Приготовьтесь увидеть, как Nissan переосмысливает одну из своих икон! После многих лет на рынке третий Murano уступил место совершенно новой модели 2025 года. Это не просто обновление экстерьера; это революция, которая обещает встряхнуть сегмент среднеразмерных двухрядных кроссоверов.
Японский автопроизводитель сделал ставку на радикальный редизайн, новый двигатель под капотом и впечатляющий технологический пакет. Но станет ли этот автомобиль идеальным SUV для вас? Давайте подробно разберёмся.
Что Изменилось в Nissan Murano 2025? (Полный Редизайн)
Первое, что бросается в глаза в Murano 2025 — это, без сомнения, его внешний вид. Nissan придерживается философии дизайна «Energetic Elegance», и результат — SUV, который выглядит словно выточен ветром, но с мускулами в нужных местах. Машина стала шире, с более внушительной посадкой, а знаковая радиаторная решётка V-Motion получила более смелую и интегрированную форму.
Ультратонкие фары, прозванные «Crystal Cube», позволяют передней части смотреться особенно эффектно, в то время как задняя часть получила светодиодную световую полосу, простирающуюся на всю ширину автомобиля — современный и стильный штрих. Детали, такие как скрытый дворник заднего стекла и спрятанная выхлопная труба, свидетельствуют о внимании к плавности линий. Признаюсь, увидев первые фото, я почувствовал, что Nissan наконец дал Murano тот визуальный облик, который он заслуживает в этой новой автоэпохе.
Новый Двигатель и Трансмиссия: Прощай, V6 и CVT?
Да, это официально. Уважаемый 3,5-литровый V6 и трансмиссия CVT предыдущих поколений Murano уступили место совершенно новой силовой установке. В 2025 году Murano получает рядный четырёхцилиндровый двигатель 2.0 л VC-Turbo (турбонагнетатель с изменяемым степенью сжатия).
Этот двигатель развивает 241 л.с. и 260 lb-ft (примерно 352 Н·м) крутящего момента. Хотя мощность немного ниже, чем у старого V6 с 260 л.с., прирост в крутящем моменте на 20 lb-ft значительно улучшает отклик на низких и средних оборотах, что отлично подходит для повседневной эксплуатации. Это интересная тенденция на рынке, где даже такие модели, как Toyota RAV4, ищут новые пути моторов. VC-Turbo — это изобретательная технология Nissan, которая регулирует степень сжатия для оптимизации либо производительности, либо экономии топлива в зависимости от потребностей.
Хорошая новость для тех, кому не нравились коробки CVT — теперь вместо неё установлена 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая даже имеет подрулевые лепестки для желающих ручного управления. Полный привод с интеллектуальной системой распределения (AWD) является стандартом во всех комплектациях в Канаде и предлагается опционно либо в стандартной версии (в зависимости от комплектации) в США.
Что касается расхода топлива, оценки EPA (Американское агентство по охране окружающей среды) указывают примерно на 21 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе, что даёт в среднем около 23 миль на галлон (около 9,8 км/л). Это конкурентный показатель для сегмента, хотя некоторые ожидали более значительного скачка экономичности с новым меньшим двигателем. В сравнении с SUV, делающими ставку на электрификацию, такими как Lynk & Co 08 PHEV, Murano показывает, что у двигателей внутреннего сгорания всё ещё есть потенциал, но отсутствие гибридной версии может стать минусом для некоторых.
Передовые Технологии и Безопасность: Murano Становится Умнее?
Если внешность и мотор изменились, салон претерпел настоящую трансформацию. Кабина Murano 2025 теперь выглядит куда более премиальной, с обилием мягких на ощупь материалов. Главное технологическое новшество — две 12,3-дюймовые панели: цифровая приборная панель с возможностью настройки и сенсорный экран мультимедийной системы, теперь оснащённый функциями Google Built-in (Google Assistant, Google Maps, Google Play Store).
Связь — ключевое слово, включая беспроводные Apple CarPlay® и Android Auto™ и индуктивную зарядку для смартфонов. Но Nissan пошёл дальше в области безопасности и помощи водителю. Пакет Nissan Safety Shield® 360 входит в стандартную комплектацию всех версий и включает экстренное торможение с автоматическим выявлением пешеходов, предупреждение о слепых зонах и помощник удержания в полосе.
Система полуавтоматического вождения ProPILOT Assist также присутствует, при этом в старших комплектациях доступна улучшенная версия (1.1). Высокой точкой в области камер стала система улучшенного интеллектуального 3D-монитора в HD и интригующая функция «Invisible Hood View», создающая виртуальный обзор через капот — очень полезно при маневрировании и в непредсказуемом рельефе. Мы видим подобную технологическую гонку среди других премиальных SUV, таких как новый Infiniti QX60 2026, что демонстрирует, что Murano намерен играть на высоком уровне.
Основные Технические Особенности:
- Две 12,3-дюймовые панели (приборная и мультимедийная)
- Google Built-in (Assistant, Maps, Play Store)
- Беспроводные Apple CarPlay® и Android Auto™
- Беспроводная зарядка для смартфонов
- Пакет Nissan Safety Shield® 360 (Полный пакет безопасности)
- ProPILOT Assist (Система помощи водителю)
- Интеллектуальный 3D-монитор в HD
- «Invisible Hood View» (Виртуальный обзор через капот)
- Активное шумоподавление
- Сенсорное управление климатом
Пространство, Комфорт и Практичность: По-прежнему Топ у Murano?
Комфорт всегда был сильной стороной Murano, и Nissan, похоже, поднял планку для 2025-го. Знаменитые сиденья Zero Gravity, созданные по NASA для минимизации усталости, теперь доступны не только передним пассажирам, но и задним — в некоторых комплектациях. В топ-версиях передние сиденья оснащены функциями обогрева, вентиляции и даже массажа — настоящий подарок для дальних поездок.
Увеличенная ширина автомобиля и более тонкий дизайн передних сидений обеспечили больше пространства для ног задних пассажиров. Аккустическая изоляция усилена с помощью активного шумоподавления и шумоизоляционных лобовых стекол. По объёму багажника Murano предлагает 931 литр за вторым рядом и расширяется до 1812 литров при сложенных сиденьях — конкурентоспособные показатели в сегменте. Такие модели, как концепт будущего Jeep Renegade 2027, тоже стремятся максимально эффективно использовать внутреннее пространство.
Некоторых может разочаровать грузоподъёмность, которая остаётся ограниченной на уровне 680 кг (приблизительно 1500 фунтов). Хотя этого достаточно для небольших прицепов или велосипедов, этот показатель заметно уступает конкурентам с более мощными V6 или с ориентацией на более тяжёлые задачи. Это важный момент, если вы планируете перевозить более серьёзные грузы.
Комплектации и Цены (Рынок Северной Америки): Сколько Стоит Новинка?
Важный момент: на момент запуска полная информация и наличие Nissan Murano 2025 подтверждены в первую очередь для Североамериканского рынка (США и Канада). Поиск в других регионах — Бразилия, Европа (Франция, Германия), Азия (Китай, Япония, Индия) и Ближний Восток — не выявил официальных объявлений по модели 2025 года. При этом Murano уже снят с производства в Индии и Австралии.
В США и Канаде 2025 Murano будет продаваться в трёх основных комплектациях: SV, SL и Platinum. Начальная рекомендованная розничная цена (MSRP) отражает статус полностью обновлённой модели с большим количеством технологий и изысканности, позиционируя машину в верхней части сегмента среднеразмерных двухрядных SUV. Конвертация цен в доллары США (USD) — основная здесь, с учётом опубликованной информации.
Детали комплектаций (Предполагаемые стартовые цены в США — MSRP в USD):
- SV: от примерно 40 470 USD
- SL: от примерно 45 000 USD
- Platinum: от примерно 48 000 USD
*Примечание: В Канаде цены на SV начинаются от 46 848 CAD (примерно 34 200 USD исходя из обменного курса 1 CAD = 0,73 USD на май 2025), отражая рыночные особенности и наличие стандартной установки полного привода (AWD).
Конкуренты: Как Новый Murano Выглядит на Фоне Остальных?
На конкурентном рынке среднеразмерных двухрядных SUV Nissan Murano 2025 соперничает с такими тяжеловесами, как Honda Passport и Hyundai Santa Fe (который также недавно прошёл смелый редизайн). Другие конкуренты включают Volkswagen Atlas Cross Sport, Mazda CX-70 и Toyota Crown Signia. Вот краткое сравнение, чтобы понять, где находится Murano. Прямым конкурентом по габаритам и концепции является GMC Terrain 2025, который также выделяется прочным дизайном и технологическим пакетом.
Быстрое сравнение (против Honda Passport и Hyundai Santa Fe):
- Murano vs. Honda Passport: Murano 2025 выделяется более современным дизайном, роскошным и технологичным интерьером (большие экраны, интеграция Google, функции комфорта как массаж). Passport с его стандартным V6 обычно предлагает большую номинальную мощность и более высокую грузоподъёмность, а также исторически более высокую остаточную стоимость.
- Murano vs. Hyundai Santa Fe (Новое Поколение): Новый Santa Fe — очень серьёзный конкурент с более квадратным и утилитарным стилем (в отличие от элегантного Murano) и тоже высокотехнологичным салоном. Главное преимущество Santa Fe — наличие гибридных и подключаемых гибридных версий, которых у Murano 2025 нет. Также Santa Fe предлагает опциональный третий ряд (небольшой), что увеличивает универсальность для больших семей.
Стоит ли Ждать Новый Murano 2025? (Итоговое Мнение)
Nissan Murano 2025, без сомнения, стал огромным шагом вперёд по сравнению с предыдущим поколением. Редизайн дал автомобиль действительно привлекательный и изящный внешний вид. Главное же сияние — в салоне, где воплотились передовые технологии, отделка, сравнимая с более высоким классом, и выраженный акцент на комфорт пассажиров, особенно с улучшенными сиденьями Zero Gravity и такими опциями, как массаж и активное шумоподавление.
Переход на двигатель VC-Turbo и 9-ступенчатую коробку — интересная ставка, направленная на баланс. Прирост момента — это плюс, но небольшое снижение максимальной мощности и неконкурентный расход топлива могут вызвать дискуссии. Ограниченная грузоподъёмность и, что важнее, отсутствие гибридных или электрических версий на стремительно электрифицирующемся рынке — явные конкурентные недостатки.
Учитывая все аспекты, Murano 2025 является отличным выбором для тех, кто ищет двухрядный SUV с ярким стилем, роскошным, технологичным и безопасным интерьером, а также с акцентом на комфорт в поездках и повседневной жизни. Если вы в Северной Америке, не планируете буксировать тяжёлые грузы и не нуждаетесь в электрифицированных силовых установках, новый Murano определённо стоит рассмотреть.
А вы что думаете о новом Nissan Murano 2025? Понравился редизайн? Замена V6 на 2.0-турбо кажется вам оправданной? Оставьте своё мнение в комментариях ниже!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br