Вселенная высокопроизводительных двигателей только что резко расширилась благодаря анонсу Ford Performance своих новейших творений: наддувных двигателей Megazilla 2.0 и Coyote 5.0. Эти силовые агрегаты представляют собой значительный скачок в области инженерных решений и мощности, ориентированные как на требовательный рынок автоспорта, так и на энтузиастов, стремящихся к экстремальной производительности на дорогах общего пользования в рамках действующих правил. Оба двигателя обещают переопределить стандарты мощности и возможностей, выводя впечатления от вождения на беспрецедентный уровень.
Ford представляет наддувные Megazilla 2.0 и Coyote 5.0
Ford Performance удивляет рынок одновременным запуском двух crate-двигателей, предназначенных для разных ниш энтузиастов. Megazilla 2.0, наследник уже мощного Godzilla 7.3L, разработан для господства на гоночных трассах, в то время как наддувный Coyote 5.0, производный от двигателя Mustang Dark Horse, предлагает высокопроизводительный опыт с акцентом на использование на дорогах общего пользования. Эта двойная стратегия демонстрирует приверженность Ford удовлетворению как экстремальным требованиям автоспорта, так и желанию получить управляемую и надёжную мощность для повседневной езды.
Megazilla 2.0: 1000-сильный монстр для экстремальных гонок
Megazilla 2.0 предстает как радикальная эволюция двигателя Godzilla объемом 7,3 литра, разработанного специально для высококлассных гоночных применений. Стремясь преодолеть отметку в 1000 лошадиных сил, этот двигатель включает в себя внутренние компоненты экстремальной прочности. Кованые поршни и шатуны, стальной коленчатый вал и оптимизированные головки блока цилиндров — это лишь некоторые из элементов, обеспечивающих долговечность и производительность в экстремальных условиях. Наддув осуществляется с помощью 3,0-литрового нагнетателя Whipple Gen 6, ключевого компонента для достижения показателей мощности, сравнимых с гиперкарами.
Важно отметить, что Megazilla 2.0 не предназначен для использования на дорогах общего пользования. Его предназначение строго гоночное: оснащение автомобилей для гонок в пустыне, дрэг-рейсинга и других дисциплин, где первостепенное значение имеют максимальная мощность и долговечность. Ford Performance подчеркивает, что установка и использование этого двигателя должны проводиться в контролируемых условиях квалифицированными специалистами, учитывая его специфику и экстремальные требования, которые он предъявляет к системам автомобиля.
Наддувный Coyote 5.0: мощность и надёжность для городских улиц
В противовес Megazilla 2.0, Ford Performance представляет наддувный Coyote 5.0, двигатель, разработанный для обеспечения высокой производительности с акцентом на использование на дорогах общего пользования. Производный от двигателя, устанавливаемого на Mustang Dark Horse, этот силовой агрегат также оснащён 3,0-литровым нагнетателем Whipple, что обеспечивает мощность более 800 л.с. и крутящий момент 615 фунт-фут. Этот баланс между мощностью и удобством использования является одним из главных преимуществ наддувного Coyote 5.0, который позиционируется как надёжный и захватывающий вариант для любителей уличных автомобилей.
Важным отличием наддувного Coyote 5.0 является заводская гарантия. Ford Performance предоставляет двухлетнюю гарантию или 24 000 миль на этот двигатель, гарантируя надёжность и качество продукта. Для установок, выполненных механиками Ford или сертифицированными ASE, гарантия продлевается до трёх лет или 36 000 миль, если нагнетатель приобретается отдельно. Эта поддержка демонстрирует уверенность Ford в долговечности и производительности наддувного Coyote 5.0, даже при высокопроизводительном использовании в повседневной жизни.
Компоненты, рынок и доступность новых двигателей Ford
Оба двигателя имеют общие высокопроизводительные компоненты, такие как форсунки топлива от GT500, новый дроссельный узел и оптимизированная система интеркулера. Megazilla 2.0 сохраняет усиленные внутренние компоненты оригинальной версии Godzilla, в то время как Coyote 5.0 использует специфическую конфигурацию, присутствующую в Mustang Dark Horse, адаптированную к требованиям наддува и использования на дороге.
Доступность обоих двигателей запланирована на четвёртый квартал 2025 года через дилерские центры Ford и каталог запчастей Ford Performance. Хотя цены ещё не были официально объявлены, оценки указывают на стоимость около 22 000 долларов США для двигателя Coyote 5.0 и 33 000 долларов США для Megazilla 2.0. Для сравнения, оригинальный атмосферный двигатель Megazilla развивает 615 л.с., а атмосферный Coyote — 460 л.с. Вес Megazilla составляет около 305 кг, а наддувная версия немного тяжелее. Комплект наддува для Mustang GT/Dark Horse 2024-2025 продаётся отдельно за 9995 долларов США, а crate-двигатель Raptor R 5.2 литра развивает 760 л.с. и стоит 29 500 долларов США.
Появление crate-двигателей Megazilla 2.0 и наддувного Coyote 5.0 знаменует собой важный этап на рынке высокопроизводительных запчастей. Ford Performance теперь предлагает высокомощные варианты для разных категорий энтузиастов: Megazilla 2.0 доминирует на гоночной арене, а наддувный Coyote 5.0 обеспечивает производительность и надёжность на дорогах общего пользования. Остаётся ждать официального подтверждения цен и доступности на рынке к концу 2025 года, при этом ожидается, что эти двигатели окажут значительное влияние на поклонников Ford и рынок автомобильного тюнинга.
Фотогалерея Megazilla 2.0 и Coyote 5.0
