Легкий, мощный и с быстрой перезарядкой за несколько минут. Технология V21L и QuantumScape переопределяют границы электромоторов и предвосхищают будущее автомобилей.
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
- Что делает Ducati V21L отличной от современных электромотоциклов? Новая литий-металлическая твердотельная батарея QuantumScape увеличивает эффективность, ускорение и потенциал быстрой зарядки.
- Будет ли у Ducati V21L запас хода и характеристики близки к бензиновым мотоциклам? Цель технологии — сравнить или превзойти бензиновые мотоциклы по весу, дальности и безопасности. Пока в прототипе, но обещающе.
- Какие преимущества у ячеек QuantumScape? Более высокая энергетическая плотность, меньший риск возгорания, расширенный цикл жизни, возможность быстрой зарядки за несколько минут.
- Эта батарея будет и в автомобилях? Да. Volkswagen планирует использовать аналогичные ячейки в своих будущих высокопроизводительных электромобилях по всему миру.
- Доступна ли Ducati V21L для покупки? Модель с QuantumScape пока тестовый прототип, но она предвосхищает технологии для будущих электромотоциклов уличного исполнения.
Д Ducati V21L стал официально первым в мире использованием твердотельных батарей в мотоциклах, применяя передовые ячейки, разработанные QuantumScape — те же, что должны внедрить электродвигатели следующего поколения для спортивных автомобилей. Это решающее событие, которое может ускорить революцию электромобилей, объединяя мотоциклы и автомобили в вершину инноваций.
Прототип V21L, основанный на официальной модели для трасс чемпионата MotoE, оснащен 980 ячейками QSE-5. Тайна этих батарей — в аноде из литий-металла и керамическом сепараторе, что позволяет повысить энергетическую плотность, снизить вес и значительно ускорить перезарядку. Эти изменения обещают, что электромотоциклы вскоре смогут преодолеть традиционные ограничения по весу и дальности — главные проблемы для любителей высокой производительности.
На данный момент Ducati не разглашает конкретные показатели по запасу хода, максимальной мощности и полной массе с новой конфигурацией, но интенсивные испытания на трассе указывают на практическое будущее для городских улиц с беспрецедентными достижениями в области безопасности, тепловой стабильности и долговечности. Эта технология — не только козырь для мотолюбителей, но и для всей мировой цепочки производства спортивных электромобилей, открывая путь, например, для Rimac с твердотельными батареями и рекордной перезарядкой.
Пока Ducati лидирует на трассах MotoE как единственный поставщик, главное новшество — это роль этого прототипа: использовать его как передовую лабораторию для всей индустрии, включая бренды из той же группы, такие как Volkswagen и Audi. Более того, партнерство с QuantumScape уже более 10 лет, и теперь технологии начинают реализовываться в реальных транспортных средствах — что подтверждается и движениями других гигантов, например, в контексте Polo Gymkhana и электрификация Volkswagen.
В перспективе ожидается, что эти батареи оснастят уличные мотоциклы высокой производительности и электромобили большой мощности, готовые к трансформациям на рынке. Генеральный директор Ducati отмечает: «Высокая плотность энергии — ключ к элитным спортивным автомобилям». Противостоять в конкуренции им могут проекты вроде BMW Vision CE и инновационных супермотоциклов из Азии и Европы — и это может стать следующим рывком, где электрическая производительность реально заменит ископаемое топливо. Хотите сравнить? Посмотрите, как другие городские электромотоциклы меняют представление о скорости и технологиях в нашей статье о BMW Vision CE.
Технические характеристики Ducati V21L c/ QuantumScape
- Твердотельные ячейки QSE-5
- Литий-металлический анод и керамический сепаратор
- Больше энергетической плотности по сравнению с обычным Li-ионом
- Потенциал для сверхбыстрой перезарядки (минуты)
- Большой цикл жизни, меньшие тепловые риски
- Улучшенный каркас, разработанный для супермотоциклов
Сравнение с конкурентами электромотоциклов
- Более быстрая перезарядка (по сравнению с Li-ионной)
- Меньший потенциальный вес, повышающий маневренность
- Более высокая тепловая безопасность и структурная целостность
- Энергетическая плотность сопоставима с премиум-классом EV-суперкаров
Инновация Ducati V21L mostra que o próximo geração de motos e veículos elétricos será muito mais rápida, leve e confiável do que tudo o que foi criado anteriormente. Se você se interessa pela revolução técnica, confira outros tendências de novas baterias que estão surgindo e o que grandes players estão fazendo, em um artigo especial sobre baterias de sódio carregadas em minutos.
Outra atualização importante é o fato de que o grupo VW já está implementando atualizações regulares na sua arquitetura MEB+: os avanços nessas plataformas prometem criar veículos elétricos com maior autonomia, menor preço e maior confiabilidade — fatores essenciais na nova era da mobilidade elétrica. Quer saber mais? Explore a comparação das principais inovações na plataforma Volkswagen MEB+ e os modelos ID.
E agora é sua vez: O que mais surpreende você nesse avanço tecnológico da Ducati e nas baterias de ferro-lítio? Acredita que as motocicletas elétricas finalmente vão superar para sempre os veículos com motores de combustão interna? Compartilhe sua opinião e discuta nos comentários!
微信分享
打开微信，扫描下方二维码。
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.