Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140: Невероятный расход топлива и доступная цена вместе. Узнайте подробнее!

Автомобильный мир не стоит на месте, а Dacia с философией предоставлять главное с умом и надёжностью уверенно выделяется. Появление Dacia Bigster 2025 года — одно из самых ожидаемых событий, и версия Mild Hybrid-G 140 в особенности обещает взволновать сегмент SUV, предлагая сочетание ценности и эффективности, которого немногие могут достичь.

Представьте просторный SUV, который с лёгкостью перевезёт семью и багаж в любое приключение, при этом не ударив по кошельку на заправке. Именно такое обещание даёт Bigster Mild Hybrid-G 140, сочетая универсальность среднеразмерного SUV с экономичностью и экологичностью заводской би-топливной системы.

Что делает Bigster Mild Hybrid-G 140 таким особенным?

В основе этого SUV — 1,2-литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель в ряд, поддерживаемый 48-вольтовой мягкой гибридной системой (Mild Hybrid). Такая связка выдаёт 140 лошадиных сил при 5500 об/мин и 230 Н·м крутящего момента при 2100 об/мин. На бумаге кажется скромным, но настоящая магия кроется в его би-топливной конфигурации: бензин и сжиженный нефтяной газ (СНГ).

Главная идея здесь — возможность работы на двух видах топлива. Заводская система СНГ от Dacia сохраняет полную гарантию и предлагает, как правило, более дешёвую альтернативу заправке с меньшими выбросами CO₂. Это разумный выбор для тех, кто ценит долгосрочную экономию без потери динамики в ежедневном использовании. Инвестиции Dacia в СНГ не новы, а версия Mild Hybrid-G 140 поднимает эту концепцию на новый уровень, обеспечивая впечатляющий запас хода, который может превысить 1400 км, совмещая два бака. По официальной информации Dacia, именно эта моторная пара является одним из ключевых козырей модели.

Производительность и расход: удивляет ли на дороге?

Семейный SUV не создан для рекордов скорости, но Bigster Mild Hybrid-G 140 показывает достойные результаты для своего класса. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает примерно 9,8-10,0 секунд, что более чем достаточно для большинства городских и трассовых условий. Максимальная скорость – 180 км/ч.

Но, если честно, для семейного SUV гораздо важнее экономия и запас хода. Вот где би-топливная система действительно выделяется. Комбинированный расход по циклу WLTP на бензине составляет от 5,5 до 7,0 л/100 км, а выбросы CO₂ при использовании СНГ начинаются от 118 г/км, что свидетельствует о более чистом сгорании и обычно меньших затратах на километр. Комбинированный запас хода, как я уже упомянул, — одна из главных сильных сторон, превышающая 1400 км, что значительно сокращает число заправок в дальних поездках. Другие модели, такие как Toyota Aygo X Hybrid 2026, также делают ставку на эффективность, но Bigster выделяется вместительностью и общим запасом хода.

Габариты и пространство: идеальный SUV для семьи?

С длиной 4570 мм Bigster уверенно занимает место в сегменте C-SUV. Его щедрые размеры обеспечивают просторный салон на 5 пассажиров. Колёсная база в 2702 мм способствует комфорту, особенно для пассажиров на задних сиденьях.

Одной из главных особенностей Bigster без сомнения является багажник. Вместимость варьируется от 660 до 677 литров со стандартным положением сидений и может достигать почти 2000 литров при сложенных спинках — один из лидеров сегмента. Перевозка багажа для отпуска, спортивного снаряжения или крупных предметов не станет проблемой. Кроме того, дорожный просвет около 220 мм говорит о хорошей способности преодолевать грунтовые дороги и менее благоприятные участки, что выделяет его на фоне более городских SUV, таких как Corolla Cross GR Sport, ориентированного больше на городскую спортивность.

Технологии и безопасность: готов к будущему?

Dacia продолжает развиваться в области технологий, и Bigster не разочаровывает. Мультимедийная система с сенсорным экраном 10 или 10,1 дюйма современна и поддерживает беспроводное подключение смартфонов (Android Auto и Apple CarPlay), что сегодня является необходимостью. Цифровая приборная панель 10 дюймов, доступная в некоторых версиях, придаёт интерьеру современный вид.

По части безопасности Bigster соответствует новым нормам GSR 2, что означает наличие множества систем помощи водителю (ADAS). Это включает автоматическое экстренное торможение (AEBS) с распознаванием транспорта, пешеходов и велосипедистов, а также предупреждения о выходе из полосы и о её удержании. Датчики парковки и ассистенты старта в гору также входят в оснащение, делая управление безопаснее и удобнее. Набор ADAS внушительный и соперничает с системами автомобилей более высокого класса, таких как Audi Q4 E-Tron 45 2025, которые также делают упор на интегрированные технологии.

Основные доступные технологии:

• Мультимедийная система с сенсорным экраном 10″ или 10,1″
• Беспроводное подключение (Android Auto и Apple CarPlay)
• Цифровая приборная панель 10″
• Аудиосистема Arkamys 3D (опционально)
• Подключённая навигация
• Двухзонный автоматический климат-контроль (опционально)
• Бесключевой доступ
• Система YouClip для аксессуаров

Особенности безопасности:

• Автоматическое экстренное торможение (AEBS)
• Предупреждение и ассистент удержания в полосе
• Распознавание дорожных знаков
• Контроль «слепых» зон
• Ассистент старта в гору
• Датчики парковки
• Фронтальные, боковые и шторные подушки безопасности
• Система ISOFIX
• Система экстренного вызова eCall

Дизайн: надёжен снаружи, умен внутри?

Дизайн Dacia Bigster отражает новый фирменный стиль марки с LED-подсветкой в форме буквы «Y» спереди и сзади. Линии массивные и мускулистые, что создаёт ощущение автомобиля, готового к любым испытаниям. Защитные элементы кузова из переработанных материалов (Starkle®) подчёркивают акцент Dacia на устойчивость и долговечность. Модульные рейлинги на крыше, присутствующие в некоторых версиях, добавляют SUV ещё большей универсальности. Внешний вид выразителен и соответствует приключенческому духу модели. Opel Frontera Gravel 2025, другой SUV с прицелом на бездорожье, демонстрирует растущий интерес к этому сегменту.

Внутри философия заключается в создании практичного и комфортного пространства. Простор для головы и ног задних пассажиров — безусловный плюс для дальних поездок. Материалы, хотя и ориентированы на долговечность, имеют достойную отделку. Система YouClip с множеством точек крепления внутри позволяет организовать пространство под свои нужды — простое, но крайне полезное решение.

Версии и рынок: когда и где купить?

Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 начинает продаваться на европейском рынке с открытием заказов в июне 2025 года. Подтверждённые комплектации для этого двигателя включают Essential, Expression, Extreme и Journey. Важно помнить, что наличие оборудования и опций может существенно различаться между комплектациями и зависит от конкретного рынка. Рекомендуется уточнять точные спецификации у дилера Dacia при покупке.

Подтверждённые версии (Европа):

• Essential
• Expression
• Extreme
• Journey

Краткое сравнение: Bigster vs конкуренты

Сравнивать Bigster с остальными конкурентами сегмента C-SUV сложно из-за уникального заводского би-топливного решения и акцента на ценность. Тем не менее, выделим несколько моментов, в которых он превосходит других:

Bigster Mild Hybrid-G 140 против прямых конкурентов:

• Стоимость топлива: Явное преимущество СНГ, предлагающего значительно более низкую стоимость за километр во многих регионах.
• Общий запас хода: Более 1400 км комбинированного запаса хода трудно превзойти даже обычным гибридам в классе.
• Объём багажника: Один из крупнейших в классе, огромный плюс для семей или тех, кто нуждается в большом грузовом пространстве.
• Цена покупки: Сохраняя традиции Dacia, Bigster должен иметь более доступную стоимость по сравнению со многими похожими по размеру и оснащению SUV других брендов.
• Надёжность и дорожный просвет: Прочная конструкция и хороший дорожный просвет делают его более способным на плохих дорогах и лёгком бездорожье, в отличие от SUV, ориентированных исключительно на асфальт. Модели, такие как Volvo EX30 Cross Country 2026, работают в нише бездорожья, но с полностью электрическим и премиальным подходом.

Часто задаваемые вопросы (FAQ):

• Что означает «Mild Hybrid-G 140»? Это означает, что автомобиль оснащён 1,2-литровым бензиново-СНГ турбодвигателем с мягкой гибридной системой (48V), мощностью 140 л.с.
• Каков комбинированный запас хода Bigster на бензине и СНГ? Комбинированный запас хода может превышать 1400 км благодаря использованию обоих топливных баков.
• Подходит ли Dacia Bigster для бездорожья? С дорожным просветом около 220 мм он вполне способен преодолевать грунтовки и неровные участки, хотя эта версия с передним приводом не является полноценным 4×4.
• Когда станет доступен Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140? Заказы в некоторых европейских странах принимаются с июня 2025 года. Наличие в разных регионах может варьироваться.
• Где расположен бак с СНГ? Бак для СНГ размещён под полом багажника, что сделано аккуратно и не уменьшает объём грузового отсека.

На мой взгляд, Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 — это крайне разумный автомобиль, соответствующий современным требованиям. Он не стремится быть самым быстрым или роскошным, но фокусируется на том, что действительно важно для многих: простор, экономию топлива и справедливую цену. Заводское би-топливное решение — большой плюс, предлагающий альтернативу традиционным видам топлива и даже некоторым более дорогим гибридам. Это честный, надёжный SUV с практичными инновациями, такими как система YouClip и огромный багажник. Dacia сделала правильный ход, предложив эту модель рынку, и я убеждён, что она имеет все шансы стать успешной.

А что вы думаете о Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140? Считаете ли вы выгодным предложение с би-топливной системой? Оставьте ваш комментарий ниже!