Роскошный внедорожник мощностью 858 л.с., с технологией искусственного интеллекта и шасси Lotus за половину цены конкурентов. Ознакомьтесь с полными техническими характеристиками M9 2026.
- Что делает Geely Galaxy M9 2026 года прорывным на рынке роскошных внедорожников? Он сочетает в себе роскошь, передовые технологии и производительность суперкара с агрессивной ценовой стратегией, что делает его значительно дешевле по сравнению с установленными конкурентами.
- Какова мощность и запас хода гибридной системы M9? M9 предлагает версии с общей мощностью до 640 кВт (858 л.с.) и полным запасом хода, который может превышать 1500 км, благодаря его передовой гибридной системе plug-in NordThor.
- Как технология искусственного интеллекта улучшает впечатления от вождения и интерьер? M9 представляет ИИ-агента «Eva», который понимает мультимодальные команды для плавного и контекстного управления различными функциями автомобиля, интегрируясь с кокпитом, оснащенным гигантскими экранами и передовыми процессорами.
- Какую ценовую стратегию использует M9 для конкуренции с премиальными аналогами? С начальными ценами от примерно $24 470 / €22 500, M9 позиционируется примерно вдвое дешевле своих прямых конкурентов, предлагая доступную роскошь и производительность.
- Как инженерия Lotus способствовала динамике вождения M9? Шасси и динамика вождения M9 были настроены Lotus, обеспечивая уровень отзывчивости рулевого управления, контроля кузова и утонченности, превосходящий ожидания для своего сегмента.
Geely Galaxy M9 2026 года — это не просто очередной роскошный внедорожник. Он переосмысливает возможности в сегменте автомобилей на новой энергии, сочетая внушительный дизайн, передовые технологии искусственного интеллекта и производительность, бросающую вызов титанам рынка, и все это благодаря удивительно агрессивной ценовой стратегии. Приготовьтесь познакомиться с автомобилем, который меняет правила игры в мировой автомобильной индустрии.
Этот шестиместный гибридный внедорожник plug-in (PHEV), флагман суббренда Galaxy, был разработан для прямой конкуренции с наиболее авторитетными роскошными внедорожниками. Его мировая премьера в Милане, эпицентре моды и роскошного дизайна, была рассчитанным шагом, чтобы ассоциировать бренд с европейским стандартом престижа, бросая вызов представлениям и сигнализируя о глобальных амбициях.
Позиционирование на рынке и невероятные цены
Стратегия запуска M9 является смелой. За фасадом глобальной роскоши Geely реализовала глубоко прорывную ценовую политику. Во время предпродажи цены были установлены в диапазоне примерно от $27 130 до $36 100 (или от €25 000 до €33 200).
На официальном запуске в сентябре 2025 года цены стали еще более конкурентоспособными, с эффективной стартовой ценой около $24 470 / €22 500 после промо-скидок. Такое позиционирование делает M9 примерно вдвое дешевле своих прямых конкурентов, демонстрируя, что роскошный внедорожник по невероятной цене возможен.
Первоначальная реакция рынка подтвердила эффективность этого подхода: более 40 000 заказов поступило в первые 24 часа предпродажи. Этот успех свидетельствует о высоком спросе и привлекательности предложенной стоимости, укрепляя позиции Geely Galaxy как стремительно растущего бренда.
Силовая установка и производительность: Супер-внедорожник
Сердцем Geely Galaxy M9 является утонченная гибридная система plug-in NordThor AI Hybrid 2.0 EM-P. Она разработана для оптимального баланса производительности, эффективности и запаса хода. Топовая версия «Pilot Edition» использует полноприводную конфигурацию с тремя электродвигателями, обеспечивая массивную комбинированную мощность.
С мощностью до 640 кВт (858 л.с.) и крутящим моментом 1165 Нм, M9 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Эти возможности превращают его в настоящий «супер-внедорожник», конкурирующий с производительностью высокомощного суперкара, который бросает вызов наиболее авторитетным соперникам. Гибкость платформы позволяет создавать более эффективные версии с передним приводом (FWD) и высокопроизводительные версии с полным приводом (AWD), максимизируя отдачу от инвестиций в разработку.
Аккумулятор, запас хода и энергоэффективность
Энергетическая стратегия M9 ориентирована на обеспечение большого запаса хода и эффективности при контролируемых затратах. В нем используются литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы CATL, отдавая предпочтение соотношению цены и качества, безопасности и сроку службы, а не максимальной плотности энергии. Этот стратегический выбор позволил Geely значительно снизить затраты, что отразилось на агрессивной конечной цене автомобиля.
С двумя вариантами аккумуляторов M9 предлагает чисто электрический запас хода до 230 км (CLTC) и впечатляющий общий запас хода, превышающий 1500 км в наиболее эффективных версиях. Это позиционирует M9 как идеальный автомобиль для дальних поездок, переосмысливая ожидания от гибрида, который переосмысливает эффективность. Даже при разряженном аккумуляторе расход топлива составляет всего 4,8 л/100 км, что является выдающимся достижением для внедорожника такого размера.
Платформа, шасси и динамика вождения Lotus
Построенный на передовой модульной платформе Global Energy Architecture (GEA) Evo, M9 обеспечивает гибкость и надежность. Кузов с интегрированной алюминиевой отливкой весом 9000 тонн обеспечивает превосходную легкость, жесткость и безопасность. Система подвески типа double-wishbone спереди и многорычажная сзади обеспечивает баланс между комфортом и динамическим контролем.
Наиболее оснащенные версии оснащены двухкамерной пневмоподвеской и системой непрерывного контроля демпфирования (CDC), позволяющей регулировать высоту и жесткость в реальном времени. Одним из главных преимуществ является настройка шасси и динамики вождения от Lotus. Эта «подпись Lotus» придает немедленный авторитет рулевому управлению, контролю и утонченности, повышая ожидания от автомобиля в этом ценовом сегменте.
Дизайн экстерьера и внушительные габариты
Geely Galaxy M9 внушает уважение на дороге своим современным дизайном и внушительными размерами. Длиной 5205 мм, шириной 1999 мм и высотой 1800 мм, а также колесной базой 3030 мм, он напрямую конкурирует с лидерами люксового сегмента, такими как Mercedes-Benz GLS и Li Auto L9.
Язык дизайна является эволюцией концепции Galaxy Starship, интегрируя футуристические элементы и глобальную эстетику. Передняя часть отличается аэродинамической закрытой решеткой радиатора и световой полосой «Starwave Ripple» из 380 светодиодов. Задняя часть оснащена фонарями «Rising Sun», подчеркивающими ширину автомобиля. Профиль имеет прямую линию крыши для максимизации внутреннего пространства и коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) 0,285, что впечатляет для внедорожника такого размера и способствует его эффективности.
Архитектура интерьера и технологическая экосистема ИИ
Интерьер M9 представляет собой «трехкамерный особняк» с фиксированной планировкой на шесть мест (2+2+2), ориентированной на индивидуальный комфорт и подход «технологии в первую очередь». Цифровой мозг — это платформа ECARX Pikes®, основанная на мощном 5-нм чипе Qualcomm Snapdragon SA8295P.
Операционная система Flyme Auto 2 с Agent OS позиционирует M9 как первый кокпит в отрасли, действительно работающий на базе ИИ-агента. ИИ-ассистент «Eva» понимает и выполняет сложные команды, унифицируя взаимодействие с автомобилем. Цифровое пространство отображается впечатляющим набором экранов:
Дисплейные интерфейсы
- Центральный дисплей: Панорамный 30-дюймовый экран с разрешением 6K.
- Проекционный дисплей (HUD): 32-дюймовый AR-HUD с дополненной реальностью.
- Задний дисплей: 17,3-дюймовый (3K) экран, установленный на потолке для развлечений.
Передние сиденья и сиденья второго ряда оснащены подогревом, вентиляцией, массажем и электрорегулировками, с опциями «нулевой гравитации». Третий ряд, часто игнорируемый, имеет спинки с электрорегулировкой до 150 градусов. Удобства, такие как охлаждаемый/обогреваемый отсек, беспроводные зарядные устройства мощностью 50 Вт и премиальная аудиосистема Flyme Sound с 27 динамиками, дополняют роскошный опыт.
Продвинутые системы помощи водителю (ADAS)
Geely Galaxy M9 оснащен комплексной системой G-Pilot H5, предлагающей автоматизацию вождения уровня 2+. Она использует набор датчиков последнего поколения для 360-градусного восприятия окружающей среды:
Датчики G-Pilot H5
- LiDAR высокого разрешения (установлен на крыше).
- 11 камер высокого разрешения.
- 3 радара миллиметрового диапазона.
- 12 ультразвуковых датчиков.
Наиболее примечательной функцией является «Навигация на автопилоте без карт» (map-free NOA), которая позволяет системе автономно перемещаться по автомагистралям без зависимости от предварительно нанесенных высокоточных карт. Это снижает затраты, повышает глобальную масштабируемость и дает M9 значительное конкурентное преимущество при выходе на новые рынки.
Сравнительный анализ и перспективы
Geely Galaxy M9 (версия AWD Pilot) выходит на рынок больших трехрядных внедорожников с уникальным ценностным предложением. Он напрямую бросает вызов таким конкурентам, как Li Auto L9, AITO M9 и Denza N9, внедорожник, который борется за рынок роскоши, и даже трехрядный семейный электромобиль, такой как Hyundai Ioniq 9 2026 года.
Конкурентные преимущества Geely Galaxy M9 (AWD Pilot)
- Цена: Примерно $33 600 / €31 000, что значительно ниже, чем у прямых конкурентов (Denza N9 ~€585 000, Li Auto L9 ~€42 000).
- Максимальная мощность: 640 кВт (858 л.с.), превосходя AITO M9 и Li Auto L9, и конкурентоспособна с Denza N9.
- Максимальный крутящий момент: 1165 Нм, самый высокий среди сравниваемых.
- Разгон 0-100 км/ч: 4,5 секунды, превосходя AITO M9 и Li Auto L9.
- Технология ADAS: G-Pilot H5 с LiDAR и навигацией на автопилоте «без карт», что является ключевым нововведением для глобального расширения.
В заключение, Geely Galaxy M9 — это не просто конкурентоспособный внедорожник; это заявление. Он демонстрирует способность автомобильной промышленности интегрировать передовую инженерию, технологические инновации и продуманную рыночную стратегию для создания продуктов, которые могут конкурировать в глобальном масштабе, не только по цене, но и по техническим достоинствам и видению будущего. Этот автомобиль призван захватить значительную долю рынка и заставить конкурентов пересмотреть свои собственные ценностные предложения.
Каково ваше мнение о Geely Galaxy M9? Сможет ли он действительно встряхнуть мировой рынок роскошных внедорожников? Оставьте свой комментарий ниже!
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.