Компания General Motors (GM) решила произвести фурор в автомобильной индустрии! Бренд представил концепт Corvette, который кажется вышедшим прямиком из научно-фантастического фильма, и самый шокирующий момент? Он абсолютно электрический. Подготовьтесь узнать о футуристическом (и, возможно, спорном) видении легендарного американского спортивного автомобиля.
Шок будущего: электрический Corvette на горизонте?
Прямо из нового центра передового дизайна GM в Великобритании, в Роял-Лимингтон-Спеа (да, Corvette с британским акцентом!), появляется этот прототип, который переосмысляет наши ожидания от ‘Vette. Это первый из трех концептов Corvette, запланированных на этот год, каждый из которых создается в разных дизайн-студиях GM по всему миру.
Этот футуристический автомобиль — визитная карточка команды под руководством Джулиана Томпсона, известного дизайнера, который работал в Lotus (помните Elise S1?) и Jaguar. Здесь главное не показать машину, которая появится в продаже завтра, а изучить смелые пути будущего, особенно для ожидаемого Corvette C9, который запланирован на 2028 год.
Дизайн из другого мира: классический ДНК и гиперкар
Визуально концепт является настоящим спектаклем. Он сочетает агрессивность современных гиперкаров, напоминающих Aston Martin Valkyrie (который, кстати, разрабатывался неподалеку), с ностальгическими отсылками к славному прошлому Corvette. Кузов сильно проработан, почти инопланетный, с полным акцентом на аэродинамику.
Верхняя часть кузова старается успокоить приверженцев традиционного дизайна, с арками колес, напоминающими концепт Mako Shark 1965 года и, конечно, знаковое заднее стекло «разделённое» (split-window) Sting Ray 1963 года. Даже лобовое стекло, напоминающее визор, отсылает к предыдущим поколениям. Но смелость на этом не заканчивается: двери типа «гриб» (его называют «wing door») с моторами дают доступ в кокпит, который выглядит как из космического корабля.
Прощай, V8? Спорная электрификация иконы
Перейдем к самому обсуждаемому вопросу, который вызывает недовольство у многих энтузиастов: этот концепт не имеет мощного V8, ревущего за спинами сидящих. GM подтвердила, что пропульсивная система электрическая, но… больше никаких подробностей! Никаких данных о мощности, крутящем моменте, размерах батареи или автономности. Это стало холодным душем для ожидающих конкретные цифры.
Это решение электрифицировать символ бензинного двигателя Америки довольно смелое. Интересно, проверяет ли GM границы для полностью электрического C9? Или нас ожидают разные версии? В данный момент отсутствие V8 воспринимается некоторыми как «фатальная ошибка», попросту кощунство. Только время (и следующие концепты) покажут.
Технология трекового уровня: активная аэродинамика и взгляд в будущее
С одной стороны, двигатель (или его отсутствие) вызывает споры, с другой стороны, встроенные технологии впечатляют. Нижняя часть автомобиля — это настоящий показ инженерной аэродинамики. С огромными воздухозаборниками, каналами и профилированным полом, концепт отказывается от традиционных крыльев и спойлеров.
Но не стоит забывать о производительности в поворотах. Автомобиль имеет выдвижные задние плавники и воздухозаборники вместо спойлера для устойчивости на дороге, особенно на треке. Концепт также упоминает шасси «вдохновленное гоночными автомобилями», подвеску pushrod и лобовое стекло с дополненной реальностью («Apex Vision»), обещая панорамный и интегрированный обзор трассы или дороги.
Глобальная стратегия: почему «британский» Corvette?
Может показаться странным выдумывать американский икон на территории Англии, но за этим стоит серьезная логика. GM решительно настроена завоевать европейский рынок с Cadillac и собственным Corvette, особенно после продажи своих европейских брендов (Opel и Vauxhall) в 2017 году.
Создание центра передового дизайна в сердце британской автомобильной индустрии, рядом с командами Формулы 1 и другими престижными марками, и назначение в качестве руководителя известного дизайнера, такого как Джулиан Томпсон, является заявлением о намерениях. Они хотят воспринимать новые идеи и показать, что их бренды могут конкурировать на мировом уровне в дизайне и технологиях.
Что ожидать от C9? Улики и спекуляции
Хотя это только исследование дизайна, оно, безусловно, закладывает семена для будущего Corvette C9. Майкл Симко, старший вице-президент по глобальному дизайну GM, ясно дал понять, что целью этих передовых студий является «раздвинуть границы, бросить вызов условностям и представить, что может быть».
Вероятно, некоторые элементы этого концепта, возможно, общая языковая структура или определенные аэродинамические решения, повлияют на серийную модель, которая выйдет примерно в 2028 году. С учетом двух других концептов, которые появятся в этом году, в том числе одного, который может дебютировать на Гудвудском фестивале, у нас скоро появится больше деталей этого пазла. Единственное, в чем можно быть уверенным, — следующий Corvette будет совершенно нестандартным!
Удивительные особенности концепта
- Радикальный дизайн гиперкара
- 100% электрическая пропульсия (EV)
- Двери «гриб» (wing door)
- Разделённое заднее стекло
- Интегрированная аэродинамика
- Без фиксированного заднего спойлера
- Выдвижные задние плавники
- Лобовое стекло с дополненной реальностью (AR)
Быстрое сравнение: Концепт против Реальности
| Характеристика | Концепт UK Corvette | Текущий Corvette C8 |
|---|---|---|
| Двигатель | Электрический (EV) | V8 на бензине |
| Главный дизайн | Футуристический гиперкар | Классический спорткар |
| Двери | Гриб (wing door) | Обычные |
| Заднее стекло | Разделённое (split) | Целое |
| Спойлер | Интегрированный/ retractable | Фиксированный по желанию |
Часто задаваемые вопросы (ЧЗВ)
- Это уже новый Corvette C9?
Нет, официально это не так. Это исследование дизайна, одно из нескольких идей, которые могут (или не могут) повлиять на C9, ожидаемый в 2028 году. - Следующий Corvette будет только электрическим?
Этот концепт электрический, но GM не подтвердила, что серийный C9 полностью откажется от V8. Возможно, будут разные версии. - Почему GM создала концепт Corvette в Великобритании?
Это часть стратегии GM по укреплению своих брендов (Corvette и Cadillac) в Европе и использованию местных дизайнерских талантов. - Каковы шансы увидеть двери «гриб» (wing door) на улице?
Низкие, вероятно. Такие двери дорогостоящие и сложны для массового производства, обычно они остаются в концепциях или очень эксклюзивных автомобилях. - Когда мы узнаем больше о будущем Corvette?
GM планирует представить еще два концепта Corvette в этом году, что должно дать больше подсказок о направлении C9.
Этот электрический концепт Corvette, безусловно, является смелым видением, которое делит мнения. Он символизирует потенциальное будущее, где традиции встречаются с передовой технологией, даже если это означает отказ от любимого V8.
А что вы думаете об этом футуристическом и электрическом Corvette? Считаете ли вы, что это правильный путь или кощунство? Оставьте свой комментарий ниже и поделитесь своим мнением!
