Lexus RZ 2026: Технические характеристики и расход раскрыты! Стоит ли своих денег?

Для нас, которые уже многое повидали в автомобильном мире, переход на электромобили вызывает смесь любопытства и скептицизма. Такие вопросы, как запас хода и производительность, всегда были ключевыми. Именно эти аспекты и были слабыми местами Lexus RZ — компактного электрического кроссовера, который, несмотря на премиальный статус марки, оставлял желать лучшего в этих параметрах. Но, похоже, Lexus наконец-то прислушался к нашим пожеланиям и в модели 2026 года представил обновления, обещающие изменить правила игры.

В чем ключевые новшества Lexus RZ 2026?

Существенные изменения в Lexus RZ 2026 коснулись не внешности, а «сердца» и «легких» автомобиля — улучшенных батарей и электродвигателей. В этом и заключается суть эволюции — инженерия превыше поверхностной эстетики.

Базовая версия, теперь называемая RZ350e (ранее RZ300e), получила значительный прирост мощности. Её мощность выросла до 221 л.с. — заметное увеличение на 20 л.с. И, пожалуй, что важнее для повседневного использования, запас хода по оценке вырос до впечатляющих 483 километров (300 миль), на 55 км больше, чем в прошлом году. Это несомненно помогает устранить известную «беспокойство о запасе хода».

Средняя версия, RZ450e, сохранила свои 308 л.с., которые распределяются на четыре колеса, обеспечивая полный привод. При этом Lexus не отстала и по практичности: запас хода оценивался теперь в 418 километров (260 миль), что на 64 км больше.

Главной звездой для любителей динамики стала новая версия RZ550e F Sport. Он действительно впечатляет своими мощными 402 л.с., благодаря системе с двумя электродвигателями и полным приводом. Помимо производительности, версию выделяют визуальные особенности: задний спойлер, эксклюзивная передняя решетка и колеса размером 20 дюймов. Именно того спортивного акцента, которого не хватало в линейке.

Как стала удобнее зарядка?

Одним из препятствий для многих при переходе на электромобили является зарядная инфраструктура. Lexus поступила разумно в 2026 году.

Новый RZ теперь оснащен зарядным портом NACS (North American Charging Standard), который заменил ранее используемый порт CCS. Это значит, что вы сможете заряжать свой Lexus RZ на станциях Tesla Supercharger, существенно расширяя возможности подзарядки в дальних поездках. Практичное обновление, которое придаёт большую ценность владельцу.

Кроме того, бортовое зарядное устройство переменного тока (AC) было улучшено до 11 кВт, позволяя быстрее заряжать автомобиль дома или на общественных зарядных станциях с переменным током. Lexus оценивает время зарядки с 10% до 80% на быстром зарядном устройстве постоянного тока (DC) примерно в 30 минут — это разумное время для остановки в пути.

Сколько стоит Lexus RZ 2026 и какую версию выбрать?

Цены на Lexus RZ 2026 пока носят предварительный характер, но прогнозы указывают на привлекательный старт. Базовая версия RZ350e должна стоить около 3,6 миллиона рублей (примерно 45 000 долларов США). RZ450e — около 4 миллионов рублей (50 000 долларов), а спортивный RZ550e F Sport с 402 л.с. станет самой дорогой моделью — примерно 5 миллионов рублей (62 000 долларов).

С учётом соотношения цена-качество, базовый RZ350e кажется наиболее привлекательным на бумаге. Он предлагает заметный прирост мощности (221 л.с.) и самый большой запас хода в линейке (483 км) по более доступной цене. Это солидное предложение для тех, кто хочет премиальный электрический кроссовер без лишних излишеств.

Однако для тех, кто ищет максимальную производительность и не против переплатить, несомненный выбор — RZ550e F Sport. С 402 л.с. и полным приводом он обещает куда более динамичный опыт вождения. Окончательное решение, конечно, будет зависеть от официальных цен и личных приоритетов покупателя.

Какова ожидаемая динамика на треке?

Опубликованные Lexus данные по разгону показывают явный прогресс, особенно у мощных версий. Для тех, кто ценит отклик двигателя даже в электромобиле, эти показатели важны.

RZ350e с передним приводом разгоняется до 96 км/ч (0-60 миль/ч) за 7,2 секунды. Это приемлемый результат для семейного SUV, но не впечатляющий. А вот RZ450e с полным приводом и 308 л.с. заметно быстрее — примерно 4,9 секунды. В предыдущих тестах версия 2025 года уже удивляла временем в 4,6 секунды, что говорит о том, что 2026 модель может превзойти официальные оценки.

Главная звезда — RZ550e F Sport. С 402 л.с. Lexus прогнозирует время разгона до 96 км/ч всего 4,1 секунды. Это уровень многих спортивных автомобилей и показывает, что Lexus всерьёз относится к производительности в сегменте роскошных электромобилей. Особенно интересна функция симуляции переключения передач с помощью подрулевых лепестков — ностальгический намёк на традиционные коробки передач, добавляющий драйва водителю. Говоря о роскошных SUV и их деталях, стоит также ознакомиться с новинками, такими как QX60 2026 — новый люксовый кроссовер Infiniti.

Одним из спорных нововведений должен был стать руль типа «йок» (yoke-style) и система steer-by-wire, которая заменит физическую связь между рулём и колёсами. Однако для рынка Северной Америки эта система пока не готова. Для любителей традиционной «рулевой» отдачи это, возможно, радостная новость — сохранена привычная связь с управлением.

Как обстоят дела с салоном и технологиями?

Интерьер Lexus RZ следует современной тенденции минимализма с минимальным количеством физических кнопок. Большинство функций управляется через большой 14-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, похожий на используемый в бензиновом SUV NX. Дизайн стремится упростить пользоваться автомобилем, хотя удобство может восприниматься по-разному: кто-то ценит визуальную чистоту, а кому-то не хватает привычных механических кнопок. Также стоит узнать, как продолжают развиваться технологии, например, CarPlay Ultra, который обещает доминировать на приборной панели вашего автомобиля.

Салон RZ просторен для компактного кроссовера и внушает ощущение изящества благодаря отделке высококачественными материалами — синтетической замшей и искусственной кожей. Технологии широко представлены: дисплей приборной панели цифровой, есть проекционный дисплей (head-up display). Поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию — это важная функция в наше время.

Какие системы безопасности и гарантия предусмотрены?

Безопасность — важный аспект, особенно для семейных водителей. Lexus RZ 2026 оснащён полным пакетом ассистентов водителя в базовой комплектации. В него входят автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, предупреждение о выезде из полосы движения с удержанием в полосе и адаптивный круиз-контроль. Дополнительные функции, такие как автоматическая парковка, будут доступны опционально. Для изучения результатов краш-тестов рекомендуется обращаться к официальным организациям, например, NHTSA и IIHS.

Что касается гарантии, Lexus предлагает конкурентоспособные условия. Ограниченная гарантия действует 4 года или 80 000 км (50 000 миль), а гарантия на силовой агрегат — 6 лет или 112 000 км (70 000 миль). На батарейные элементы, которые крайне важны в электромобиле, распространяется восьмилетняя гарантия или 160 000 км (100 000 миль). Кроме того, предоставляется годовое или на 16 000 км (10 000 миль) дополнительное плановое сервисное обслуживание — полезное преимущество в первые месяцы владения.

Краткое сравнение версий (оценочно):

• RZ350e: 221 л.с., ~483 км запас хода, 0-96 км/ч за 7,2 с, передний привод, от ~3,6 млн ₽ (~45 000 $)
• RZ450e: 308 л.с., ~418 км запас хода, 0-96 км/ч за 4,9 с, полный привод, от ~4 млн ₽ (~50 000 $)
• RZ550e F Sport: 402 л.с., ~362 км запас хода, 0-96 км/ч за 4,1 с, полный привод, от ~5 млн ₽ (~62 000 $)

Часто задаваемые вопросы о Lexus RZ 2026:

• Что изменилось в Lexus RZ для 2026 года? Модель получила улучшения по мощности и запасу хода, а также новую высокопроизводительную версию F Sport и зарядный порт NACS (совместимый с Tesla Superchargers).
• Каков максимальный запас хода нового RZ? У RZ350e он составляет оценочно 483 км (300 миль).
• Есть ли более мощная версия? Да, это новый RZ550e F Sport с 402 л.с. и полным приводом.
• Могу ли я заряжать Lexus RZ на зарядках Tesla? Да, модель 2026 оснащена портом NACS, позволяющим использовать Tesla Superchargers.
• Какова гарантия на батарею? Гарантия на батарею составляет восемь лет или 160 000 км (100 000 миль).

Глядя на Lexus RZ 2026, я замечаю, что японский бренд действительно стремится усовершенствовать свой электромобильный ассортимент. Улучшения в мощности и особенно в запасе хода устраняют слабые стороны предыдущего поколения и делают RZ гораздо более жизнеспособным и привлекательным вариантом в сегменте роскошных электрокроссоверов. Внедрение зарядного порта NACS — умный и практичный шаг. Версия F Sport добавляет производительность, которую многие ожидали. Хотя минималистичный интерьер вызывает разные мнения, а руль типа «йок» пока недоступен, общий пакет выглядит позитивной эволюцией, позиционируя RZ как серьёзного игрока на премиум-рынке EV. Другой электрический новинок, которому стоит уделить внимание, — это Toyota bZ 2026, также обещающая мощность и новый дизайн.

А как вы оцениваете улучшения в Lexus RZ 2026? Оставьте своё мнение в комментариях!