Tesla Autopilot Falha em Teste Crítico Contra Lexus LiDAR

Um famoso YouTuber colocou lado a lado a tecnologia de assistência ao condutor da Tesla, baseada em câmeras, contra o sistema LiDAR da Lexus. O objetivo? Descobrir qual dos dois sistemas é mais eficaz em evitar obstáculos e garantir a segurança, utilizando dummies em simulações.

O Confronto: Tesla Model Y vs. Lexus RX com LiDAR

Mark Rober, conhecido por seus vídeos de engenharia e testes práticos, conduziu uma série de experimentos comparando um Tesla Model Y e um Lexus RX equipado com tecnologia LiDAR da Luminar. O foco principal era avaliar o desempenho de ambos os veículos em cenários de risco, onde a falha em detectar um obstáculo poderia resultar em atropelamento – simulado por dummies infantis.

O teste final foi o mais impactante: ambos os SUVs foram direcionados a uma parede falsa, no estilo cenário de teatro. A ideia era simular uma situação onde a percepção visual poderia ser enganosa. O resultado revelou uma diferença crucial nas tecnologias.

Testes Iniciais: Desempenho Variado em Cenários Reais

Nos testes iniciais, o Lexus com LiDAR demonstrou precisão ao detectar um dummy parado na estrada a 64 km/h. O Tesla, utilizando apenas frenagem automática de emergência, falhou inicialmente, atropelando o dummy. Surpreendentemente, no entanto, ao ativar o Autopilot, o Tesla conseguiu parar a tempo na repetição do teste.

Em outro cenário, ambos os carros se saíram bem ao desviar de um dummy correndo por trás de um carro estacionado. Contudo, o Tesla apresentou dificuldades em condições de neblina e chuva, enquanto lidou inesperadamente bem com luzes ofuscantes simulando o pôr do sol.

O Teste da Parede Falsa: Falha Surpreendente do Tesla

O teste final, com a parede cenográfica, expôs uma limitação crítica do sistema da Tesla. A Lexus, equipada com LiDAR, freou sem problemas ao detectar a presença física da parede, ignorando a ilusão visual. Afinal, o LiDAR detecta a geometria do ambiente, não apenas imagens.

Em contraste, o tesla autopilot, baseado em câmeras e visão computacional, interpretou a parede pintada como se fosse o fundo real. O resultado foi dramático: o Model Y atravessou a parede de espuma, demolindo-a completamente e atropelando o dummy posicionado atrás. Este resultado destaca a dependência do sistema da Tesla na interpretação visual, que pode ser enganada por ilusões.

LiDAR vs. Câmeras: Uma Questão de Segurança?

A Tesla optou por não utilizar sensores LiDAR em seus veículos, uma decisão controversa no meio tecnológico. Especialistas argumentam que a confiança exclusiva em câmeras pode comprometer a segurança em certas situações. O teste realizado pelo YouTuber parece corroborar essa preocupação, especialmente em cenários onde a percepção visual é desafiada.

Embora o sistema de câmeras da Tesla tenha evoluído significativamente, o teste da parede falsa demonstra que ainda existem limitações importantes. A capacidade do LiDAR de “ver” a geometria do ambiente, independentemente da aparência visual, oferece uma camada extra de segurança, como demonstrado pelo desempenho superior do Lexus neste experimento específico.