Мировой автомобильный ландшафт стал свидетелем определяющего момента: был установлен новый стандарт скорости для серийных автомобилей, и главный герой, несомненно, электрический. 14 сентября на знаменитом полигоне ATP Automotive Testing Papenburg в Германии китайский гиперкар Yangwang U9 Xtreme, под мастерским управлением пилота Марка Бассенга, превзошел все ожидания, достигнув впечатляющей отметки в 496,22 км/ч (308,4 мили в час). Это достижение — не просто новый рекорд; это громкое заявление о будущем высокопроизводительного автомобилестроения.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Рассвет новой эры автомобильной производительности
Этот впечатляющий триумф не ограничился тем, что затмил предыдущий рекорд для электромобилей. Он вернул желанный титул самого быстрого серийного автомобиля в мире, ранее принадлежавший культовому Bugatti Chiron Super Sport 300+, который зафиксировал 489,4 км/ч (304,1 мили в час). Превышение не только числовое; оно символизирует сейсмический переход, где электрический привод занимает лидирующие позиции в области скорости и производительности, бросая вызов давним парадигмам двигателей внутреннего сгорания.
Yangwang, люксовый суббренд BYD, представляет авангард инноваций китайского гиганта, который революционизировал мировой автомобильный рынок своей прорывной стратегией и быстрым внедрением технологий. U9 Xtreme, больше чем просто быстрый автомобиль, является свидетельством технологических возможностей и смелых амбиций BYD по переопределению границ возможного в роскошной электрической мобильности.
Передовая инженерия: Технологическая симфония U9 Xtreme
Yangwang U9 Xtreme — это тщательная эволюция уже мощного Yangwang U9, продаваемого в Китае, включающая в себя ключевые улучшения для достижения этого уровня рекордной скорости. Чтобы покорить законы физики и закрепить за ним звание самого быстрого электрического гиперкара, U9 Xtreme включает в себя впечатляющий технологический арсенал:
- Электрическая система на 1200 вольт, передовая архитектура, которая обеспечивает сверхбыструю зарядку и более эффективную и постоянную подачу энергии на двигатели, превосходя 800 В стандартной версии.
- Четыре высокооборотных электродвигателя, способные вращаться с ошеломляющей скоростью 30 000 об/мин, генерируя комбинированную мощность, превышающую 3000 л.с. Эта грубая сила гарантирует мгновенное ускорение и непревзойденные характеристики на высоких скоростях.
- Энергия хранится в революционной батарее Blade из литий-железо-фосфата (LFP) от BYD. Признанная за превосходную безопасность и исключительную скорость разряда 30C, она способна высвобождать массивную энергию, необходимую для поддержания максимальной мощности в критические моменты.
- Полусликовые шины гоночного уровня и активная подвеска DiSus-X, точно откалиброванные для управления силами G и экстремальными аэродинамическими нагрузками на рекордных скоростях, гарантируя, что автомобиль остается «приклеенным» к трассе с абсолютной стабильностью и контролем.
Марк Бассенг, прославленный немецкий гонщик с обширным опытом в гонках спортивных автомобилей и на выносливость, выразил свое восхищение машиной: «Этот рекорд стал возможен только потому, что U9 Xtreme обладает просто невероятными характеристиками. Технически, нечто подобное немыслимо с двигателем внутреннего сгорания. Благодаря электродвигателю автомобиль бесшумен, нет прерываний крутящего момента или изменений нагрузки, и это позволяет мне еще больше сосредоточиться на трассе, используя каждый миллиметр его потенциала».
Помимо скорости: Yangwang U9 Xtreme как символ электрической мобильности
Для BYD это достижение выходит за рамки простого стремления к числу на спидометре. Стелла Ли, исполнительный вице-президент компании, выразила важность момента: «Это момент неописуемой гордости. Фантастично, что самый быстрый серийный автомобиль в мире теперь электрический». Это достижение не только подтверждает растущее превосходство электрических гиперкаров, но также подтверждает идею о том, что высокая производительность может гармонично сосуществовать с нулевыми выбросами, открывая путь к новой эре суперспортивных автомобилей.
Эксклюзивность Yangwang U9 Xtreme очевидна в его ограниченном производстве всего в 30 единиц, что делает его весьма желанным предметом коллекционирования. Его название, слияние «Extreme» (предел, максимум) с буквой «X», символизирующей неизвестность и исследование новых границ, воплощает философию Yangwang по стимулированию инноваций через постоянное преодоление технических и дизайнерских ограничений.
Этот мировой рекорд не только подтверждает стремительный взлет высокопроизводительных электромобилей, но и укрепляет позицию BYD как инновационной и лидирующей силы на мировом автомобильном рынке. В то время как Yangwang U9 Track Edition уже побил предыдущий рекорд для электромобилей, U9 Xtreme теперь поднимает планку для всех серийных автомобилей, независимо от типа двигателя, знаменуя историческую главу в автомобильной эволюции.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.