Перейти к содержимому
Honda Ye P7 3

Honda использует ИИ и роботов на новом заводе по производству электромобилей в Китае

Honda революционизирует свое производство электрических автомобилей в Китае с помощью завода, который использует искусственный интеллект и роботов для сокращения потребности в людях на 30%. Модель Ye P7, разработанная в сотрудничестве с Guangzhou Automobile Group, является флагманом этой новой эпохи производства.

Стратегия японского бренда отражает срочность в конкуренции на крупнейшем рынке электромобилей в мире. С растущим спросом автоматизация стала необходимой для сокращения затрат и повышения эффективности.

Honda Ye P7 3

Ключевые технологии завода

  • Автономные транспортные средства (AGVs) для транспортировки деталей
  • Искусственный интеллект для оптимизации сварки
  • Коллаборативные роботы на сборочных линиях

Ye P7: Электрический внедорожник, который может спасти Honda в Китае

Ye P7 выходит на рынок, чтобы конкурировать с местными и глобальными моделями, предлагая батарею на 89,8 кВтч и до 469 л.с. в версии с двумя моторами. Задняя версия обещает 650 км пробега, что является одним из лучших показателей в сегменте.

Honda Ye P7 1

Этот внедорожник имеет решающее значение для Honda, которая теряет позиции перед конкурентами, такими как BYD и Tesla на западе. Китай, где продается 60% мировых электромобилей, не может быть проигнорирован.

Технические характеристики

ВерсияМощностьЗапас хода
Задняя268 л.с.650 км
Два мотора469 л.с.620 км

Часто задаваемые вопросы о Ye P7

  • Какое время зарядки? Honda еще не представила официальные данные, но предполагается, что потребуется 30 минут для достижения 80% на быстрых зарядных устройствах.
  • Когда появится на других рынках? Пока что он эксклюзивен для Китая.
  • Конкурентоспособная цена? Она еще не объявлена, но должна составить менее €40.000.
Honda Ye P7 2

Honda переписывает свой производственный мануал на китайском заводе, где каждый робот и алгоритм ИИ представляют собой не только экономию, но и ставку на выживание бренда в эпоху электричества. Ye P7, с его впечатляющим технологическим пакетом, является первым настоящим испытанием этой стратегии.

Считаете ли вы, что экстремальная автоматизация является будущим автомобильной промышленности? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *