ลาก่อน ความเงียบ! ลัมโบร์กินี ลันซาโดร์ อาจเปลี่ยนเครื่องยนต์ไฟฟ้าเป็น V8 ที่ดังจนทำให้หูอื้อเพื่อคุณ

อนาคตของ Lanzador — SUV/coupe 2+2 ที่จะเป็นรถไฟฟ้าขับเคลื่อนคันแรกของ Lamborghini — กลายเป็นข้อสงสัยด้านกลยุทธ์ที่ Sant’Agata แบรนด์กำลังพิจารณาในตอนนี้ว่าจะเปิดตัว BEV แบบรุนแรงหรือ PHEV ที่มี V8 ไฮบริด.

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

ทำไม Lamborghini ถึงทบทวน EV แรก

ข่าวว่า EV แรกของ Lamborghini อาจลงเอยด้วยน้ำมันเบนซินในที่สุด สรุปความลำบากใจกระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงกับความต้องการของลูกค้า ตามคำกล่าวของซีอีโอ มีความกังวลด้านธุรกิจและการยอมรับ โดยสรุป:

  • ความต้องการของลูกค้า: ผู้ซื้อ Lamborghini ให้คุณค่ากับเสียง ความเร้าใจ และประสิทธิภาพในการขับขี่
  • ต้นทุนและโครงสร้างพื้นฐาน: แพลตฟอร์ม BEV ที่มีแรงดันสูงมาก (980 V ตามแนวคิด) มีค่าใช้จ่ายสูงและต้องการโลจิสติกส์ระดับโลก
  • ความร่วมมือภายใน: ครอบครัวระบบ PHEV มีอยู่ในโมเดลอย่าง Temerario และสามารถเร่งการผลิตได้

การเผชิญหน้า BEV กับ PHEV — ตารางเปรียบเทียบ

ด้านBEV (แนวคิด)PHEV (เส้นทางที่เป็นไปได้)
ระยะวิ่งจริงสูงในตัวเลข ขึ้นกับการชาร์จไฟฟ้าน้อยกว่า ถูกขยายด้วยมอเตอร์สันดาป
ประสิทธิภาพเร้าใจทันที (หลายกิโลวัตต์)การผสมผสาน V8 + ไฟฟ้า: สัมผัสดั้งเดิมและแรงบิดที่สูง
ต้นทุน/การผลิตการลงทุนสูงในแบตเตอรี่และแพลตฟอร์มใช้มอเตอร์ที่พัฒนามาแล้วและ PHEV ที่มีอยู่
ความสอดคล้องกับลูกค้า Lamborghiniเป็นประเด็นถกเถียง — ลูกค้าบางรายยังไม่ยอมรับการยอมรับมากขึ้นในหมู่ผู้คลั่งไคล้ดั้งเดิม

“ไม่สำคัญว่าคุณจะไปถึงอะไรได้ในเทคโนโลยี สิ่งสำคัญคือสิ่งที่ลูกค้าต้องการ.” — ความเห็นที่สรุปท่าทีเชิงปฏิบัติของแบรนด์

ผลกระทบต่อตลาดและการแข่งขัน

ถ้า Lanzador ออกมาในรูปแบบ PHEV Lamborghini จะล้าหลังเล็กน้อยเมื่อเผชิญคู่แข่งที่เร่งสู่ EVs — เช่น Ferrari กำลังเตรียม crossover ไฟฟ้าของตน เพื่อเข้าใจว่าแนวคิดและกลยุทธ์ของแบรนด์มีอิทธิพลต่อสไตล์และการออกแบบ ควรดู Lamborghini Manifesto Concept ซึ่งแสดงภาษาเชิงภาพของอนาคตแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงของระบบพลังงาน

การแปลง Lanzador เป็น PHEV อาจเร่งการผลิต รักษา V8 เป็นเอกลักษณ์เสียง และลดความเสี่ยงด้านธุรกิจ — แต่ก็อาจชะลอการนำ Lamborghini ไปสู่การเปลี่ยนผ่านไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

อยากเปรียบเทียบว่าแบรนด์อื่นๆ ปรับสมดุลระหว่างไฟฟ้าและไฮบริดอย่างไรหรือไม่? อ่านเกี่ยวกับการแข่งขันด้านกลยุทธ์และการเปิดตัวของ Ferrari และโมเดลไฮบริดหรูเพื่อเข้าใจสถานการณ์การแข่งขัน

×

微信分享

打开微信,扫描下方二维码。

QR Code

    Author: Fabio Isidoro

    ผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro เขาอุทิศตนเพื่อสำรวจจักรวาลยานยนต์อย่างลึกซึ้งและเปี่ยมด้วยความรัก เขาเป็นผู้หลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาผลิตเนื้อหาทางเทคนิคและบทวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผสมผสานข้อมูลคุณภาพเข้ากับมุมมองเชิงวิพากษ์วิจารณ์ที่เข้าถึงสาธารณชน

    คุณอาจจะชอบ:

    Stellantis และ Leapmotor สร้างรถมอนสเตอร์ 7 ที่นั่ง พร้อมระยะทางขับขี่ที่น่าเหลือเชื่อ!

    โตโยต้าปฏิวัติวงการ: แบตเตอรี่โซลิดสเตตในปี 2027 รับประกันระยะทาง 1,000 กม. และการชาร์จที่รวดเร็ว

    คุณจะไม่อยากเชื่อว่า BMW ทำอะไรกับ M2: รุ่น Turbo Design ปี 2026 นั้นบ้าคลั่งอย่างไม่น่าเชื่อ!

    นิสสัน อารียา 2026: ถูกระงับการจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในญี่ปุ่น ดูว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างในรถ SUV คันนี้

    สมรรถนะต้องห้าม: เรโนลต์ 5 เทอร์โบ 3E แรงจนเหลือเชื่อ ดูตัวเลขเลย!

    เปิดเผย: เชฟโรเลต โบลต์ 2027 คืออาวุธลับของ GM เพื่อครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

    สิ้นสุดการรอคอย: รถยนต์ไฟฟ้าเมอร์เซเดสที่ชาร์จเร็วกว่าโทรศัพท์มือถือของคุณ

    คำเตือนภัยสูงสุด: Toyota RAV4 Hybrid โอเวอร์ฮีทระหว่างการไล่ล่า ทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเสี่ยงถึงชีวิต

    Leave a Comment