รถเอสยูวี Jeep Grand Cherokee เรียกว่าเป็นสถาบันที่สะท้อนความแข็งแกร่งในวงการรถเอสยูวี สำหรับปี 2025 รุ่นที่มีสองแถวได้เปิดตัวด้วยข่าวดีที่เป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์: การลดราคา แต่คำถามคือ จะเพียงพอหรือไม่ที่จะรักษาบัลลังก์ในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ หรือไม่? มาสำรวจลึกลงไปในคลาสสิกสมัยใหม่นี้กันเถอะ!
รถยักษ์อเมริกันนี้ไม่ได้อยู่เดียวดายในครอบครัว; มันมีพี่น้องอย่างรุ่นไฮบริด 4xe และรุ่น Grand Cherokee L ที่มีสามแถว (แต่เรื่องนี้ไปคุยกันอีกเรื่อง) ที่นี่เราจะมุ่งเป้าไปที่ Grand Cherokee “รุ่นพื้นฐาน” ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 และตัวเลือกตั้งแต่พื้นฐานไปจนถึงหรูหรา.
มีอะไรเปลี่ยนแปลง (หรือไม่) ใน Grand Cherokee 2025?
เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการเฉลิมฉลอง… หรืออาจจะไม่ต้องก็ได้ ข่าวใหญ่ (และข่าวเดียว) สำหรับ Jeep Grand Cherokee 2025 สองแถวคือราคาที่ถูกลงเล็กน้อย ใช่แล้ว! คุณอ่านไม่ผิด ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในด้านการออกแบบ ระบบขับขี่ หรือเทคโนโลยีที่ยุ่งเหยิง แบรนด์ Jeep ดูเหมือนจะบอกว่า: “ทีมงานของเราได้รับชัยชนะแล้ว ดังนั้นเราแค่ปรับคะแนน… ของราคา”.
การลดราคานี้อาจจะถูกมองว่าเป็นการตอบสนองต่อการแข่งขันที่เข้มข้น, ที่เสนอเอสยูวีที่มีความสามารถเท่าๆ กัน (หรือต่ำกว่า) ในราคาที่ต่ำกว่า หรืออาจจะเป็นเพียงการปรับกลยุทธ์ของแบรนด์ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร การลดราคานั้นเป็นเรื่องน่ายินดีเสมอ แม้ว่าจะน้อยนิดก็ตาม นอกเหนือจากนี้ก็ยังเป็น Grand Cherokee ที่เราคุ้นเคยกันดี ด้วยคุณภาพและจุดที่ต้องตั้งคำถาม.
รุ่นและราคา: “ภาษี Jeep” อยู่ที่ไหน?
ด้วยเก้าระดับการตกแต่ง การเลือก Grand Cherokee อาจจะซับซ้อนกว่าการประกอบเฟอร์นิเจอร์สวีเดน ไลนืของรถเริ่มต้นที่ Laredo (เริ่มต้นที่ประมาณ 1,415,727 บาท) และไปจนถึง Summit Reserve ที่หรูหรา (สูงสุดถึงประมาณ 2,279,935 บาท) มีรุ่นที่ตอบสนองทุกความต้องการและกระเป๋าสตางค์ – ตราบใดที่กระเป๋าสตางค์ของคุณเตรียมเผชิญหน้ากับ “ภาษี Jeep”.
ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่า Grand Cherokee มาจากระดับราคาที่สูงกว่าคู่แข่งโดยตรงอย่าง Kia Telluride หรือ Hyundai Palisade ความแตกต่างนี้สะท้อนให้เห็นถึงเกียรติศักดิ์ของแบรนด์และมรดกในการขับขี่แบบออฟโรด ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า มันจะเข้าใกล้เอสยูวีหรูจากเยอรมันอย่างมีอันตราย จริงไหม? สำหรับหลายๆ คน เสน่ห์ของ Jeep นั้นมีคุณค่ามากขึ้น.
รุ่นไหนคุ้มค่าคุ้มราคา?
การแนะนำจากทางบ้าน (และจากผู้เชี่ยวชาญหลายคน) แนะนำให้เลือก **Limited** (เริ่มต้นที่ประมาณ 1,531,200 บาท) ซึ่งเป็นรุ่นที่มีความลงตัวที่น่าสนใจ เสนอแพ็คเกจอุปกรณ์ที่มีมากกว่ารุ่นพื้นฐานโดยไม่ต้องปีนขึ้นราคาสูงลิบไปถึงรุ่นสูงสุด อย่างเช่น หนัง เบาะนั่งแบบมีความร้อน (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง!), ประตูท้ายไฟฟ้า และการสตาร์ทรถจากระยะไกล เป็นของขวัญที่น่าสนใจ.
สำหรับผู้ที่มองหาสิ่งที่มากกว่า แพ็คเกจ Lux Tech Group II แบบเสริมเติมเต็ม เช่น แท่นชาร์จไร้สาย เบาะนั่งระบายอากาศ กล้องมุม 360 องศา และเซ็นเซอร์ช่วยจอด เพื่อยกระดับความสะดวกสบายและความสะดวกสบายไปยังระดับสูง ทำให้การลงทุนเพิ่มเติมนั้นคุ้มค่าเมื่อคุณมีงบประมาณ.
เครื่องยนต์ V6: พอเพียงหรือแค่พอใช้?
ภายในเครื่องยนต์ของ Grand Cherokee 2025 (รุ่นที่ไม่ไฮบริด) เป็นที่อยู่ของสหายเก่าที่ส่งเสริมประสิทธิภาพคือ เครื่องยนต์ 3.6 V6 Pentastar ให้กำลัง 293 แรงม้า การขับเคลื่อนล้อหลังเป็นมาตรฐานในรุ่นที่เบากว่า (ซึ่งอาจจะเป็นเรื่องแปลกสำหรับ Jeep) แต่จิตวิญญาณของแบรนด์นั้นอยู่ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีให้เลือกมากมาย.
อย่าคาดหวังความทรงพลังเหมือน V8 (ซึ่งไม่มีแล้วในรุ่นนี้ ยกเว้นในรุ่น 4xe) หรือการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากเทอร์โบสมัยใหม่ V6 นี้… จัดว่าเหมาะสม ขับ SUV จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียงประมาณ 7.4 วินาที ซึ่งถือว่าโอเค แต่ไม่ถึงจุดน่าตื่นเต้น สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางที่เงียบสงบ มันทำได้อย่างไม่เจ็บปวด โดยมีการเกียร์อัตโนมัติ 8 อัตราอย่างดี.
ดีเอ็นเอของออฟโรดและทักษะในการขับขี่บนถนน
Jeep ที่ไม่มีความสามารถในการออกนอกเส้นทางดูล่อลวงเหมือนชายหาดโดยไม่มีทะเล Grand Cherokee ยังคงรักษารากฐานอันเหนียวแน่นด้วยระบบขับเคลื่อนหลากหลายเช่น Quadra-Trac I, Quadra-Trac II และ Quadra-Drive II ที่ทันสมัยเสริมด้วยวัสดุสารเคมีที่ควบคุมการขึ้นลงหลัง
สิ่งที่น่าประทับใจคือความสามารถในการออฟโรดนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบาย (มากนัก) ในการขับขี่บนท้องถนน Grand Cherokee เคลื่อนที่อย่างอ่อนโยน โดยเฉพาะในรุ่นที่มีระบบกันสะเทือนแบบอากาศที่สามารถปรับได้(Quadra-Lift) ซึ่งสามารถดูดซับความไม่สม่ำเสมอได้อย่างคลองกอง แม้ในพื้นที่ทางละแสนไกลจะทำให้การเดินทางไกลกลายเป็นเรื่องน่าสนุก.
ความสามารถในการลากจูง
- น้ำหนักลากจูงสูงสุด: 2,812 กิโลกรัม
- เหนือกว่า 4Runner หรือไม่? ใช่ค่ะ.
- มากกว่ารุ่น Wrangler หรือไม่? ใช่ค่ะ.
- เหมาะสำหรับเทรลเลอร์หรือไม่? ใช่ค่ะ.
อัตราสิ้นเปลือง: Achilles’ Heel ที่คาดการณ์ได้
ไม่มีปาฏิหาริย์: เอสยูวีที่ใหญ่และหนักด้วยเครื่องยนต์ V6 ดูดไม่ทำหน้าที่เป็นที่ผู้นำในการประหยัด %เหล่านั้น จากการทดสอบโดย EPA (สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา) อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 8.1 กม./ลิตรในเมืองและ 11.1 กม./ลิตรบนถนน ซึ่งถือว่าเป็นค่าเฉลี่ยในระดับปานกลางสำหรับหมวดนี้.
จากการทดสอบที่เป็นอิสระในระยะทาง (ที่ 120 กม./ชม. ทั้งหมด), อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 9.4 กม./ลิตร หากการประหยัดเชื้อเพลิงคือความสำคัญสูงอันดับหนึ่งของคุณ อาจจะดีกว่าไปดูน้องชายไฮบริด 4xe (ถึงแม้จะมีจุดให้ต้องพิจารณาของมันเอง) หรือคู่แข่งที่มีเทอร์โบเล็กมากกว่า.
ภายใน: ตั้งแต่ฟังก์ชันพื้นฐานไปถึงความหรูหรา
ห้องโดยสารของ Grand Cherokee แตกต่างกันมากตามรุ่น รุ่น Laredo ถูกกว่าจะแสดงเฉดสีในความเรียบง่าย ซึ่งประกอบไปด้วยวัสดุพื้นฐาน ถัดจากรุ่น Limited ไปจนถึง Overland และ Summit/Summit Reserve โดยมีการเน้นความหรูหราที่ดีที่สุด.
ในรุ่นเหล่านี้ สถานที่จริงๆคือความหรูหราอย่างแท้จริง: หนังแท้ที่หุ้มสุดเคลือบสวย ซอกไม้เนื้อดีลื่นรงโลหะและเทคโนโลยียกระดับ ห้องโดยสารภายในคือ พื้นที่ยาวเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ห้าคน, เบาะนั่งที่มีใจประคบและมีพื้นกว้าง (1067 ลิตรเมื่อพับเบาะ). จำไว้ว่า นี่คือรุ่นที่มีสองแถว; ถ้าคุณต้องการน้องกายทั้งหมดก็ต้องไป Grand Cherokee L.
เทคโนโลยีและการเชื่อมต่อ: การแสดงผลบนหน้าจอ
แผงควบคุมของ Grand Cherokee ถูกควบคุมโดยหน้าจอ หลังจอหลักขนาด 8.4 หรือ 10.1 นิ้ว (มี Apple CarPlay และ Android Auto ระบบไร้สาย) เป็นมาตรฐาน ระบบ Uconnect ของ Jeep ใช้งานง่ายและรวดเร็ว นอกจากนี้คุณยังสามารถมีแผงข้อมูลดิจิทัลพิเศษ, แสดง HUD ขนาด 10 นิ้ว เพื่อให้หน้าจอ 10.3 นิ้วสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า – นี่คือสิ่งพิเศษทางเทคโนโลยีที่น่าสนใจ.
สำหรับผู้รักเสียง คุณมีตัวเลือกมากกว่าระบบพื้นฐานที่มีลำโพงหกตัว ระบบ Alpine รวมเก้าเสียงดังกว่า เว็บศรรทส่ายกระแส เอสวิซ ซึ่งเหล่านี้เป็นรุ่นขึ้นยอดนิยมคือระบบ McIntosh ที่มีลำโพง 19 ตัวซึ่งให้ประสบการณ์การฟังเสียงอย่างมีคุณภาพและสมจริงมากที่สุด การเชื่อมต่อและความบันเทิงนั้นมีความพอเพียง.
ระบบเสียงที่มีอยู่
| ระบบ | ลำโพง | ระดับการเข้าถึง |
|---|---|---|
| มาตรฐาน | 6 | Laredo, Limited |
| Alpine Premium | 9 | ทางเลือก/ระดับสูงสุด |
| McIntosh High-End | 19 | Summit/ทางเลือก |
ความปลอดภัย: รวมทุกอย่างในแพ็คเกจที่เชื่อถือได้
Jeep ไม่ได้ประหยัดในการเลือกใช้อุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ทั้งแบบที่ใช้จริงและความปลอดภัยทั้งหลาย คุณสมบัติเช่น ระบบเบรกอัตโนมัติในการอพยพที่ถุกขัดที่ใช้คนเดินเท้า, เตือนการออกจากเลน ด้วยผู้ช่วยละทำให้คงห่างไม่ให้ขึ้น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติก็เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น ซึ่งเป็นจุดที่ดีมาก.
สำหรับผู้ที่มองหาความสะดวกในทุกสุด การขับเคลื่อนแบบกึ่งอัตโนมัติ Hands-Free Active Driving Assist มีให้ในรุ่น Overland และ Summit ทำให้คุณสามารถขับรถโดยไม่ต้องสัมผัสพวงมาลัยในถนนที่อนุญาต (อย่างแน่นอนว่า คุณต้องใส่ใจกับถนนเสมอ!) Grand Cherokee มักได้รับคะแนนดีในการทดสอบการชน (NHTSA/IIHS) ซึ่งเพิ่มความรู้สึกปลอดภัย.
การรับประกัน: มาตรฐาน ไม่มีเซอร์ไพรส์
แม้ว่าบางรุ่นจะมีความหรูหราที่เหนือกว่า แต่การรับประกันของ Grand Cherokee ยึดมั่นในมาตรฐานอุตสาหกรรม ด้วยระยะเวลา 3 ปี หรือ 57,000 กิโลเมตร สำหรับการรับประกันพื้นฐาน และ 5 ปี หรือ 97,000 กิโลเมตร สำหรับระบบเครื่องยนต์ เทียบด้วยคู่แข่งอย่าง Kia และ Hyundai ที่นำเสนอการครอบคลุมที่ดีมากขึ้น.
ข้อดีคือการบริการซ่อมบำรุงอีกรสามปีที่ Jeep มอบให้ โดยไม่มีขีดจำกัดไมล์ ซึ่งรวมเอาแพ็คเกจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและ ซื้อเกาะรถ รวมไวช่วยลดค่าใช้จ่ายตั้งต้นในปีแรก.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Jeep Grand Cherokee 2025
- Jeep Grand Cherokee 2025 เหมาะสำหรับการขับออฟโรดหรือไม่?
ใช่ค่ะ โดยเฉพาะกับระบบขับเคลื่อน 4×4 ที่ล้ำสมัย (Quadra-Trac II/Quadra-Drive II) และในรุ่น Trailhawk. - เครื่องยนต์ V6 ของ Grand Cherokee 2025 มีกำลังพอหรือไม่?
ให้กำลัง 293 แรงม้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทาง แต่ไม่ค่อยให้ประสิทธิภาพที่เร้าใจค่ะ. - ข่าวสารหลักของ Grand Cherokee 2025 คืออะไร?
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเดียวคือการลดราคาลงเมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว. - Grand Cherokee 2025 มีรุ่น 7 ที่นั่งหรือไม่?
ไม่ค่ะ รุ่นมาตรฐานมีสองแถว (5 ที่นั่ง). หากต้องการที่นั่ง 7 ที่นั่ง ไม่ว่าจะเป็น Grand Cherokee L (อีกรุ่น). - รุ่นไหนของ Grand Cherokee 2025 ที่มีความคุ้มค่าที่สุด?
รุ่น Limited มักจะให้ความสัมพันธ์ที่ดีที่สุดระหว่างราคา อุปกรณ์ที่มีและความหรูหรา.
สรุป: Jeep Grand Cherokee 2025 ยังคงเป็นเอสยูวีที่ดึงดูดใจ สะดวกสบายและมีความสามารถ ทั้งในเมืองและนอกเมือง การลดราคานั้นเป็นเรื่องน่ายินดี แต่ยังต้องการการลงทุนสูงพอสมควร โดยเฉพาะในรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบถ้วน หากคุณให้ความสำคัญกับแบรนด์ ศักยภาพในการขับออฟโรดและห้องโดยสารที่หรูหรามากๆ มันสมควรที่จะเรียกดูชมอีกครั้ง ลองจองการทดสอบขับดูเพื่อสัมผัสสายเลือดแห่ง Jeep กันเถอะ!
