Skoda, движимая рекордным финансовым годом в 2024 году, ускоряет свои планы по развитию электрической мобильности. Чешский автопроизводитель только что представил первые тизеры своего ожидаемого электрического внедорожника на семь мест, модели, которая обещает прямо бросить вызов таким весовым категориям, как Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Этот стратегический запуск подчеркивает приверженность Skoda инновациям и расширению на конкурентном рынке электрических автомобилей.
Дизайн, вдохновленный Vision 7S и ДНК Modern Solid
Новый внедорожник унаследует языковую концепцию дизайна «Modern Solid», представленную в высоко оцененном концепте Vision 7S 2022 года. Тизеры, хоть и в затемненных тонах, демонстрируют такие детали, как фары и задние фонари в форме «T» и общую силуэт, что предполагает сильное сходство с смелым дизайном концепта. Ожидается, что серийная модель, возможно получит название «Space», будет верным истолкованием Vision 7S, принося на улицы футуристичный и надежный внешний вид, который уже завоевал поклонников.
Хотя тизеры не раскрывают полный профиль с боковой стороны или детали передней решетки, заметно влияние дизайна меньшего электрического SUV Epiq в таких элементах, как капот, задняя крышка и стойка D. Прогнозы и ранее сделанные снимки автомобиля в тестах уже указывали на дизайн, соответствующий концепту Vision 7S, подтверждая ожидание внедорожника с яркой и современной визуальной идентичностью.
Размер Kodiaq и платформа MEB: рецепт успеха
Позиционируя себя как новый электрический флагман от Skoda, этот внедорожник на семь мест будет иметь размеры, сопоставимые с текущим Kodiaq, самым большим и дорогим бензиновым моделью марки. С длиной около 4,9 метра он будет значительно больше Enyaq на пять мест, обеспечивая обширное внутреннее пространство для пассажиров и багажа. Выбранная для этого амбициозного проекта платформа — это уже зарекомендовавшая себя MEB от группы Volkswagen, синоним надежности и эффективности в электрических автомобилях.
Использование платформы MEB позволит Skoda предложить версии с одним или двумя электродвигателями, стремясь сбалансировать производительность и цену, чтобы сохранить философию «ценности» марки. Эта стратегия аналогична той, которую использует Kia с EV9, который также предлагает базовую версию с одним двигателем и задним приводом. Ожидается, что новый электрический внедорожник Skoda объединит щедрое пространство, современные технологии и конкурентоспособную цену, чтобы выделиться на рынке.
Обещающая автономность и стратегический запуск в 2026 году
Концепция Vision 7S уже сигнализировала о впечатляющей автономности в 600 км (WLTP), превосходящей показатели моделей, таких как VW ID.Buzz, которые используют ту же платформу MEB. Хотя реальная автономность серийной модели может варьироваться, Skoda, похоже, нацелилась на значительные цифры, чтобы привлечь потребителей, которые ищут долгий запас хода в семейном электрическом SUV. Запуск этой новой модели запланирован на 2026 год, в стратегический момент для Skoda.
С ростом продаж на 6,9% в 2024 году и рекордной прибылью, Skoda демонстрирует финансовую устойчивость и амбиции на будущее. Появление этого крупного электрического внедорожника в 2026 году может еще больше подстегнуть продажи марки, открывая путь к цели превысить продажу одного миллиона единиц в год впервые в своей истории. Новый SUV представляет собой важный шаг в путешествии Skoda к электрификации и консолидации как глобальной марки-эталона.
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br