พอร์ชบ็อกสเตอร์อี คายแมน เครื่องยนต์เผาไหม้ มีวันที่สิ้นสุดเปิดเผย

ในช่วงต้นปีนี้ Porsche จำเป็นต้องหยุดผลิต 718 Boxster และ 718 Cayman ในยุโรปเนื่องจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่เข้มงวดมากขึ้น อีกทั้ง Macan ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม รถสปอร์ตทั้งสองรุ่นและรถ crossover ยังสามารถซื้อได้ในต่างประเทศนอกกลุ่มสหภาพยุโรป แต่ไม่นานนัก

Porsche หยุดผลิต 718 Boxster และ Cayman ในยุโรป

ผู้จัดการฝ่ายผลิตของ Porsche คุณอัลเบรชท์ ไรมอลด์ เปิดเผยกับ Automobilwoche ว่า Boxster และ Cayman จะหยุดการผลิตในช่วงกลางปี 2025 บริษัทกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าทดแทนรุ่นคู่หูนี้ ซึ่งไรมอลด์เองเคยมีโอกาสได้ทดลองขับแล้ว เขาสัญญาว่ามันจะเป็น “รถที่สนุกสนานจริงๆ” ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม แต่จากภาพหลุดล่าสุด เป็นไปได้ว่า รถเปิดประทุนจะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว

กฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในยุโรป ได้บีบบังคับให้ Porsche ตัดสินใจเช่นนี้ กฎระเบียบเหล่านี้กำลังเพิ่มความเข้มงวดยิ่งขึ้นและส่งผลโดยตรงต่อความเป็นไปได้ในการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้น การเปลี่ยนไปใช้โมเดลไฟฟ้าจึงไม่ใช่แค่แนวโน้ม แต่เป็นความจำเป็นที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องดำเนินการเพื่อคงความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปต่อไป

สายผลิตภัณฑ์ 718 ซึ่งประกอบด้วย Boxster และ Cayman มีรายงานว่าเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2023 โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 13% รวมเป็น 20,518 คัน ความนิยมนี้สะท้อนถึงการยอมรับของผู้บริโภคต่อรุ่นต่างๆ ทำให้การตัดสินใจหยุดผลิตยิ่งมีผลกระทบมากขึ้น อย่างไรก็ตาม Porsche เชื่อว่าการเปลี่ยนไปสู่โมเดลไฟฟ้าจะได้รับการตอบรับที่ดี และจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างให้แก่แฟนๆ ของแบรนด์

Macan เบนซิน ถูกยุติการผลิตโดย Porsche

อีกหนึ่งโมเดลอันเป็นสัญลักษณ์ของ Porsche ที่กำลังเผชิญกับการหยุดผลิตคือ Macan รุ่นก่อน ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ถึงแม้ว่ารุ่น successor ไฟฟ้าจะเปิดตัวไปแล้ว แต่รถ crossover สปอร์ตคันเก่า仍ถูกจำหน่ายในต่างประเทศนอกยุโรป ไรมอลด์กล่าวว่า ในช่วงกลางปี 2026 บริษัทจะมุ่งเน้นเต็มที่กับรุ่นไฟฟ้า ซึ่งจะเร่งยุติการผลิต Macan รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากอะไหล่หาได้จำกัด

ข้อบังคับด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นในยุโรป ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Macan เครื่องยนต์เบนซิน ต้องหยุดสายการผลิต ไรมอลด์กล่าวว่า การลงทุนในรถยนต์ที่มีอายุ 10 ปีแล้วนั้นไม่คุ้มค่าแม้จะเป็นหนึ่งในสินค้าขายดีของ Porscheก็ตาม เขาเน้นย้ำว่า “ปริมาณยอดขายเป็นเพียงข้อมูลหนึ่งสำหรับเราในฐานะผู้ผลิตรถหรู” โดยเน้นการมุ่งเน้นด้านนวัตกรรมและการปรับตัวต่อความต้องการใหม่ๆของตลาด

แม้ Macan จะยังคงเป็นรุ่นยอดนิยมด้วยยอดขายในปี 2023 ถึง 87,355 คัน แต่ Porsche มั่นใจว่ารุ่นไฟฟ้าใหม่จะสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่ก่อนหน้านี้สนใจเครื่องยนต์เบนซิน การเปลี่ยนผ่านสู่วิถีไฟฟ้าเป็นธรรมชาติของแบรนด์ ซึ่งตั้งเป้ารักษามรดกด้านสมรรถนะและความหรูหรา ขณะเดียวกันก็ปรับตัวตามแนวโน้มตลาดรถยนต์โลก

การเปลี่ยนผ่านของ Porsche ไปสู่โมเดลไฟฟ้า เป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ขับเคลื่อนโดยกฎระเบียบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและความจำเป็นในการนวัตกรรม การสิ้นสุดของ 718 Boxster, 718 Cayman และ Macan รุ่นเบนซิน เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับผู้ผลิต ที่หวังว่าจะยังคงนำเสนอรถยนต์สมรรถนะสูงในอนาคต ด้วยแนวทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยุคต่อไปจะเป็นการเปรียบเทียบว่า ลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบรถจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างไร และ Porsche จะสามารถรักษาเครื่องหมายการค้าในวงการรถสปอร์ตได้หรือไม่

คำสำคัญ: Porsche, 718 Boxster, 718 Cayman, Macan, เครื่องยนต์เบนซิน, ความปลอดภัยทางไซเบอร์, กฎระเบียบยุโรป, รถไฟฟ้า, อัลเบรชท์ ไรมอลด์, Automobilwoche, ยอดขาย 2023, รุ่น successor ไฟฟ้า, เครื่องยนต์สันดาป, ตลาดยานยนต์, ความหรูหรา