Um SUV com mais de 1.300 km de autonomia e preço de Toyota RAV4? Sim, ele existe. Conheça o impressionante Leapmotor D19.
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O que é o Leapmotor D19 e por que importa
O Leapmotor D19 surge como um SUV de grande porte (≈5,2 m) que mira rivais premium como BMW X7 e Mercedes‑Maybach GLS. Visualmente, chama atenção pelo acabamento cromado que contorna as janelas e pela assinatura de iluminação com DRLs finos na dianteira e barra de LED na traseira — detalhes que remetem a modelos de luxo europeus.
Tecnologia, autonomia e opções de motorização
O D19 será oferecido em duas versões: totalmente elétrica (BEV) e range‑extender. Fontes apontam para autonomia CLTC acima de 630 km na versão elétrica e mais de 1.300 km combinando carga e reabastecimento na variante com extensor de autonomia. Em termos de eletrônica, o SUV deve trazer:
- Plataforma de infotainment e ADAS suportada por dual Qualcomm Snapdragon 8797;
- Teto com LiDAR e conjunto avançado de sensores para assistência ao condutor;
- Cabine digital com display dedicado ao passageiro e materiais premium.
Ficha técnica (estimada)
| Item | Valor estimado |
|---|---|
| Comprimento | ~5,2 m |
| Motorização | BEV e Range‑Extender |
| Autonomia CLTC (BEV) | >630 km |
| Autonomia (Range‑Extender) | >1.300 km |
| Plataforma eletrônica | Dual Snapdragon 8797 |
| Preço sugerido | ¥250.000–¥300.000 (~US$35k–42k) |
Preço, posicionamento e concorrência
O ponto mais impactante é o preço: estimado entre ¥250.000 e ¥300.000, ou seja, próximo ao que consumidores pagam por um Toyota RAV4 em alguns mercados — daí o título que compara o D19 ao preço de um RAV4. Mesmo assim, o D19 não será o mais barato do segmento: o Geely Galaxy M9 tem preços mais agressivos atualmente.
Para entender a expansão da Leapmotor e seus lançamentos recentes, confira também o compacto Leapmotor Lafa 5, que mostra a estratégia da marca de atacar diferentes segmentos com produtos competitivos.
“O D19 posiciona a Leapmotor como candidata séria a disputar o segmento de SUVs premium com tecnologia a preço acessível.”
Além disso, a escalada tecnológica no setor — inclusive na matriz Stellantis — indica investimentos em baterias e recarga rápida que podem beneficiar futuros modelos: veja a iniciativa de bateria rápida da própria Stellantis.
O lançamento global está marcado para 16 de outubro e, se as cifras e equipamentos se confirmarem, o Leapmotor D19 pode virar referência de custo‑benefício para quem busca espaço, autonomia e tecnologia com visual de luxo — especialmente fora da Europa, onde preços de SUVs grandes são mais altos.
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Author: Fabio Isidoro
Fundador e editor-chefe do Canal Carro, dedica-se a explorar o universo automotivo com profundidade e paixão. Entusiasta de carros e tecnologia, produz conteúdos técnicos e análises detalhadas sobre veículos nacionais e internacionais, unindo informação de qualidade e olhar crítico para o público.
