Xpeng G6 И G9 2025: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ SUV ПЕРЕРАБОТАННЫЕ И БОЛЕЕ ДОСТУПНЫЕ

Производитель электрических автомобилей Xpeng Motors только что выпустил версии 2025 своих внедорожников G6 и G9. Обновленные модели приходят с современным дизайном, улучшенными технологическими функциями и, что более важно, более доступными ценами. Стратегия Xpeng направлена на дальнейшее увеличение продаж на конкурентном рынке электрических автомобилей.

Запущенные в Гуанчжоу, родном городе компании, новые G6 и G9 отражают накопленный опыт Xpeng, особенно с предыдущей моделью G9. Оба внедорожника предлагают упрощенные варианты, ориентированные на потребности клиентов.

2025 Xpeng G6: Более Доступный и с Ультрабыстрой Зарядкой

Xpeng G6 2025 выходит на рынок в трех различных версиях, с ценами от 176.800 юаней (примерно 24.400 долларов США). Другие варианты имеют цены 186.800 юаней и 198.800 юаней соответственно. Эта новая стартовая цена представляет собой значительное снижение на 11,56% по сравнению с предыдущей версией G6, которая имела шесть вариантов и начальную цену 199.900 юаней.

Ответ публики был мгновенным. Xpeng объявила, что G6 2025 превысил 5.000 твердых заказов в первые семь минут после запуска, демонстрируя большой интерес рынка к обновленной модели.

Первоначально выпущенный в июне 2023 года, G6 сыграл ключевую роль в восстановлении продаж Xpeng. Версия 2025 имеет незначительное увеличение длины, достигая 4.758 мм, при ширине 1.920 мм и высоте 1.650 мм, с расстоянием между осями в 2.890 мм. Внедорожник построен на платформе на 800 вольт и предлагает зарядку 5C, позволяя заряжать батарею с 10% до 80% всего за 12 минут. Это значительный прогресс по сравнению с предыдущей моделью, которая предлагала зарядку 3C с тем же временем зарядки 10% до 80% за 20 минут.

Более доступные версии G6 2025 предлагают запас хода в 625 километров (цикл CLTC), в то время как топовая версия достигает 725 километров. Все три варианта являются моделями с задним приводом с одним двигателем мощностью 218 кВт и максимальным крутящим моментом 450 Нм. Ускорение с 0 до 100 км/ч варьируется от 6,4 секунд для более доступных версий до 6,3 секунд для более дорогой версии.

2025 Xpeng G9: Более Оснащенный и по Сниженной Цене

Xpeng G9 2025 также предлагается в трех версиях, с ценами от 248.800 юаней, 258.800 юаней и 278.800 юаней. По сравнению с версией 2024 года G9, которая имела шесть вариантов и стартовую цену 263.900 юаней, модель 2025 года демонстрирует снижение цены на 5,72% или 15.100 юаней.

Размеры G9 2025 остаются практически неизменными по сравнению с его предшественником, с длиной 4.891 мм, шириной 1.937 мм, высотой 1.670 мм и расстоянием между осями 2.998 мм. Как и G6 2025, G9 также использует платформу на 800 вольт и предлагает ультрабыструю зарядку 5C с тем же временем зарядки 12 минут (10% до 80%). Предыдущая версия G9 предлагала зарядку 3C с тем же временем зарядки 20 минут.

Важно отметить, что в G9 2025 теперь в стандартной комплектации предлагается воздушная подвеска с двойной камерой, которая ранее присутствовала только в самой дорогой версии G9 2024.

G9 2025 предлагает две версии с задним приводом с одним двигателем и одну версию с полным приводом с двумя двигателями. Запас хода (цикл CLTC) составляет 625 км, 725 км и 680 км соответственно. Варианты с одним двигателем имеют мощность 258 кВт и максимальный крутящий момент 465 Нм, с ускорением с 0 до 100 км/ч за 6,6 или 6,4 секунды. Версия с полным приводом развивает 423 кВт мощности и 695 Нм крутящего момента, ускоряясь с 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды.

Интеллектуальные Технологии и Высокие Ожидания Продаж

Как G6, так и G9 2025 оснащены системой интеллектуального вождения Turing AI, которая включает два чипа Nvidia Drive Orin с общей вычислительной мощностью 508 TOPS. Как и в седане P7+, выпущенном в прошлом году, Xpeng убрала LiDAR из новых G6 и G9, выбрав систему интеллектуального вождения на основе чистого зрения.

Обновления G6 и G9 направлены на дальнейшее повышение объемов продаж Xpeng. В 2024 году G6 продал 54.463 единиц, что составило 28,65% от 190.068 единиц, доставленных Xpeng в этом году. G9 внес 26.954 единицы, или 14,18% от общего числа.

Генеральный директор Xpeng, Хэ Сяопэн, выразил уверенность в том, что поставки удвоятся в 2024 году. В январе и феврале компания доставила 60.803 автомобиля, что на 375,21% больше по сравнению с тем же периодом предыдущего года, что было в основном вызвано новыми моделями Mona M03 и P7+. С новыми G6 и G9 Xpeng надеется укрепить свои позиции на рынке электрических автомобилей и достичь еще более амбициозных целей по продажам.