Ford воскресил легенду с F-150 Lobo и её мощным двигателем V8 5.0

Карамба, приготовьтесь! Ford услышал наши крики и возвращает легенду, но с другим именем и более городским стилем. F-150 Lobo 2025 появилась, чтобы заполнить пустоту, которую оставила SVT Lightning, сосредотачиваясь на самом важном для тех, кто обожает асфальт: стиле и грубой мощности.

Забудьте на минуту про грязь и бездорожье версий Tremor и Raptor. Lobo — для тех, кто хочет выходить на улицы с характером, с рычащим V8 и визуалом, который, чёрт побери, просто сногсшибательный! И что лучше всего, она выходит в специальном пакете для версии STX, в той самой конфигурации, которую мы любим: двойная кабина и приличный кузов.

Почему F-150 Lobo 2025 так ждут?

Если быть честными, Ford F-150 уже стал иконой. Но чего-то не хватало, понимаете? Чего-то для тех, кто не хочет (или не нуждается) в пикапе, сделанном исключительно для покорения гор. Lobo приходит именно на этот рынок, позиционируя себя как духовного наследника SVT Lightning 90-х.

Это гениальный ход Ford, чтобы вернуть публике тех, кто скучает по «уличным грузовикам» корням. В то время как нынешняя F-150 Lightning — электрическая (и мощная, без сомнения), у неё нет того рычания и заниженного облика, которые определяют настоящий street truck, как, например, легендарный двигатель Hemi Ram 1500, сохранившийся в течение многих лет.

Какой двигатель заставляет Lobo рычать?

Вот сердце зверя: 5,0-литровый атмосферный V8. Именно такой двигатель заставляет волосы вставать дыбом только при мысли о его звуке.

Он выдает внушительные 400 лошадиных сил и 556 Нм крутящего момента. Это тот же V8, который ставят на другие F-150, и Ford решил, что для этой версии не нужно больше мощности. Честно говоря? Для street truck с акцентом на стиль 400 л.с. более чем достаточно, чтобы пугать конкурентов, возможно, даже некоторые спортивные автомобили, например, тот самый Mustang FX, ещё одна икона производительности Ford.

Что делает дизайн Lobo таким агрессивным?

Этот пикап создан для того, чтобы сворачивать шеи на улицах. Дизайн, как сам Ford описывает, — «зловещий» и «решительный», с сильным акцентом на тёмные детали. Это стиль, который кричит «не трогай меня».

Занижение задней части на 5 см — гениальный приём, придающий пикапу позу «мускул-кара», которую мы так любим. Вместе с аэродинамическим комплектом из 10 деталей и эксклюзивными колёсами этот пикап становится объектом зависти. Такой дизайн заметно отличается от подхода к внедорожникам, более ориентированным на комфорт или внедорожье, таких как Ford Expedition Tremor.

Впечатляющие визуальные детали:

• Занижение задней части на 5 см.
• Кузовной аэродинамический комплект из 10 элементов.
• Эксклюзивные матовые чёрные колёса диаметром 22 дюйма.
• Верхняя решётка с подсветкой и двойная LED-линза.
• Капот в стиле muscle car с чёрными воздухозаборниками.
• Чёрные эмблемы на крыльях.
• Двойные чёрные патрубки выхлопа в стиле «бочка».
• Задний бампер чёрного цвета.
• Передний бампер в цвет кузова с большой нижней решёткой.

Какое у новой Lobo салон и технологии?

Внутри Lobo сохраняет спортивный и современный дух. Тканевые сиденья с ярко-жёлтой контрастной прострочкой и панель с «гоночной текстурой» показывают, что, несмотря на суровый внешний вид, внутри она тоже стильная.

Технологии не разочаровывают. Есть полностью цифровая приборная панель и 12-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, что сегодня стандарт. Обстановка функциональна и при этом эксклюзивна для этой версии.

А как насчет производительности? Она справится?

Хотя основной упор на асфальт, Lobo вовсе не слаба. Она поставляется с полной системой полного привода (AWD), что отлично для устойчивости и безопасности, особенно учитывая 400 лошадиных сил под капотом. Обновлённая раздаточная коробка и четыре режима (2H, 4A, 4H, 4L) обеспечивают универсальность.

Нужна перевозка или буксировка? Без проблем! Lobo может перевозить до 658 кг полезного груза в кузове и тащить прицеп весом до 3583 кг. Не рекорд категории, но для «русского грузовика» — вполне уважительно. Шины Bridgestone Alenza всех сезонов обеспечивают хорошее сцепление в повседневной езде.

Lobo против конкурентов (street truck/performance):

• Ford F-150 Lobo 2025: V8 5.0L, 400 л.с., 556 Н·м, стандартный полный привод, занижена, спортивный внешний вид, цена от 59 995 долларов США.
• Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2025: (фокус на бездорожье) 2.7L турбо двигатель, ~310 л.с., ~583 Н·м, полный привод 4×4, повышенная подвеска, более высокая цена. (Подробнее о Colorado ZR2 Bison)
• Ram 1500 (V8 Hemi — предыдущие модели/варианты): 5.7L V8 Hemi, ~395 л.с., ~556 Н·м, опциональный полный привод, разный внешний вид, конкурентоспособная цена. (Ram 1500 2026 теперь делает ставку на двигатели Hurricane, но V8 Hemi остаётся сильным эталоном в сегменте V8 пикапов — см. статью о возвращении Hemi в 2026 году).

Сколько стоит и когда можно будет купить?

Ну, тот момент, который немного бьёт по кошельку, но, согласитесь, стоит своих денег за эксклюзивность и харизму. Ford F-150 Lobo 2025 начинается с 59 995 долларов США, включая налоги. Это примерно на 4 695 долларов дороже обычной STX, что честная цена за визуальный пакет и эксклюзивность.

Она будет производиться в Дирборне, штат Мичиган — родном городе Ford. И новость хорошая: Ford обещает, что модель появится в продаже «этой осенью» (в северном полушарии), так что ждать осталось недолго, чтобы поставить эту красавицу в свой гараж.

Что за история стоит за именем Lobo?

Имя «Lobo» интересно в истории Ford, знаете ли? Оно значит «волк» по-испански, разумеется, и впервые появилось в концепте Bronco в 1981 году. Позже имя оживили в 1997 году на F-150 для мексиканского рынка.

Теперь Ford возвращает имя Lobo в США вместе с F-150 2025 года, восстанавливая это наследие и напрямую связывая его с «духовным наследником» SVT Lightning. Это приятный жест для фанатов и подчёркивает силу и лёгкость автомобиля.

Часто задаваемые вопросы о F-150 Lobo 2025:

• Является ли F-150 Lobo спортивным пикапом или внедорожником?
  Она ориентирована на производительность и городской стиль, позиционируясь как «street truck», преемник SVT Lightning.
• Какой двигатель стоит в F-150 Lobo 2025?
  5,0-литровый атмосферный V8 мощностью 400 лошадиных сил.
• Есть ли у F-150 Lobo полный привод?
  Да, она идет в стандартной комплектации с системой полного привода (AWD).
• Какова максимальная буксировочная способность F-150 Lobo?
  Она может буксировать до 3583 кг (примерно 7900 фунтов).
• Какая стартовая цена Ford F-150 Lobo 2025?
  Цена начинается от 59 995 долларов США на территории США.

По моему смиренному мнению, Ford попал в точку с этой Lobo. Восстановить суть street truck с классическим V8 и убийственным стилем — то, чего многие просили. Это не самый мощный пикап в мире и не лучший для бездорожья, и не претендует на это. Но как набор стиля, производительности и харизмы для повседневной езды и крутых выездов, чёрт возьми, она выдаёт всё на ура. Пикап с душой, громкий и явно привлекающий внимание на улицах.

А вы что думаете о возвращении F-150 Lobo с таким уличным характером? Оставьте комментарий ниже, давайте обсудим!