Genesis, люксовое подразделение Hyundai, продолжает удивлять нас своими концептами. На этот раз бренд представил не одну, а сразу две модели, основанные на его впечатляющем седане G90: X Gran Coupe и X Gran Convertible. И самое интересное? Они выглядят так, будто уже вполне могут стать реальностью у дилеров.
Эти Genesis X Кажутся Готовыми к Продажам
Забудьте о безумных концептах, которые никогда не увидят свет. Как Car and Driver, так и The Drive согласны: эти автомобили выглядят «готовыми к производству». The Drive даже утверждает, что они «по сути являются более готовыми к производству версиями концептов X с двумя дверями, которые мы наблюдаем с 2021 года». Это вызывает вопрос: неужели Genesis наконец расширит линейку G90, выпустив потрясающее кубе и кабриолет?
Эта близость к реальности заметна. Мы говорим не о хрупких прототипах, а о транспортных средствах с отделкой и деталями, которые намекают на то, что сборочная линия уже не за горами. Genesis, похоже, взяла прочную основу G90 и вылепила две новые жемчужины, сохранив суть и добавив изюминку спортивности и гламура.
Дизайн, Вызывающий Удивление с Европейским Шармом
Визуально концепты унаследовали яркую «Двухлинейную» подпись Genesis как в фарах, так и в задних фонарях, что стало их отличительной чертой. Тем не менее, они эволюционировали с перерисованной решеткой радиатора в форме бриллианта и агрессивными воздухозаборниками. Боковые линии расширены, придавая более мускулистый вид, в то время как задняя часть стала более округлой, создавая элегантный и целостный облик.
Вдохновение для цветов и материалов пришло прямо из Средиземноморья. X Gran Coupe демонстрирует зеленый цвет, вдохновленный оливковыми деревьями, дополненный интерьером в оттенках зелени и коричневого с перфорированной древесиной оливки. X Gran Convertible выбирает фиолетовый «цвет отжатого винограда», а его внутреннее оформление в глубоких синих тонах вдохновлено винами Каберне Совиньон из региона Ливорно, Италия. Прикосновение европейской элегантности в корейской душе.
Зеленое Кубе Против Фиолетового Кабриолета
Хотя оба концепта разделяют одну и ту же базу и множество элементов дизайна, каждый из них обладает своей уникальной индивидуальностью. Gran Coupe акцентирует внимание на спортивной элегантности с крышей, плавно напоминающей «вершину спортивного автомобиля», в то время как Convertible излучает гламур и свободу с его текстильным верхом и переосмысленной линией талии, подчеркивающей кузов, когда крыша открыта.
Быстрый Сравнительный Анализ: Кубе против Кабриолета
Характеристика | X Gran Coupe | X Gran Convertible |
---|---|---|
Стиль Крыши | Фиксированный, типа «канопи» | Складной текстильный верх |
Цвет Внешний (Концепт) | Зеленый (оливковый) | Фиолетовый (виноградный) |
Вдохновение Интерьера | Средиземноморская олива | Вино Каберне (Ливорно) |
Основная Идея | Спортивная Элегантность | Гламур Open-Top |
Роскошный Салон: Детали Говорят о Производстве
Внутри ощущение «готовности к продаже» еще более усиливается. The Drive подчеркивает, что интерьеры выглядят «определенно готовыми для шоу-рума», насыщенные «кнопками и дверными ручками, и деталями, позаимствованными прямо из текущих моделей Genesis». Это не просто стильный футуризм; это взгляд на то, что может быть скоро.
Такие детали, как тахометр на панели, кнопка отключения автоматического старт-стопа и кристаллические подрулевые переключатели (!), не только подчеркивают качество, но и вызывают подозрения о моторах (более подробно об этом ниже). И забудьте о типичном тесноте автомобилей 2+2: место на заднем кресле обширное, с экранами и настройками, которые достойны роскошного седана. Ваши друзья будут争夺 на заднем сиденье!
Основные Достигнутые Результаты Интерьера
- Премиальная отделка
- Физические кнопки и органы управления
- Кристаллические подрулевые переключатели
- Простор для задних пассажиров
- Экраны для пассажиров
- Вдохновение из благородных материалов
Мотивация: Великий Невызначенная от Genesis
Любопытно, что среди множества раскрытых деталей Genesis яростно умалчивает о том, что же движет этими машинами. Ничего не сообщается о силовой установке. Это странно, так как предыдущие концепты линейки «X» ставили на электрическую мотивацию. Car and Driver отмечает отсутствие данной информации.
Тем не менее, детали интерьера, такие как тахометр и кнопка старт-стоп, привели The Drive к смелому выводу: «другими словами, эти устройства жгут бензин». Учитывая базу G90 (предлагающего V6 с турбонаддувом) и завершенный вид, ставка на мощные бензиновые двигатели, возможно, версии высокой производительности, выглядит правдоподобной. Может это именно те конкуренты, которых ждали европейские GT?
Производство: Есть Ли Смысл Или Это Чистый Шик?
Если они выйдут на рынок, X Gran Coupe и Convertible займут нишу, оккупированную такими тяжеловесами, как BMW Серии 8, Bentley Continental GT и Lexus LC. Это сегмент с низким объемом и высокими маржами, но также с весьма сильным имиджем. The Drive ставит под вопрос коммерческую жизнеспособность, но вскоре задается вопросом: «можно ли действительно считать себя настоящим люксовым производителем, если не рискнуть немного потратить на яркий проект, подобный этому?».
В конце концов, можно заключить, что Genesis, возможно, не ищет просто немедленной прибыли. Производство těch автомобилей стало бы заявлением намерений, шагом к укреплению своего образа как глобального люксового бренда, конкурируя на равных с лучшими. Это было бы лишь «из любви к игре», как говорит The Drive. И какой это был бы красивый игровой процесс!
Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)
- Эти автомобили будут произведены?
Ответ: Genesis не подтвердила, но концепты выглядят слишком близкими к производству, и источники, такие как Car and Driver и The Drive, предполагают, что это так. - Какой будет двигатель?
Ответ: Официальная информация не разглашается. Спекулируется, что возможно будут использоваться бензиновые V6 с турбонаддувом, производные от G90, из-за деталей интерьера. Электрические двигатели не исключены, но в данный момент выглядят менее вероятными. - Какова будет цена?
Ответ: На данный момент невозможно сказать, но так как они происходят от топовой модели G90 и конкурируют с BMW Серии 8 и Bentley Continental GT, ожидайте очень высоких цен, на уровне автомобилей люксового класса больших туристов. - Кто основные конкуренты?
Ответ: BMW Серии 8 (Кубе и Кабриолет), Bentley Continental GT, Lexus LC и, возможно, другие люксовые GT.
Genesis выставила на стол два потрясающих концепта, которые объединяют смелый дизайн, ощутимый люкс и ауру тайны относительно мотивации. Остается угадать, окажется ли у бренда смелость превратить эти мечты на колесах в реальность. А вы как считаете? Должен ли Genesis производить X Gran Coupe и X Gran Convertible? Оставьте ваше мнение в комментариях!