Готовьте сердца (и кошельки)! Ducati и Lamborghini, две итальянские гигантские компании, которые не нуждаются в представлении, снова объединили усилия. Результат? Потрясающая Ducati Panigale V4 Lamborghini, мотоцикл, который не просто средство передвижения, а произведение искусства на двух колесах, вдохновленное брутальным гибридным суперкаром Lamborghini Revuelto. Держитесь крепче, впереди — настоящая история!
Презентация этой машины состоялась с брошюрой и блеском на Миланской неделе дизайна в рамках события «Искусство нечто неожиданного». Эта машина стала третьей главой партнерства, которое уже подарило нам множество других красавцев. Помните о Diavel 1260 Lamborghini, вдохновлённой Sián? И о Streetfighter V4 Lamborghini? Так вот, они решили поднять ставку. На этот раз они взяли коронную жемчужину Ducati, Panigale V4 S, и надели её душу (и раскраску!) Revuelto.
Взрывное Сотрудничество: Ducati и Lamborghini Атакуют Снова!
Это сотрудничество между Ducati и Lamborghini не ново. В 2020 году Diavel 1260 Lamborghini, вдохновленная Sián FKP 37, оставила многих в восторге. Два года спустя Streetfighter V4 Lamborghini показала свои силы, следуя той же формуле эксклюзивности и дерзкого дизайна. Теперь, в 2024/2025 году, они решили, что пришла пора использовать Panigale V4, супербайк от Ducati, в качестве холста для новейшего творения Lamborghini — Revuelto.
Местом выбора для раскрытия этой красоты стала Миланская неделя дизайна — собяние, широко признанное за свой хороший вкус и иновации. Это и не удивительно, поскольку мы говорим о двух брендах, являющихся синонимами итальянского дизайна, захватывающей производительности и, конечно, огромного уровня эксклюзивности. Обе компании родом из «Моторной долины» Эмилии-Романьи, итальянского региона, который кажется полным бензина!
Это сотрудничество является не просто маркетингом; это настоящая обмена идеями между командами дизайнеров. Центр стиля Ducati работал бок о бок с Центром стиля Lamborghini, чтобы Panigale V4 Lamborghini не стала просто «покрашенным» мотоциклом, но истинным продолжением философии и эстетики Revuelto. Это настоящая итальянская страсть в её самой чистой и быстрой форме.
Revuelto на Двух Колесах: Вдохновение Позади Ужасающей Машины
Говорим о вдохновляющем музо: Lamborghini Revuelto. Это не просто автомобиль. Это первый суперкар HPEV (высокопроизводительное электронизированное транспортное средство) от компании Sant’Agata Bolognese. Он сочетает в себе атмосферный V12 (да-да, они всё ещё существуют!) с тремя электродвигателями, обеспечивая ошеломляющие 1 015 лошадиных сил. Результат? Ускорение от 0 до 100 км/ч за жуткие 2,5 секунды и максимальная скорость, превышающая 350 км/ч. Это, по сути, земляной ракета!
Ducati Panigale V4 Lamborghini заимствует много из этого ДНК. Эксклюзивная раскраска — первый признак, сочетающий такие оттенки, как Verde Scandal (яркий зелёный, фишка Lambo), Grigio Telesto (тёмно-серый) и Grigio Acheso (ещё один оттенок серого), нанесенные на видимую текстурированную углеволокно. Кованые алюминиевые колеса были спроектированы специально для этого мотоцикла, подражая агрессивному стилю колес Revuelto. Даже сиденье получило специальное обращение, вдохновленное роскошным и спортивным интерьером автомобиля.
Одержимость деталями очевидна. Углеволокно использовано не просто из-за дороговизны в обшивке; оно видно на тепловом экране глушителя, на защите пятки, на переднем и заднем крыльях. И не просто углеволокно! Оно использует тот же ткетже, что и на суперкарах Lamborghini, с невероятной ручной деталью: на линии симметрии мотоцикла, где переплет восстанавливается, получается паттерн «елочка», требующий чрезмерной ручной точности в применении. Чистая безумие (в хорошем смысле слова!).
Список: Детали, Вдохновленные Revuelto
- Раскраска Verde Scandal
- Оттенки серого Telesto/Acheso
- Видимое углеволокно
- Эксклюзивные кованые колеса
- Передняя часть изменена
- Сиденье с внутренними ссылками
- Углеволоконная текстура «елочка»
Трассовая Производительность с Итальянским Стилем: Сердце V4 Lambo
Под эксклюзивной внешностью, Panigale V4 Lamborghini всё ещё остается Ducati Panigale V4 S по своей сути, что уже огромное достижение. Сердце — это мотор Desmosedici Stradale V4 с рабочим объёмом 1 103 см³, взятый из MotoGP. Но, конечно, это не была бы специальная версия без дополнительной настройки. Двигатель получил специальную калибровку, и вместе с titanium глушителем от Akrapovič (с углеродным наконечником, очевидно) мощность возросла до впечатляющих 218,5 л.с.
Но мощность без контроля (и легкости) — это ещё не всё в мире супербайков. Благодаря обширному использованию углеволокна и других ценных материалов, таких как титан глушителя, Panigale V4 Lamborghini весит всего 185 кг без топлива. Это почти на 2 кг меньше, чем и без того легкая Panigale V4 S. Результат самого жесткого диетического режима — это соотношение мощности и веса, которое сводит с ума: 1,18 л.с./кг. Переводя на простой язык: каждая лошадиная сила должна тянуть чуть больше одного килограмма. Это делает Panigale самым мощным и легким мотоциклом в истории этой семьи.
Чтобы завершить пакет производительности, мотоцикл индивидуально уснащен сухим сцеплением STM-EVO SBK (в этом сочетании звука, которое любители Ducati обожают), регулируемыми алюминиевыми подножками и ручками тормоза и сцепления также из обрабатывающего алюминия. Всё разработано для тех, кто хочет не только любоваться мотоциклом в гараже, но также и взять его на улицу (очень быстро) на трек-дне.
Таблица: Panigale V4 Lamborghini против V4 S (Официальные Данные)
Спецификация | Panigale V4 Lambo | Panigale V4 S (Базовая) |
---|---|---|
Мощность (л.с.) | 218,5 (с глушителем Akra) | ~215,5 |
Вес без топлива (кг) | 185 | ~187 |
Соотношение Вес/Мощность (л.с./кг) | 1,18 | ~1,15 |
Сцепление | Сухое STM-EVO SBK | Мокрое |
Специальные Материалы | Широкое использование углеволокна, титана | Меньше углеволокна |
Эксклюзивность Уровня Хард: Только Для Небольшого Количества (и Удачливых!)
Теперь о том, что отделяет мальчиков от мужчин (и обычные банковские счета от полных). Ducati Panigale V4 Lamborghini будет ограничена всего 630 нумерованными экземплярами. Почему 63? Это отсылка к году основания Lamborghini, 1963 год. Каждая из этих 630 мотоциклов будет поставляться с табличкой на двигателе с названием «Desmosedici Stradale», с деталями управления, выполненными из алюминия, с названием и номером модели, а также с эксклюзивной анимацией на панели при включении мотоцикла.
И «радости» не заканчиваются там. Каждый покупатель получает мотоцикл в персонализированной деревянной коробке (да, в коробке!), сертификат подлинности, специальный чехол для мотоцикла с таким же визуальным стилем и задний стенд, окрашенный в цвета мотоцикла. Даже ключ зажигания имеет номер модели, выгравированный лазером. Это уровень внимания к деталям действительно оправдывает (или пытается оправдать) цену, которая, поверьте, не будет дружелюбной.
Считаете ли вы 630 экземпляров недостаточно? Не переживайте, это еще не все! Ducati создала еще более ограниченную серию, Speciale Clienti, ограниченную всего 63 экземплярами. Она предназначена исключительно для клиентов Lamborghini (представляете, какой очередью это будет!). Эти 63 счастливчика смогут работать непосредственно с Центром Стиля Ducati для персонализации своего мотоцикла, воспроизводя цвета и отделку своего собственного Lamborghini Revuelto. Хотите, чтобы ваша Panigale была точно такого же цвета, как ваша Ламبورгини в гараже? Без проблем! Вы также можете выбрать из предложенных комбинаций или создать свою собственную. Это настоящий апогей персонализации… и расходов!
Для владельцев Speciale Clienti персонализация выходит за рамки просто покраски. Можно заказать индивидуальные гравировки на деталях управления, а задний стенд также будет выполнен в выбранном цвете. По сути, у вас появится уникальный мотоцикл в мире, созданный по индивидуальному заказу, чтобы соответствовать вашему суперкару. Миллионерская проблема, не так ли?
Стоит ли Все Это Внимания (и Денег)? Анализ Эксклюзивности
Нельзя отрицать: Ducati Panigale V4 Lamborghini является впечатляющей. Комбинация агрессивного дизайна Panigale с визуальной подписью Lamborghini, особенно вдохновленной Revuelto, создает визуально захватывающую машину. Масштабное применение углеволокна, детали отделки и улучшенная производительность ставят её на вершину пищевой цепочки супербайков.
Но, будем честными, сколько стоит эта игра? Официальная цена часто не раскрывается сразу для таких сильно ограниченных серий, но ожидайте что-то значительно выше уже дорогой Panigale V4 S. Вопрос в том: стоит ли это? Для коллекционера или энтузиаста с хорошими финансами — вероятно, да. Это предмет статуса, произведение дизайна на колесах, плоды союза двух легендарных брендов.
Для «обычного» байкера, который ищет лучшую производительность за свои деньги, возможно, нет. Panigale V4 S уже является выдающимся мотоциклом. Увеличение производительности версии Lamborghini — это действительно так, но незначительно. Главная особенность здесь — это эксклюзивность, дизайн и сам бренд. Вы платите за марку, за историю, за ощущение обладания тем, чем всего лишь немногие могут обладать в мире. И, согласитесь, для тех, кто уже имеет Revuelto в гараже, цена на мотоцикл может показаться «пустяками».
Помимо самого мотоцикла, владельцы (как обычной версии, так и Speciale Clienti) также могут приобрести ограниченные выпуски оборудованных шлемов, курток и кожаных комбинезонов — в той же цветовой гамме, что и мотоцикл. Для клиентов Speciale Clienti комбинезон можно персонализировать в тех же цветах, что и ваш мотоцикл/автомобиль. Это полностью оформление стиля.
Неумолимые Вопросы (Быстрые Вопросы и Ответы)
Вопросы и Ответы: Ducati Panigale V4 Lamborghini
- Что такое Ducati Panigale V4 Lamborghini?
Это мотоцикл супер-спортивного класса ограниченной серии, созданный в результате сотрудничества между Ducati и Lamborghini, вдохновленный дизайном и производительностью суперкара Lamborghini Revuelto. - Сколько единиц будет произведено?
Будет 630 экземпляров стандартной версии и 63 экземпляра версии Speciale Clienti, в общей сложности 693 мотоцикла. - В чем разница между Speciale Clienti?
Speciale Clienti предназначена исключительно для владельцев Lamborghini и позволяет полностью персонализировать цвета и отделку, чтобы соответствовать автомобилю клиента, непосредственно общаясь с Центром стиля Ducati. - Каковы основные технические характеристики?
Готовится на основе Panigale V4 S и оснащена мотором Desmosedici Stradale, калиброванным на 218,5 л.с., с уменьшенным весом 185 кг (сухой), соотношения веса и мощности 1,18 л.с./кг и титановым глушителем от Akrapovič, а также сухим сцеплением и обширным использованием углеволокна. - Когда начнутся поставки?
Поставки предполагаются на сентябрь 2025 года. Приготовьте терпение (и кошелек!).
Что вы думаете об этой мечте о мотоцикле? Это идеальное объединение двух итальянских легенд или просто чрезмерная роскошь? Оставьте ваше мнение в комментариях!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br