Toyota C-HR EV 2026: до 343 л.с. и разгон 0-100 км/ч за 5,2 с

Готовьтесь к электрической революции от Toyota! Долгожданный Toyota C-HR EV 2026, также известный как C-HR+, выходит, чтобы заново определить сегмент компактных внедорожников своим смелым дизайном и полностью электрической силовой установкой. Этот запуск знаменует важный этап в стратегии электрификации бренда, продолжая путь других перспективных моделей, таких как Toyota bZ 2026, и обещает встряхнуть мировой рынок.

Когда Toyota C-HR EV 2026 появится на рынке?

Ожидание Toyota C-HR EV 2026 подходит к концу для некоторых рынков. Его представили в марте 2025 года, с первоначальным запуском, запланированным для выбранных европейских рынков в конце 2025 года, а полная доступность ожидается в 2026 году.

В Соединённых Штатах Toyota подтвердила выпуск модели в 2026 году. Однако для других важных рынков мира, включая Бразилию, Китай, Японию и прочие, официального подтверждения пока нет. Тем не менее, глобальная стратегия Toyota может открыть двери для дальнейшего расширения, особенно там, где растёт спрос на электромобили.

Какие версии и показатели нового C-HR+?

Toyota C-HR EV 2026 предлагается с разными вариантами батарей и приводов, чтобы удовлетворить различные потребности. Будут версии с батареями ёмкостью 57,7 кВт·ч (полезная ёмкость) и 77 кВт·ч.

Начальная версия с батареей 57,7 кВт·ч будет доступна только с передним приводом (FWD) и имеет мощность 167 л. с. (123 кВт). Это идеальный вариант для повседневного использования и городской езды с акцентом на экономичность и потенциально более доступную стоимость. Для тех, кто ищет большую производительность или увеличенный запас хода, подходят версии с батареей 77 кВт·ч.

С батареей 77 кВт·ч есть выбор: передний привод (FWD) мощностью 224 л. с. (165 кВт) или полноприводная версия (AWD). Последняя — самая мощная в линейке — с впечатляющими 343 л. с. (252 кВт), обещая разгон с 0 до 100 км/ч примерно за 5,2 секунды (предварительные данные докатализации). Эта мощность ставит на задний план некоторые спортивные автомобили, доказывая, что электрокары готовы конкурировать в плане производительности, как и мощный Audi e-tron GT quattro.

Основные конфигурации:

• FWD 57,7 кВт·ч: 167 л. с., идеально для города.
• FWD 77 кВт·ч: 224 л. с., увеличенный запас хода.
• AWD 77 кВт·ч: 343 л. с., 0-100 км/ч за 5,2 с, максимальная производительность.

Что нового в технологиях?

Toyota не скупилась на технологии для нового C-HR EV. Одной из ключевых особенностей является система предварительного кондиционирования батареи, которая может активироваться вручную или автоматически. Эта функция оптимизирует температуру аккумулятора для быстрой зарядки и производительности, обеспечивая максимальную отдачу от автомобиля — как при зарядке, так и при ускорении.

Ещё одна важная технология — это тепловой насос. Интегрированный в систему климат-контроля и обогрева (сиденья, руль, лобовое стекло), он значительно эффективнее с точки зрения энергопотребления по сравнению с традиционными резистивными системами, помогая сохранять запас хода — критичный фактор для электромобилей, таких как Hyundai Elexio, который стремится максимизировать каждый километр.

C-HR EV поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) до 150 кВт — это конкурентоспособный стандарт на современном рынке, позволяющий быстро восполнить запас батареи. Стандартное бортовое зарядное устройство имеет мощность 11 кВт, с опцией 22 кВт для более дорогих комплектаций, что ускоряет подзарядку на переменном токе (AC).

В плане безопасности модель оснащена пакетом Toyota Safety Sense, который включает ассистентов водителя, таких как предаварийная система, система предупреждения о выходе из полосы и адаптивный круиз-контроль, повышая безопасность и комфорт за рулём.

Как он сравнивается с конкурентами?

В тесном сегменте компактных электрических внедорожников Toyota C-HR EV 2026 выходит на прямую конкуренцию с такими давно зарекомендовавшими себя моделями, как Hyundai Kona Electric и Kia Niro EV. Toyota делает ставку на смелый дизайн, технологии и потенциально привлекательную цену.

Автономность — сильная сторона, особенно в Европе — до 600 км по циклу WLTP для версии с батареей 77 кВт·ч. В США оценка EPA составляет 290 миль (~467 км), что конкурентоспособно, хотя и чуть ниже 304 миль (~489 км) у Kona Electric. Однако версия AWD C-HR+ с 343 л. с. значительно превосходит по мощности прямых конкурентов (примерно 201 л. с.).

Одним из главных преимуществ может стать цена. Хотя официального подтверждения пока нет, ориентировочная стоимость около 30 000 долларов США на рынке США сделает модель дешевле Kona Electric (примерно 34 000 долларов) и Kia Niro EV (около 39 550 долларов). Если эта ценовая политика подтвердится, C-HR EV станет очень привлекательным вариантом на рынке, конкурируя не только характеристиками, но и стоимостью, как и BYD Sealion 7 в сегменте безопасности.

C-HR EV против прямых конкурентов:

• Дизайн: C-HR+ с более спортивным купе-профилем против традиционных внедорожников.
• Мощность: C-HR+ AWD (343 л. с.) значительно мощнее Kona/Niro (201 л. с.).
• Запас хода (США, EPA): C-HR+ (290 миль) vs. Kona (304 мили) vs. Niro (253 мили).
• Цена (ориентировочно, США): C-HR+ (30 000 $) vs. Kona (34 000 $) vs. Niro (39 550 $).

Плюсы и минусы: стоит ли ждать?

Плюсы:

• 100% электрический привод, отсутствие выбросов.
• Современный и спортивный дизайн в стиле купе-SUV.
• Хороший запас хода, особенно в версии с 77 кВт·ч.
• Быстрая зарядка постоянным током до 150 кВт.
• Опция полного привода (AWD) с высокой мощностью.
• Потенциально конкурентоспособная цена (при подтверждении около 30 000 $).
• Репутация надежности и долговечности бренда Toyota.
• Инновационные технологии, такие как предварительное кондиционирование аккумулятора и тепловой насос.

Минусы:

• Ограниченная информация о внутреннем пространстве и отделке.
• Подтверждённая доступность только для Европы и США на первом этапе.
• Официальная цена ещё не объявлена, возможны изменения по сравнению с оценками.
• Сильная конкуренция с уже известными и проверенными моделями.

Часто задаваемые вопросы о C-HR EV

Будет ли Toyota C-HR EV 2026 доступен в России?

1. Будет ли Toyota C-HR EV 2026 доступен в России?
   На данный момент Toyota подтвердила запуск только в Европе (2025/2026) и США (2026). Официального подтверждения для России или других рынков пока нет, но расширение возможно.
2. Каков максимальный запас хода C-HR EV?
   Максимальный запас хода оценивается до 600 км по циклу WLTP (Европа) и 290 миль (~467 км) по циклу EPA (США), в зависимости от версии батареи (77 кВт·ч).
3. В чём разница между версиями батарей?
   Версия на 57,7 кВт·ч только с передним приводом и меньшей мощностью (167 л. с.), ориентирована на городское использование. Версия 77 кВт·ч предлагает большую мощность (224 л. с. FWD, 343 л. с. AWD) и больший запас хода.
4. Есть ли у C-HR EV полный привод?
   Да, версия с батареей 77 кВт·ч предлагает опцию полного привода (AWD) наряду с передним приводом (FWD).
5. Какова скорость быстрой зарядки у C-HR EV?
   Модель поддерживает быструю DC-зарядку до 150 кВт и оборудована бортовым AC-зарядным устройством мощностью 11 кВт (стандарт) или 22 кВт (опция).

Моё мнение о Toyota C-HR EV 2026

Глядя на Toyota C-HR EV 2026, я вижу автомобиль с огромным потенциалом. Дизайн, без сомнения, один из его сильных сторон — он сохраняет смелость оригинальной модели, но теперь в электрическом исполнении. Предложение разных размеров батарей и опция полного привода для самой мощной версии показывают, что Toyota слушает потребности рынка электромобилей. Обещание более низкой стартовой цены в США по сравнению с прямыми конкурентами, такими как Kona и Niro, — фактор, который может склонить чашу весов в его пользу. К тому же невероятная репутация Toyota в сфере надежности — несомненное преимущество. Однако неопределённость с доступностью на других рынках и окончательные детали отделки и цены пока оставляют вопросы. В целом, это запуск, за которым стоит следить.

Электромобили становятся всё более распространёнными и востребованными, и Toyota с моделью C-HR EV и другими новинками, такими как BMW iX 2026, демонстрируют, что будущее мобильности стремительно формируется.

А как вы относитесь к новому Toyota C-HR EV 2026? Оставьте свой комментарий ниже и поделитесь своим мнением!