BYD Yangwang U7: Роскошный Седан, Который Бросает Вызов Немцам Своими Технологиями И Производительностью

Китайский гигант электрических автомобилей BYD только что представил свой самый амбициозный проект в премиум-сегменте: Yangwang U7. С начальной ценой в 86,430 долларов этот седан сочетает в себе производительность суперкара и инновационные технологии, чтобы конкурировать с традиционными немецкими брендами.

Дизайн и Размеры: Присутствие и Элегантность

Yangwang U7 впечатляет своими щедрыми пропорциями. С длиной 5,265 мм и колесной базой 3,160 мм он предлагает внутреннее пространство, сопоставимое с крупнейшими седанами на рынке.

Аэродинамичные линии (коэффициент лобового сопротивления всего 0,195) скрывают продвинутую технологическую платформу, в то время как хромированные детали и матричные светодиодные фары подчеркивают статус премиум-класса.

Основные размеры:

• Длина: 5,265 мм
• Ширина: 1,998 мм
• Высота: 1,517 мм
• Колесная база: 3,160 мм

Радикальная производительность: 1,300 л.с. и ускорение суперкара

Сердцем U7 является его система полного привода с четырьмя независимыми электрическими моторами, каждый из которых выдает 240 кВт (326 л.с.). Общая мощность достигает впечатляющих 1,300 л.с.

Эта конфигурация позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды — цифры, сопоставимые с традиционными суперкарами. Совокупный крутящий момент в 1,584 Нм обеспечивает мгновенные отклики в любой ситуации.

Эксклюзивные технологии управления:

• Tank Turn (поворот на месте)
• Crab Walk (диагональное движение)
• Индивидуальный контроль крутящего момента для каждого колеса

Технология DiSus-Z: Комфорт, превосходящий маглев-тренды

Интеллектуальная подвеска DiSus-Z является одним из главных отличий U7. Используя данные LiDAR и камеры, она настраивает подвеску за 0,5 секунды до появления неровностей на дороге.

BYD утверждает, что предлагаемый комфорт превосходит даже маглев-поезда. В случае прокола шины система автоматически поднимает поврежденное колесо, позволяя продолжать движение со скоростью 80 км/ч на протяжении до 30 км.

Характеристики батареи:

Версия	Батарея	Запас хода	Подзарядка
BEV	135,5 кВтч	720 км (CLTC)	30-80% за 20 мин
PHEV	52,4 кВтч	1,000 км общий	Гибридная комбинация

Премиум-интерьер и передовые технологии

U7 предлагает две конфигурации: пять мест начиная с 86,430 долларов или четыре места в исполнении «люкс» начиная с 98,500 долларов. Материалы включают премиум-кожу, натуральное дерево и благородные металлы.

Система инфотейнмента работает на аппаратном обеспечении NVIDIA с 508 TOPS вычислительной мощности, поддерживая автономную городскую навигацию (NOA) с момента доставки.

Основные моменты технологического пакета:

• 3 датчика LiDAR
• Система God’s Eye ADAS
• DiPilot 600 (автономия уровня 3)
• Двухфазная зарядка (500 кВт)

Позиционирование на рынке и конкуренция

Yangwang U7 выходит на рынок, чтобы бросить вызов премиум-седанам, таким как Mercedes S-Class и BMW 7 Series, но с значительно более низкой ценой. Стратегия BYD ясна: предложить больше технологий за меньшие деньги.

С ноября 2023 года бренд Yangwang уже поставил почти 10,000 автомобилей (включая модели U8 и U9), показывая быструю приемлемость китайских премиум-брендов.

Часто задаваемые вопросы о BYD Yangwang U7

• В чем разница между версиями BEV и PHEV? BEV полностью электрический с запасом хода 720 км, в то время как PHEV сочетает в себе бензиновый двигатель с батареей 52,4 кВтч для общего запаса хода до 1,000 км.
• U7 имеет автономное вождение? Да, он оснащен системой NOA (Navigate on Autopilot) для городского использования с момента доставки, использующей три датчика LiDAR и искусственный интеллект.
• Как работает система DiSus-Z? Это активная подвеска, которая предсказывает неровности на дороге и настраивает амортизацию за миллисекунды, а также имеет функции безопасности, такие как возможность продолжать движение с проколотой шиной.

BYD Yangwang U7 представляет собой веху в автомобильной индустрии, демонстрируя, что китайские автопроизводители не только догнали, но в некоторых аспектах и превзошли традиционные европейские марки класса люкс. С инновационными технологиями, исключительной производительностью и конкурентоспособной ценой U7 готов переосмыслить ожидания в премиум-сегменте.

Как вы относитесь к этому новому конкуренту на рынке люксовых седанов? Поделитесь своим мнением в комментариях!