สวัสดีครับ ผู้ที่ชื่นชอบโลกยานยนต์! วันนี้เราจะมาเจาะลึกเกี่ยวกับการเปิดตัวล่าสุดของ NIO ภายใต้แบรนด์ย่อย Onvo: L90 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สัญญว่าจะทำให้ตลาด SUV สำหรับครอบครัวในระดับพรีเมี่ยมคึกคักขึ้น และผมได้วิเคราะห์รายละเอียดทุกอย่างเพื่อคุณแล้วครับ
Onvo L90: การเดิมพันใหม่ของ NIO สำหรับครอบครัวใหญ่
หลังจากที่ประสบความสำเร็จในช่วงแรกของ L60 แบรนด์ย่อย Onvo ที่มุ่งเน้นความคุ้มค่าเสนอ L90 ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ไฟฟ้าที่ถูกออกแบบมาเพื่อครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี แต่ไม่ละทิ้งการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยที่นั่ง 6 ที่นั่งใน 3 แถว มันเข้ามาอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้ดีในตลาด.
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม NT3.0 ที่ทันสมัยของ NIO L90 ไม่เพียงแต่มีขนาดใหญ่ในด้านขนาด แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีด้วย การเปิดตัวอย่างเป็นทางการคาดว่าจะเกิดขึ้นที่งาน Shanghai Auto Show ในเดือนเมษายน ปี 2025 โดยการขายจะเริ่มในไตรมาสที่สามของปีเดียวกัน ตอนนี้มีเป้าหมายที่คู่แข่งระดับแน่นอนเช่น Li Auto L9, AITO M9 และแม้แต่ Tesla Model X ที่มีชื่อเสียง.
ข้อกำหนดทางเทคนิคโดยละเอียด: ควรคาดหวังอะไร?
เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ข้อมูลทางเทคนิคเป็นสิ่งสำคัญ ความสามารถในการวิ่ง ระยะเวลาในการชาร์จ ทุกอย่างสำคัญต่อการตัดสินใจ Onvo L90 มาพร้อมกับตัวเลขที่ให้ความหวัง โดยได้รับประโยชน์จากแพลตฟอร์ม NT3.0 และสถาปัตยกรรม 900V ที่อนุญาตให้การชาร์จไฟราบรื่นได้อย่างรวดเร็ว.
นอกจากประสิทธิภาพและความคุ้มค่าแล้ว ขนาดที่กว้างขวางยังรับประกันพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์สำหรับครอบครัว มาดูรายละเอียดขนาดหลักที่กำหนดลักษณะของ SUV คันนี้กันเถอะ.
ข้อกำหนดทางกายภาพหลัก
ข้อกำหนด | ค่า |
---|---|
ความยาว | 5,145 มม. |
ความกว้าง | 1,998 มม. |
ความสูง | 1,766 มม. |
ระยะฐานล้อ | 3,110 มม. |
ที่นั่ง | 6 (2+2+2) |
รุ่นของ L90: กำลัง, ระยะทางและราคาโดยละเอียด
เพื่อรองรับความต้องการและงบประมาณที่แตกต่างกัน Onvo L90 จะถูกเสนอในสามรุ่นที่แตกต่างกัน ทุกรุ่นมีแบตเตอรี่พื้นฐานขนาด 85 kWh (มีตัวเลือก LFP หรือ NMC) และสถาปัตยกรรม 900V แต่แตกต่างกันในเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนและระดับอุปกรณ์.
ควรสังเกตว่าราคาเป็นการคาดการณ์ตามความคาดหวังของตลาด และการแปลงที่ 1 CNY = 0.14 USD (อัตราเดือนเมษายน 2025) อาจผันผวนได้ในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ.
Onvo L90 Standard (RWD)
นี่คือรุ่นเริ่มต้นของ L90 โดยมาพร้อมกับมอเตอร์หลังขนาด 340 kW (ประมาณ 456 แรงม้า) ที่เน้นความคุ้มค่าและระยะทางที่มากที่สุด (CLTC) คาดไว้ที่ประมาณ ~730 กม. โดยใช้แบตเตอรี่ NMC ราคาโดยประมาณอยู่ที่ 300,000 CNY หรือประมาณ 42,000 USD.
เหมาะสำหรับผู้ที่ prioritize ระยะทางสูงสุดและต้นทุนการซื้อที่ต่ำ เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางไกลในสภาพปกติ.
Onvo L90 Signature (AWD)
ไปที่รุ่น Signature โดยเพิ่มมอเตอร์ด้านหน้า ทำให้มีกำลังรวม 440 kW (590 แรงม้า) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD). การเร่งความเร็วดีขึ้น (0-100 กม./ชม. คาดไว้ที่ 4.5 วินาที) และการขับเคลื่อนดีขึ้นในพื้นผิวที่ลื่น. ระยะทาง CLTC ที่คาดไว้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (~700 กม. NMC) เนื่องจากการใช้พลังงานที่สูงขึ้น ราคาโดยประมาณอยู่ที่ 350,000 CNY หรือประมาณ 49,000 USD.
รุ่นนี้ดึงดูดผู้ที่มองหาประสิทธิภาพสูงขึ้น ความปลอดภัยที่สูงขึ้นจากการขับเคลื่อน AWD และสาระพิเศษอื่นๆ เช่น บันไดข้างไฟฟ้าแบบเก็บได้และการตกแต่งภายในที่โดดเด่นมากขึ้น.
Onvo L90 First Edition (AWD)
ที่จุดสูงสุดของรุ่น First Edition เสนอคุณสมบัติทั้งหมดจาก Signature แต่เพิ่มรายการพิเศษเฉพาะสำหรับการเปิดตัว รวมทั้งล้อขนาด 21 นิ้ว ระบบเสียงพรีเมี่ยม สัญลักษณ์ “First Edition” และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดเป็นมาตรฐาน. นี่คือรุ่นที่มีจำนวนจำกัดสำหรับผู้ซื้อรายแรกและแฟนๆ ของแบรนด์.
ราคาโดยประมาณซึ่งสะท้อนถึงเอกลักษณ์นี้อยู่ที่ประมาณ 380,000 CNY หรือประมาณ 53,200 USD. เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชุดสมบูรณ์พร้อมกับสัมผัสความพิเศษตั้งแต่เริ่มต้น.
แบตเตอรี่, การชาร์จและการใช้พลังงาน: มุ่งเน้นที่ความสามารถ
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญของ NIO และตอนนี้คือ Onvo คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จ L90 ได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้โดยเสนอแบตเตอรี่ขนาด 85 kWh เป็นมาตรฐาน โดยมีตัวเลือกเคมี LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ราคาถูกและทนทานมากขึ้น) หรือ NMC (นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ ความหนาแน่นพลังงานสูง).
สถาปัตยกรรม 900V เป็นจุดเด่นที่สำคัญในการอนุญาตการชาร์จที่รวดเร็วมากในสถานีชาร์จที่รองรับ (ประมาณ 80% ในประมาณ 20 นาที). เพิ่มสิ่งนี้ไปยังแม้การใช้เครือข่าย สถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO (มากกว่า 1,000 แห่งในจีน) ซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่หมดด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จได้ในเวลาประมาณ 3 นาที – เป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญ.
ข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่และการชาร์จ
- ความจุมาตรฐาน: 85 kWh
- ประเภทแบตเตอรี่: LFP หรือ NMC
- สถาปัตยกรรม: 900 โวลต์
- การชาร์จด่วน: ~20 นาที (10-80%)
- การเปลี่ยนแบตเตอรี่: ~3 นาที (เครือข่าย NIO)
- ระยะทาง (CLTC): ~530-730 กม.
ระยะทางที่ประกาศใช้ตามรอบ CLTC ของจีน ซึ่งรู้จักกันดีว่าเป็นการคาดการณ์ที่มั่นใจ สำหรับ L90 Standard (NMC) คาดไว้ที่ ~730 กม. รุ่น AWD และแบตเตอรี่ LFP จะมีตัวเลขที่ต่ำกว่าประมาณเล็กน้อย (~530-700 กม. CLTC). ในโลกแห่งความเป็นจริง (รอบ EPA หรือ WLTP) เราคาดว่าจะได้อะไรประมาณ 500-600 กม. ซึ่งยังถือว่าเยี่ยมสำหรับ SUV ขนาดนี้.
การใช้พลังงานคาดการณ์อยู่ระหว่าง 15-17 kWh/100 กม. แม้ว่าจะสูงกว่า L60 รุ่นเล็กกว่า (12.1 kWh/100 กม.) เนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น แต่ยังดูเหมือนจะมีความสามารถที่ดีในระดับนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพิจารณาจากเทคโนโลยีที่ติดตั้ง.
เทคโนโลยีและความสะดวกสบาย: SUV สำหรับครอบครัวระดับพรีเมียม?
ภายใน Onvo L90 สัญญาว่าจะมอบประสบการณ์ระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย จุดเด่นคือหน้าจอใหญ่มากขนาด 17.2 นิ้วที่มีความละเอียด 3K เสริมด้วย Head-Up Display (HUD) ขนาด 13 นิ้วและจอแสดงผลบันเทิงขนาด 8 นิ้วสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง การประมวลผลอยู่ภายใต้ชิป Nvidia Orin X ที่ทรงพลัง.
ความสะดวกสบายรับประกันด้วยระบบกันสะเทือนแบบแอร์ที่ปรับได้ (ซึ่งเป็นสิ่งใหม่ใน Onvo) และที่นั่งหลายฟังก์ชันรวมถึงสามารถพับที่นั่งด้านหน้าเพื่อสร้างพื้นที่พักผ่อนได้ ผู้ช่วยเสียง NOMI ของ NIO ก็มีอยู่เช่นกัน พร้อมกับการเชื่อมต่อ 5G และการอัพเดท Over-the-Air (OTA). เกี่ยวกับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) L90 มาพร้อมระบบเต็มรูปแบบของ NIO รวมถึงเรดาร์เลเซอร์ (LiDAR) ที่ติดตั้งบนหลังคาเพื่อความแม่นยำที่สูงขึ้น มีความสามารถในระดับ 2+
จุดเด่นด้านเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย
- หน้าจอส่วนกลาง: ขนาด 17.2 นิ้ว 3K
- Head-Up Display: ขนาด 13 นิ้ว
- โปรเซสเซอร์: Nvidia Orin X
- ADAS ขั้นสูง: LiDAR ที่หลังคา
- ช่องชาร์จ: 2 ช่อง Wireless
- หน้าจอด้านหลัง: ขนาด 8 นิ้ว
- ระบบกันสะเทือน: แบบอากาศอเนกประสงค์
- ที่นั่ง: พับได้ทั้งหมด
- ผู้ช่วยเสียง: NOMI
Onvo L90 กับคู่แข่ง: Li Auto L9 และ Tesla Model X
ตลาด SUV ไฟฟ้า (และส่วนที่ใช้ไฟฟ้า) ขนาด 3 แถวกำลังร้อนแรง L90 ต้องเผชิญกับคู่แข่งที่แข็งแกร่ง ซึ่งแต่ละรายมีเอกลักษณ์ของตัวเอง มาลองเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลักสองรายที่กล่าวถึงกันครับ.
Li Auto L9 เป็นที่นิยมอย่างยิ่งในการขายในจีน แต่เป็น EREV (รถยนต์ไฟฟ้าช่วยพลังงาน) ใช้มอเตอร์เบนซินเพื่อ produire กระแสไฟฟ้า Tesla Model X เป็นมาตรฐานของ SUV ที่ใช้ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่มีสมรรถนะดีที่สุด.
เปรียบเทียบโดยตรง (การคาดการณ์)
ข้อกำหนด | Onvo L90 (AWD) | Li Auto L9 | Tesla Model X (LR) |
---|---|---|---|
ราคา (USD Aproximado) | ประมาณ 49,000 USD | ประมาณ 63,000 USD | ประมาณ 100,000 USD+ |
ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้าเพียว (BEV) | ไฮบริดเสริม (EREV) | ไฟฟ้าเพียว (BEV) |
พลัง (แรงม้า) | 590 แรงม้า | ประมาณ 449 แรงม้า | ประมาณ 670 แรงม้า |
ระยะทาง (CLTC Aproximado) | ประมาณ 700 กม. | ประมาณ 1300 กม. (รวม) | ประมาณ 700 กม. |
จุดเด่น | เปลี่ยนแบตเตอรี่ / 900V | ระยะทางรวม / พื้นที่ | สมรรถนะ / เครือข่ายชาร์จ |
เมื่อเปรียบเทียบกับ Li Auto L9, Onvo L90 ได้เปรียบเพราะเป็นไฟฟ้า 100% (ค่าใช้จ่ายต่ำกว่าที่ ไม่มีการปล่อยในท้องถิ่น) ยังมีความสะดวกในการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการชาร์จที่รวดเร็ว (900V) อย่างไรก็ตาม L9 เสนอระยะทางรวมที่สูงขึ้น (การรวมแบตเตอรี่และถังน้ำมัน) และพื้นที่ภายในใหญ่ขึ้นเล็กน้อย. L90 มีข้อได้เปรียบด้านราคาโดยประมาณมาก.
เมื่อเปรียบเทียบกับ Tesla Model X, L90 โดดเด่นในด้านความคุ้มค่า มีราคาประมาณครึ่งหนึ่งของ Model X ซึ่งให้ฟีเจอร์ที่เน้นความสะดวกสำหรับครอบครัว (จอสีหลัง, ที่นั่งพับได้) และตัวเลือกการเปลี่ยนแบตเตอรี่. ส่วน Model X มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม (อัตราเร่ง), แบรนด์ระดับโลก และเครือข่าย Sucharger ที่กว้างใหญ่. อย่างไรก็ตาม L90 มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าซึ่งบ่งบอกว่ามีพื้นที่ภายในมากขึ้น โดยเฉพาะในแถวที่สาม.
ข้อดีและข้อเสียของ NIO Onvo L90: คุ้มค่าจริงหรือ?
จากข้อมูลที่มีอยู่ เราสามารถสร้างภาพรวมเบื้องต้นของจุดแข็งและจุดอ่อนของ Onvo L90.
ข้อดี
- ความสะดวกสบาย: พื้นที่ ระบบพักผ่อนแบบอากาศ ที่นั่ง.
- ประสิทธิภาพ: กำลังที่ดี (โดยเฉพาะ AWD).
- ความคุ้มค่า: ราคาที่แข่งขันในระดับนี้.
- พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่ส่วนหน้า.
- เทคโนโลยี: 900V, เปลี่ยนแบตเตอรี่, ADAS ขั้นสูง.
- การตกแต่ง: มาตรฐานระดับพรีเมียมที่คาดหวังจาก NIO.
ข้อควรพิจารณา
- การบริการหลังการขาย: เครือข่ายมีจำกัดภายนอกประเทศจีน.
- เปลี่ยนแบตเตอรี่: ไม่สามารถใช้งานได้ในหลายตลาด.
- ประสิทธิภาพ RWD: การขับเคลื่อนอาจมีข้อจำกัด.
- ซอฟต์แวร์: อาจมีข้อจำกัดเรื่องภาษา/ฟีเจอร์ภายนอกจีน.
- พื้นที่แถวที่สาม: ความสะดวกสบายที่แท้จริงยังต้องทดสอบ.
- ราคาเมื่อเปรียบเทียบกับ L60: แพงกว่ามากเมื่อมีรุ่นที่เล็กกว่า.
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ Onvo L90
ผมได้รวบรวมคำถามที่พบบ่อยบางประการที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับ SUV ไฟฟ้าใหม่นี้.
การตอบคำถามของคุณ
- ราคาโดยประมาณของ Onvo L90 คืออะไร?
คาดว่าจะอยู่ระหว่าง 300,000 ถึง 380,000 CNY ในประเทศจีน ซึ่งเท่ากับประมาณ 42,000 ถึง 53,200 USD (ด้วยอัตรา 1 CNY = 0.14 USD ในเดือนเมษายน 2025). ราคาทางการยังไม่ได้รับการยืนยัน. - ระยะทางจริงที่คาดหวังจาก L90 คืออะไร?
ระยะทางที่ประกาศ (CLTC) มีตั้งแต่ ~530 กม. (LFP) ถึง ~730 กม. (NMC, RWD). ในการใช้งานจริง (EPA/WLTP) คาดว่าจะราวๆ 500-600 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่นและเงื่อนไขการใช้งาน. - Onvo L90 จะมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายนอกประเทศจีนหรือไม่?
ค่อนข้างไม่น่าเป็นไปได้. เครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO มีกำหนดอยู่ในจีนซะส่วนใหญ่ การขยายตัวในยุโรปยังอยู่ในระดับจำกัด. สำหรับตลาดอื่นๆ เน้นไปที่การชาร์จไฟรง โดยใช้สถาปัตยกรรม 900V. - ความแตกต่างหลักระหว่างรุ่นของ L90 คืออะไร?
รุ่น Standard มีการขับเคลื่อนด้านหลัง (RWD) และมุ่งเน้นที่ระยะทาง/ราคาต้นทุน. รุ่น Signature เพิ่มการขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ (AWD), ความจุมากขึ้นและฟังก์ชันความสะดวก. รุ่น First Edition เป็นรุ่นเปิดตัวที่ติดตั้งทุกอย่างและมีสินค้าพิเศษ. - เมื่อไหร่ Onvo L90 จะเข้าใช้งาน?
คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายนปี 2025 (งาน Shanghai Auto Show) และการขายจะเริ่มในจีนในไตรมาสที่สามของปี 2025. การเข้าถึงทั่วโลกยังไม่ได้รับการยืนยันจาก NIO/Onvo.
เมื่อวิเคราะห์ภาพรวม NIO Onvo L90 ดูเหมือนจะเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจมากในตลาด SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่กำลังเติบโต มันผสมผสานพื้นที่และความสะดวกสบายที่ครอบครัวต้องการเข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัยของ NIO เช่น สถาปัตยกรรม 900V และตัวเลือก (ในจีน) ของการเปลี่ยนแบตเตอรี่. ราคาที่คาดไว้ทำให้มันอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้ โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่าอย่าง Tesla Model X. คำถามใหญ่ก็คือความพร้อมใช้งานและการปรับตัวสำหรับตลาดอื่นนอกเหนือจากจีน ที่ซึ่งยังไม่มีInfrastructure ของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเครือข่ายบริการยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น. ถ้า Onvo สามารถนำเสนอคุณภาพของ NIO ในราคาที่เข้าถึงได้ทั่วโลก L90 อาจมีศักยภาพในการประสบความสำเร็จ.
แล้วคุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับ NIO Onvo L90? คุณเชื่อมั้ยว่ามันมีความสามารถที่จำเป็นในการแข่งขันในระดับโลก? โปรดแสดงความคิดเห็นด้านล่างด้วยความคิดเห็นของคุณ!
Author: Fabio Isidoro
ฟาบิโอ อิซิโดโร เป็นผู้ก่อตั้งและบรรณาธิการบริหารของ Canal Carro ซึ่งเขาเขียนเกี่ยวกับโลกยานยนต์มาตั้งแต่ปี 2022 ด้วยความหลงใหลในรถยนต์และเทคโนโลยี เขาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพบนเว็บไซต์ HospedandoSites และปัจจุบันอุทิศตนให้กับการสร้างเนื้อหาทางเทคนิคและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ 📩 ติดต่อ: contato@canalcarro.net.br