Приготовьтесь, поклонники кроссоверов с отличным соотношением цены и качества! Я готов подробно рассказать о Dacia Bigster 2025 — модели, которая обещает встряхнуть европейский рынок и, возможно, другие уголки мира. Основываясь на самых свежих данных, мы раскроем все детали этого румынского гиганта, который вот-вот появится.
Чего ожидать от румынского гиганта? (Dacia Bigster 2025)
Dacia Bigster — это не просто новое имя. Фактически, это увеличенная и более внушительная версия уже известного Renault Duster третьего поколения, или Dacia Duster на некоторых рынках. Запуск производства планируется на декабрь 2024 года, а первые автомобили поступят в дилерские центры в начале 2025 года. По информации из Википедии, Bigster будет собираться в Миовени, Румыния, на универсальной платформе CMF-B LS, которая лежит в основе таких моделей группы, как Logan, Sandero и Jogger. Это уже указывает на оптимизацию затрат и ожидаемую надёжность — фирменные черты Dacia.
Идея проста: предложить просторный, надёжный SUV по цене, которая не разорит. Официальная презентация концепта состоялась на Парижском автосалоне 2024 года, в 90-й его версии, где модель продемонстрировала современные линии и кузов, говорящий «надёжность!» без излишних декоративных деталей. Ожидается, что Bigster сохранит философию Dacia — максимальная ценность за разумные деньги, как это видно и в других сегментах, например, в доступной электрификации, которую предлагает и Peugeot 308 2025.
Дизайн и размеры: простор — наш девиз!
Когда я говорю «гигант», это не преувеличение для сегмента. Bigster имеет внушительные габариты: длина — 4570 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1710 мм и база колёс — 2700 мм. По сравнению с Duster III он длиннее примерно на 30 см и база колёс увеличена на 10 см. Это означает более просторный салон и багажник объёмом до впечатляющих 667 литров (по стандарту VDA), что идеально для семей и любителей приключений.
Интерьер тоже обещает качественный скачок по сравнению с младшим братом, с отделкой в оттенках «Деним» и «Хаки» и возможностью панорамной крыши в зависимости от комплектации. Идея — создать более изысканную обстановку, но без потери ориентированности на доступность. Модульность будет одним из преимуществ — задний диван можно будет складывать в пропорции 40/20/40.
Электрифицированные силовые установки: эффективность и разнообразие
Dacia не отстаёт в гонке электрификации. Bigster предложит интересный выбор моторов, сочетающих эффективность и достойные для своего класса показатели. Электрифицированная гамма — ключевой аргумент, подтверждающий внимание бренда к трендам рынка, как у Hyundai Ioniq 5 2025 с его технологическими инновациями.
В продаже будут доступны:
- Hybrid 155: полноценно гибридная система с 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, позволяющая в городском режиме до 80% времени ездить в 100% электромоде. Обещано до 40% экономии топлива в смешанном цикле.
- TCe 140 MHEV: 1,2-литровый 3-цилиндровый турбомотор с лёгкой гибридной системой (mild-hybrid) мощностью 140 л.с., оснащённый стартер-генератором для более быстрой реакции и повышения эффективности.
- ECO-G 140: интересный 1,2-литровый 3-цилиндровый турбомотор, работающий на бензине или сжиженном нефтяном газе (СНГ), что важно для европейского рынка.
Коробки передач — механическая с 6 ступенями и 7-ступенчатая роботизированная DCT. Будут доступны передний привод или полный, в зависимости от версии и моторизации.
Технологии и подключение на борту Dacia Bigster
В плане технологий Dacia Bigster 2025 не разочарует тех, кто ищет современный автомобиль. Внедрено до 13 систем помощи водителю (ADAS), включая автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы и распознавание дорожных знаков. Это подчёркивает приверженность безопасности — важному факту для покупателей.
Внутри более оснащённые версии получат цифровую панель приборов размером 10 дюймов и мультимедийный центр с экраном 10,1 дюйма. Центр поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащён беспроводной зарядкой для смартфонов. Это улучшает комфорт и удобство в дороге.
Версии и цены: какой Bigster по карману?
Dacia мастерица предлагать отличный пакет за конкурентоспособную цену, и Bigster не станет исключением. Хотя точные цены для всех рынков ещё не объявлены, у нас есть ориентиры по стоимости в Португалии, предоставленные Caetano Retail. Важно отметить, что при конвертации использовали средний курс мая 2025 года: €1 = ≈95 рублей, согласно медленным и точным обменным курсам.
Оборудование по версиям
| Версия | Основной мотор | Цена (Португалия) | Приблизительная цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Expression | TCe 140 MHEV | от €25 150 | ок. 2 390 000 ₽ |
| Journey | TCe 140 MHEV / 4×4 | от €27 250 (4×4) | ок. 2 590 000 ₽ (4×4) |
| Extreme | Hybrid 155 | от €29 500 | ок. 2 805 000 ₽ |
Версия Expression получит 17-дюймовые колёса, двухзонный климат-контроль, панель приборов 7 дюймов и мультимедийный дисплей 10,1 дюйма, а также электромеханический стояночный тормоз. В комплектации Journey появятся Media Nav Live с навигацией, индуктивная зарядка, электропривод багажника и, для гибридной версии Hybrid 155, охлаждаемый подлокотник. Топовая Extreme, помимо 155-сильного полно-гибридного двигателя (с опциональным полным приводом), предложит 19-дюймовые колёса, обивку MicroCloud, адаптивный круиз-контроль, продвинутые парковочные ассистенты, двухцветную окраску кузова и панорамную крышу.
Dacia Bigster vs конкуренты: битва кроссоверов
Dacia Bigster выйдет в конкуренции на насыщенный сегмент, где его соперниками станут Volkswagen Tiguan и Škoda Karoq. Главная карта Dacia, как всегда, — цена. По информации немецкого портала DIE WELT, Bigster может быть до 30% дешевле Tiguan, при схожих габаритах (4,57 м у Bigster против примерно 4,50 м у Tiguan). Такая стратегия — предложить больше пространства и функционала за меньшие деньги — отличает Dacia на европейском рынке, напоминая философию эффективных платформ вроде той, что используется в VW Golf R 2025 (Mk8.5), которые оптимизируют ресурсы для максимальной производительности.
По сравнению с Škoda Karoq, стартующая примерно от €26 000, Bigster выгодно выделяется значительно большим багажником (667 л против 521 л у Karoq). При этом ожидается, что отделка Bigster будет проще, отражая экономичный подход марки. Конкуренция в сегменте гибридных SUV напряжённая, где есть такие модели, как Honda CR-V Hybrid TrailSport 2026, также претендующие на свою долю рынка.
Краткая сравнительная таблица: Bigster vs конкуренты (оценка)
| Характеристика | Dacia Bigster | VW Tiguan | Škoda Karoq |
|---|---|---|---|
| Длина (ок.) | 4,57 м | 4,50 м | 4,39 м |
| Багажник (ок.) | 667 л | 652 л | 521 л |
| Начальная цена (Европа) | около €25 000 | около €35 000+ | около €26 000 |
Плюсы и минусы: что весит на весах?
На основе имеющихся сведений можно выделить сильные и слабые стороны Dacia Bigster 2025.
Преимущества
- Отличное соотношение цены и качества
- Просторный салон
- Лидирующий по объёму багажник в сегменте
- Широкий выбор электрифицированных моторов
- Современный и надёжный дизайн
Недостатки
- Более простая отделка
- Возможный аэродинамический шум
- Реакция гибридной системы может быть менее плавной
Важно отметить, что некоторые обзоры, например, от carwow.co.uk, указывают, что отделка соответствует экономичному подходу, а аэродинамический шум становится заметен на высоких скоростях. Реакция гибридного агрегата может немного проигрывать более дорогим конкурентам. Тем не менее, динамика разгона 0–100 км/ч от 9,7 до 11,2 секунды – вполне приемлема для семейного SUV.
Часто задаваемые вопросы о Dacia Bigster 2025 (FAQ)
Основные вопросы и ответы
- Когда выйдет Dacia Bigster 2025?
Производство начнётся в декабре 2024 года, первые продажи — в начале 2025-го. - В чём основные преимущества Bigster?
Просторный салон, большой багажник, гибридные варианты моторов и конкурентная цена. - Будет ли у Bigster полный привод 4х4?
Да, будут версии с полным приводом. - Каков объём багажника Bigster?
До 667 литров, в зависимости от конфигурации. - Какие моторы доступны для Dacia Bigster?
Варианты mild-hybrid (TCe 140 MHEV), полноценный гибрид (Hybrid 155) и бензиново-газовый (ECO-G 140).
Подводя итог, Dacia Bigster 2025 имеет большой потенциал стать успешной моделью на рынке. Он сочетает в себе проверенную формулу Dacia — надёжность и практичность, с более современным дизайном, увеличенным пространством и актуальными технологиями, включая электрифицированные силовые установки. Для тех, кто ищет просторный и универсальный семейный SUV по цене, которая не пугает, Bigster выглядит очень привлекательным вариантом. Конечно, придется мириться с менее дорогой отделкой по сравнению с премиальными конкурентами, но ценовое преимущество кажется непревзойдённым.
А как вам Dacia Bigster 2025? Оставьте свой комментарий ниже с ожиданиями и мнением об этой новинке!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br