Приготовьтесь, любители автоспорта! Aston Martin DBX S 2026 года прибыл, чтобы переопределить понятие ультра-роскошного и высокопроизводительного SUV. Это не просто эволюция уже впечатляющего DBX707 — это новый пик британской марки в этом всё более конкурентном сегменте. Давайте углубимся в детали этого выдающегося автомобиля.
Двигатель: Дикий сердечный ритм DBX S
Под вылепленным капотом DBX S скрывается настоящая жемчужина инженерии: 4,0-литровый битурбированный V8. Да, он по-прежнему поставляется Mercedes-AMG в рамках партнёрства, которое приносит впечатляющие результаты, но с особым акцентом Aston Martin. По информации самой Aston Martin, турбокомпрессоры были усовершенствованы и произошли напрямую из гиперкара Valhalla.
Результат? Колоссальная мощность в 727 лошадиных сил при 6250 оборотах в минуту и впечатляющий крутящий момент 900 Н·м, доступный в диапазоне от 2600 до 4560 об/мин. Это значительный прирост по сравнению с 707 л.с. в предыдущей модели, обещающий ещё более живой отклик на педаль газа. Стремление к легкости с опциями, такими как магниевые колёса, подчёркивает серьёзность Aston Martin в извлечении каждой капли производительности — философия, общая и с такими спортивными подразделениями как M у BMW, которая заметна даже в моделях с уклоном на трек, например в BMW M2 Racing.
Производительность: Скорость и Манёвренность Суперкара
С такой мощностью показатели разгона, как и ожидалось, впечатляющие. Aston Martin заявляет 0–100 км/ч всего за 3,3 секунды — время, сравнимое с многими специализированными суперкарами. Максимальная скорость достигает впечатляющих 310 км/ч, выводя DBX S на вершину пищевой цепочки среди SUV, что подтверждают такие источники, как Car and Driver.
Для управления такой мощью DBX S оснащён 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift MCT, перекалиброванной Aston Martin для ещё более быстрых и точных переключений, со встроенным мокрым сцеплением для повышенной долговечности. Полный привод с переменной распределительной крутящего момента обеспечивает максимальное сцепление в любых условиях — будь то резкий старт или прохождение поворотов на высокой скорости.
Основные Технические Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 4,0 л V8 Biturbo AMG |
| Мощность | 727 л.с. при 6250 об/мин |
| Крутящий момент | 900 Н·м (2600–4560 об/мин) |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,3 секунды |
| Максимальная скорость | 310 км/ч |
Дизайн и Роскошь: Фирменный Стиль Aston Martin на Новом Уровне
DBX S — это не только мощь, но и элегантность, характерная для Aston Martin. Визуальные обновления включают новую переднюю решётку, ещё больше и грандиознее, переработанный задний диффузор для оптимизации аэродинамики и новую четырестволку с вертикальными патрубками, придающую автомобилю ещё более агрессивный вид.
В салоне роскошь максимально подчёркнута. Стандартной отделкой служит Алькантара® с уникальным узором «ёлочка» и вставками из высококлассной полуанилиновой кожи. MotorTrend выделяет внимание к деталям и использование лёгких и благородных материалов, создающих одновременно динамичную и роскошную атмосферу. Качество отделки и экзотические материалы выводят DBX S на очень высокий уровень, сопоставимый с тем, что ожидается от таких брендов, как Ferrari с её 296 Speciale, хоть и в разных категориях.
Технологии и Комфорт: Будущее на Борту
В технологическом плане DBX S получил особое внимание. Он представлен с новым фирменным мультимедийным интерфейсом Aston Martin, отказавшись от старой системы Mercedes. Есть поддержка беспроводного Apple CarPlay® и две высококачественные панели — одна для приборной панели и другая центральная, обеспечивающие более современный и интуитивный опыт пользования.
Динамика дополнена адаптивной пневматической подвеской с несколькими режимами вождения и штатными карбоновоцерамическими тормозами (с огромными 420-мм дисками спереди и 6-поршневыми суппортами). Для поклонников чистоты ощущений есть опциональные 23-дюймовые магниевые колёса, которые не только подчёркивают стиль, но и снижают неподрессоренную массу на значительные 19 кг, улучшая управляемость. Хотя DBX S — монстр с ДВС, рынок высокопроизводительных SUV всё больше видит появление мощных электрокаров, таких как Blazer EV SS, показывая различные будущие пути для спортивности.
Ключевые Технологические Решения
- Адаптивная пневматическая подвеска
- Карбоновоцерамические тормоза (в базовой комплектации)
- Новый мультимедийный комплекс Aston Martin
- Беспроводной Apple CarPlay®
- Опциональные магниевые колёса 23″
- Пакеты по снижению массы
DBX S vs Конкуренты: Битва Супер-SUV
Aston Martin DBX S вступает в тяжёлую и конкурентную борьбу с такими именитыми соперниками, как Lamborghini Urus Performante и Porsche Cayenne Turbo GT, которые уже задали высокие стандарты. Как он смотрится на их фоне?
Быстрый Сравнительный Анализ
| Модель | Мощность (л.с.) | 0-100 км/ч (с) | Макс. скорость (км/ч) |
|---|---|---|---|
| Aston Martin DBX S | 727 | 3,3 | 310 |
| Lamborghini Urus Performante | 666 | 3,3 | 306 |
| Porsche Cayenne Turbo GT | 640 | 3,3 | 300 |
По чистым цифрам DBX S лидирует по мощности и максимальной скорости. Разгон на 0–100 км/ч совпадает с Urus Performante и Cayenne Turbo GT, что подчеркивает напряжённость этой борьбы. Преимущество Aston Martin — не только в цифрах, но и в хореографии производительности с высочайшим уровнем ручной роскоши и эксклюзивности, возможно, немного выше конкурентов.
Хотя DBX S и правит в плане силы, соперники вроде Porsche Cayenne Turbo GT предлагают сопоставимый уровень динамики, доказывая, что сражение в Олимпе SUV очень ожесточённое — подобное можно увидеть и в других сегментах немецкого бренда, как подробно отмечено в обзоре Porsche 911 Spirit 70. Выбор зачастую сводится к личным предпочтениям и имиджу марки.
Плюсы и Минусы: Стоит ли Такой Экстраординарный Взнос?
Если смотреть трезво, DBX S впечатляет почти во всех отношениях. Его производительность действительно уровня суперкара, интерьер выполнен безупречно, технология значительно обновлена. Эксклюзивность владения топовой Aston Martin также важна для многих покупателей.
Положительные стороны
- Исключительная производительность
- Высокий уровень роскоши и отделки
- Обновлённые технологии
- Внушительный и уникальный дизайн
- Улучшенная динамика управления
Однако совершенство имеет свою цену, и в случае с DBX S она астрономическая. Расход топлива, что неудивительно для 727-сильного V8, не будет экономичным (по оценкам — около 6,5 км/л в городе и 9,6 км/л по трассе, что может варьироваться). Кроме того, хотя багажник вместителен (632 литра) и практичен для Aston Martin, некоторые конкуренты менее эксклюзивные, но предлагают больший объём. Собственная мультимедийная система, несмотря на фирменность, имеет серьёзную конкуренцию с интерфейсами таких автомобилей, как Tesla Model Y, задающих стандарты в сегменте электромобилей.
Отрицательные стороны
- Чрезвычайно высокая цена
- Высокий расход топлива
- Багажник меньше, чем у некоторых конкурентов
- Высокие затраты на обслуживание Aston Martin
Цена и Эксклюзивность: Сколько Стоит Корона?
Что касается цены, будьте готовы. Хотя официальные показатели могут немного отличаться по рынкам и комплектациям, предполагается, что Aston Martin DBX S 2026 будет стоить примерно 60 миллионов рублей (€600 000), что примерно эквивалентно 60 млн ₽ по текущему курсу. В России, где DBX707 уже оценивался примерно в 35 млн ₽, ожидается, что DBX S заметно превзойдёт эту сумму.
Это ставит его значительно выше основных прямых конкурентов, таких как Urus Performante (примерно 25 млн ₽) и Cayenne Turbo GT (примерно 20 млн ₽). Ясно, что DBX S не претендует на рациональный выбор, а стремится быть самой эксклюзивной и мощной моделью среди соперников — настоящим трофеем на колёсах.
Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)
Ответы на Ваши Вопросы
- В чём главное отличие DBX S от DBX707?
DBX S мощнее (727 л.с. против 707 л.с.), потенциально легче (с опциями), имеет обновлённый дизайн (решётка, диффузор, выхлоп) и интерьер с новой мультимедийной системой и эксклюзивной отделкой. - Действительно ли двигатель V8 поставляется Mercedes-AMG?
Да, база 4,0-литрового битурбо V8 поставляется Mercedes-AMG, но Aston Martin вносит собственные улучшения и калибровки, включая усовершенствованные турбокомпрессоры в DBX S. - Практичен ли DBX S для повседневного использования?
В своей категории — да. Он предлагает 5 мест, достаточно вместительный багажник (632 л) и пневмоподвеску для комфорта. Но высокий расход топлива и габариты требуют внимания. - Есть ли варианты персонализации?
Безусловно! А через сервис «Q by Aston Martin» доступен практически неограниченный уровень настройки — от эксклюзивных цветов и материалов до индивидуальных деталей, чтобы сделать каждый автомобиль уникальным.
Aston Martin DBX S 2026 — бесспорно демонстрация силы британской инженерии и роскоши. Он берёт уже победившую формулу (DBX707) и выводит её на новый уровень производительности и эксклюзивности. Это автомобиль для избранных, не только из-за цены, но и из-за того, что он представляет: апогей производительности в кузове SUV, без компромиссов. Если деньги не проблема и вы стремитесь к максимальному в каждом аспекте, DBX S становится новым королём горы.
А что вы думаете об Aston Martin DBX S 2026? Оставьте свой комментарий ниже и поделитесь мнением об этом удивительном автомобиле!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br