A picape da Tesla mostra força incrível em colisões, mas um item essencial a desclassificou. Veja a análise completa da sua segurança.
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- A Tesla Cybertruck é segura em colisões? Sim, o veículo obteve uma classificação “Boa” nos testes de colisão frontal moderada do IIHS, protegendo bem os ocupantes.
- Quais foram os pontos fracos da Cybertruck nos testes de segurança? Os faróis e os alertas de cinto de segurança foram as principais deficiências, impedindo uma classificação de segurança superior.
- A Cybertruck passou nos testes de prevenção de colisões? Sim, o veículo foi exemplar, evitando todas as colisões em diversas velocidades e condições, inclusive noturnas.
A Tesla Cybertruck, um dos veículos mais aguardados e controversos do mercado, acaba de passar por rigorosos testes de colisão, revelando um desempenho de segurança impressionante. Apesar de algumas preocupações iniciais com seu design angular, a picape elétrica demonstrou robustez na proteção dos ocupantes, um pilar central para a identidade da marca Tesla.
O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) concedeu à Cybertruck uma classificação “Boa” no teste de colisão frontal moderada. Esta avaliação se aplica a modelos fabricados após abril de 2025, beneficiando-se de um reforço na estrutura da parte inferior dianteira. Esses resultados alinham-se com a classificação de 5 estrelas obtida pela Tesla Cybertruck em testes de segurança veicular, conforme reportado anteriormente.
A proteção dos ocupantes foi um destaque. O boneco do motorista exibiu baixo risco de lesões na cabeça, tórax e pernas. Para o passageiro traseiro, o risco de lesão no tórax foi classificado como moderado. Este desempenho mostra que, mesmo com as discussões em torno de sistemas como o Autopilot e Full Self-Driving (Supervised), a segurança passiva dos veículos elétricos da Tesla é um ponto forte.
Além da resistência a impactos, a Cybertruck demonstrou excelência nos testes de prevenção de colisões. O veículo evitou todas as colisões em velocidades de 12 e 25 mph (aproximadamente 19 e 40 km/h) durante o dia e a noite. Impressionantemente, também se saiu bem em testes noturnos a 25 e 37 mph (aproximadamente 40 e 60 km/h) com obstáculos se movendo paralelamente, um resultado crucial dadas as preocupações anteriores sobre a interação do veículo com pedestres. Em um contexto mais amplo de veículos elétricos, onde veículos elétricos surpreendem em confiabilidade e segurança, a Cybertruck solidifica a reputação da Tesla.
O Calcanhar de Aquiles: Iluminação e Alertas
Contudo, nem tudo foram aplausos. O principal fator que impediu a Cybertruck de receber um prêmio “Top Safety Pick” foi o desempenho de seus faróis. O IIHS observou que os sistemas de iluminação que geram níveis excessivos de brilho em seções específicas da estrada não recebem crédito total por leituras de visibilidade. Os faróis da Cybertruck apresentaram esse problema, além de deficiências em outras áreas.
A iluminação foi considerada inadequada no lado esquerdo da estrada e ao virar à esquerda, criando lacunas na cobertura. Em contraste, o lado direito atendeu confortavelmente a quase todos os requisitos, resultando em um desempenho geral desigual. A questão dos faróis é um lembrete de quão crucial é a transição iluminada e o futuro da iluminação automotiva, especialmente para veículos de alta tecnologia.
Outro ponto de melhoria mencionado foi o sistema de lembretes de cinto de segurança, que também não atingiu os padrões ideais. Para que a Cybertruck concorra a um prêmio “Top Safety Pick”, a Tesla precisará aprimorar significativamente sua iluminação e o IIHS ainda necessitará submetê-la a testes de colisão de pequena sobreposição e lateral, que ainda não foram realizados.
Concorrência e o Panorama Geral da Segurança de EVs
Apesar dos desafios, o bom desempenho da Cybertruck reforça a tendência positiva de segurança entre os veículos elétricos. Modelos como o BMW i4, Chevy Blazer EV e VW ID.Buzz também obtiveram classificações de colisão “Boa” nos testes mais recentes do IIHS. É importante notar que outras picapes elétricas estão no topo do segmento, como a Rivian R1T, que superou a Cybertruck e conquistou o prêmio IIHS Top Safety Pick+ em 2024. Para saber mais sobre um de seus concorrentes, descubra a incrível California Dune Edition da Rivian.
A segurança continua sendo uma prioridade para os fabricantes de veículos elétricos. Embora a Cybertruck tenha demonstrado grande capacidade de proteção aos passageiros, os desafios com os faróis mostram que há sempre espaço para otimização. Curiosamente, a Tesla também enfrentou outras questões recentemente, como um recall urgente que impactou quase todos os modelos da Cybertruck, um lembrete constante da complexidade da engenharia automotiva moderna.
Comparativo de Segurança: Cybertruck vs. Concorrentes Selecionados
- Tesla Cybertruck:
- Classificação IIHS: “Boa” (colisão frontal moderada, após atualização de abril de 2025).
- Classificação NHTSA: 5 estrelas.
- Pontos fortes: Proteção robusta de ocupantes, excelente prevenção de colisões.
- Pontos fracos: Faróis e alertas de cinto de segurança.
- Rivian R1T:
- Classificação IIHS: “Top Safety Pick+” (2024).
- Pontos fortes: Desempenho geral de segurança superior, incluindo iluminação.
- BMW i4, Chevy Blazer EV, VW ID.Buzz:
- Classificação IIHS: “Boa” (colisão frontal moderada).
- Pontos fortes: Proteção sólida em testes de colisão.
Para a Tesla Cybertruck, o caminho para o “Top Safety Pick” passa por melhorias nos faróis e a conclusão de testes adicionais. Este desempenho, no entanto, já a posiciona como uma picape elétrica segura e inovadora no cenário global.
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Author: Fabio Isidoro
Fundador e editor-chefe do Canal Carro, dedica-se a explorar o universo automotivo com profundidade e paixão. Entusiasta de carros e tecnologia, produz conteúdos técnicos e análises detalhadas sobre veículos nacionais e internacionais, unindo informação de qualidade e olhar crítico para o público.