ่ไปถึงภายในห้องโดยสาร ในรูปแบบที่ดูสง่างาม ภายในโดดเด่นด้วยสีขาวเป็นหลัก มีสำเนียงสีแดงและเขียวบนเบาะและคอนโซลกลาง แม้ว่าภายในจะดูดีที่สุดตามแบบของ Mansory เมื่อเทียบกับผลงานซูเปอร์ลักชัวรี่คันอื่น ๆ อย่างเช่น Mercedes-AMG GT APXGP ที่รวมเอา F1 กับหนังไว้ด้วยกัน ที่นี่คือการพบแสงแฟลชของ… รสนิยมที่คาดไม่ถึงจริง ๆ
รายละเอียดที่น่าสนใจคือ Mansory แบ่งส่วนรายละเอียดประตูและช่องลมออกมา: สีแดงทางฝั่งคนขับ และสีเขียวฝั่งผู้โดยสาร ขอพูดตรง ๆ ว่านี่ไม่เลวเลย และเมื่อเทียบกับภายนอกมันกลับดูลงตัวอย่างน่าประหลาดใจ อาจเป็นเพราะหลังจากความช็อกของอิริยาบถภายนอกแล้ว Mansory อยากเติมเต็มความสงบในห้องโดยสารบ้าง
กำลังเพิ่ม: คุ้มกับความแปลกประหลาดหรือเปล่า?
แน่นอนว่าไม่มีการปรับแต่งของ Mansory ที่ไม่มีการเพิ่มกำลัง Pugnator Tricolore ใช้ชุดขับเคลื่อนตัวเดียวกับ Pugnator รุ่นต้นแบบ ปรับปรุง ECU และระบบไอเสียสปอร์ต ช่วยยกระดับกำลังจากเครื่อง V12 6.5 ลิตรของ Ferrari ขึ้นเป็น 755 แรงม้า และแรงบิด 730 นิวตันเมตร (เทียบเท่า 538 ปอนด์ฟุต) ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นจากรุ่นมาตรฐาน 40 แรงม้าและประมาณ 13.5 นิวตันเมตร หลายครั้งการเพิ่มแรงม้าจะทำเพื่อเสริมภาพลักษณ์ แต่เรื่องใหญ่ที่ต้องถามคือกำลังที่เพิ่มมานี้คุ้มกับชุดแต่งตัวถังสุดหรูแลดูเกินจริงหรือเปล่า กำลังที่เพิ่มนี้ทำให้ Pugnator Tricolore อยู่ในระดับเดียวกับสมรรถนะของซูเปอร์คาร์อื่น ๆ อย่าง Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
การถกเถียงเรื่องความจำเป็นของเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงมาก ๆ เป็นเรื่องที่ต้องพูดถึงเสมอ โดยเฉพาะเมื่อเห็นแบรนด์อย่าง Mercedes-AMG นำเครื่อง V8 กลับมาอีกครั้งในรูปแบบล้ำสมัย แสดงให้เห็นว่าความคลั่งไคล้ในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ยังมีชีวิตอยู่ กรณีของ Pugnator ก็ยังคงสงสัยว่าการเพิ่มสมรรถนะนี้เพียงพอที่จะชดเชยกับรูปลักษณ์หรือไม่ ผมให้ตัดสินใจเอาเองแล้วกัน
รายละเอียดภายนอกของ Pugnator Tricolore
- สปอยเลอร์หลังคาคู่
- ดิฟฟิวเซอร์หลังแบบใหม่
- ท่อไอเสียกลางสี่ท่อ
- ช่องเปิดขนาดใหญ่บนซุ้มล้อ
- คานาร์ดหน้าโดดเด่น
- ล้อขนาด 22/23 นิ้ว
- สีทาภายนอกแบบสามสีธงชาติอิตาลี
การเปรียบเทียบแนวคิดการปรับแต่ง
ในขณะที่ Mansory เน้นการสร้างความช็อกด้วยภาพลักษณ์ และเพิ่มกำลังอย่างดิบๆ ผู้ปรับแต่งอื่น ๆ เช่น Singer เลือกปรัชญาการฟื้นฟูและปรับปรุงในแบบคลาสสิก เหมือนที่เห็นได้ใน งานของพวกเขากับ Porsche 911 และเครื่องยนต์ Cosworth ที่เน้นประสบการณ์การขับขี่และความงามเหนือกาลเวลา
ลักษณะ | Mansory Pugnator Tricolore | Singer Vehicle Design (ตัวอย่าง) |
---|---|---|
ฐานรุ่น | ซูเปอร์คาร์ยุคใหม่ (Ferrari) | รถคลาสสิก (Porsche 911) |
จุดสนใจหลัก | ความงามขั้นสุด, กำลังเครื่องยนต์ | เรสโตม็อด, สมรรถนะ, งานฝีมือ |
การผลิต | จำนวนจำกัดมาก (3 คัน) | ผลิตน้อย, สั่งทำตามออเดอร์ |
แนวทางทางสายตา | ดุดัน, สร้างความขัดแย้ง | ละเอียดอ่อน, เคารพต้นฉบับ |
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Mansory Pugnator Tricolore
- ผลิต Mansory Pugnator Tricolore กี่คัน? ผลิตแค่ 3 คันเท่านั้น ทำให้เป็นของที่หายากสุด ๆ
- ใช้เครื่องยนต์อะไรใน Pugnator Tricolore? ใช้เครื่อง V12 ขนาด 6.5 ลิตรของ Ferrari Purosangue ที่โมดิฟายเพิ่มกำลังเป็น 755 แรงม้า และแรงบิด 730 นิวตันเมตร
- ภายใน Pugnator Tricolore ดูหรูหรายิ่งกว่าภายนอกไหม? น่าแปลกใจว่า ภายในเรียบร้อยกว่า มีธีมสีสามสี (ขาว แดง เขียว) ที่ดูดีถึงแม้ว่าจะมีรายละเอียดที่ไม่สมมาตรกันเรื่องสีสัน
- Mansory ปรับแต่งแค่รถ Ferrari เท่านั้นเหรอ? ไม่เลย Mansory มีชื่อเสียงจากการปรับแต่งรถหรูและซูเปอร์คาร์หลากหลายแบรนด์
- การเพิ่มกำลังทำให้ดูแปลกประหลาดของรถคันนี้คุ้มไหม? นี่เป็นเรื่องที่ตอบยาก รถเพิ่ม 40 แรงม้า แต่ดีไซน์คือสิ่งที่ก่อให้เกิดการถกเถียงมากที่สุด
พูดตรง ๆ เลยว่า รูปลักษณ์ของ Pugnator Tricolore เป็นการแสดงออกอย่างแรง ไม่เหมาะสำหรับผู้ใจไม่กล้าหรือแฟนพันธุ์แท้ Ferrari ที่ชื่นชอบความสง่างามเรียบหรูแบบมาราเนลโล แต่ในอีกแง่หนึ่ง เราก็ต้องยอมรับความกล้าหาญและความพิเศษที่ Mansory ใส่ลงไปในผลงานของพวกเขา มันคือรถที่ทำมาเพื่อสร้างความตื่นตาตื่นใจ เพื่อเป็นจุดสนใจ และเรื่องนี้พวกเขาทำสำเร็จอย่างยอดเยี่ยม ว่าจะคุ้มค่าการลงทุนที่สูงมหาศาลแค่ไหน ก็ต้องรอฟังจากสามเจ้าของในอนาคตเท่านั้น
แล้วคุณล่ะคิดเห็นอย่างไรกับการตีความอันกล้าหาญของ Mansory ต่อ Ferrari Purosangue นี้? แสดงความคิดเห็นของคุณได้ด้านล่างและแบ่งปันมุมมองของคุณ!
Author: Fabio Isidoro
ฟาบิโอ อิซิโดโร เป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro ซึ่งเขาเขียนเกี่ยวกับโลกยานยนต์มาตั้งแต่ปี 2022 ด้วยความหลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพบนเว็บไซต์ HospedandoSites และปัจจุบันอุทิศตนให้กับการสร้างเนื้อหาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ 📩 ติดต่อ: contato@canalcarro.net.br