Форд Бронко Спорт 2025 года призван встряхнуть сегмент компактных внедорожников с приключенческой натурой. Унаследовав имя и неукротимый дух своего старшего брата, он обещает быть не просто симпатичным снаряжением для внедорожья. Так ли это на самом деле?
Если вы ищете компактный внедорожник, который не испугается грязи, Бронко Спорт 2025 года будет наиболее мощным вариантом на ходу. Давайте вместе исследовать, что нового принесла эта генерация (и что не так уж отлично).
Что на самом деле изменилось в Бронко Спорт 2025 года?
Форд не остался в стороне и представил значительные обновления для Бронко Спорт 2025 года. Главной звездой стал пакет Sasquatch, доступный для версий Outer Banks и Badlands. Но что это значит на практике?
Во-первых, пакет Sasquatch включает в себя более прочные стальные бамперы с передним защита от сосулек и задними буксировочными крючками. Нижние защиты (skid plates) усиливают безопасность днища автомобиля, а клиренс немного увеличивается. Завершает картину вседорожные шины диаметром 73 сантиметра с более агрессивными шипами. Версия Badlands Sasquatch дополнительно оснащается эксклюзивными амортизаторами Bilstein. Действительно ли вам *нужно* всё это для выходных поездок?
Внутри изменения бросаются в глаза: старая 20-сантиметровая дисплей заменена на щедрый 33-сантиметровый монитор с системой Sync 4, более современным и подключаемым. Прощай, Sync 3! Кроме того, цифровая панель приборов на 31,2 сантиметра теперь стандарт для всех версий. Визуально легкие корректировки в бамперах помогают распознать модель 2025 года. Форд также добавил больше стандартных помощников по вождению, таких как адаптивный круиз-контроль.
Двигатели: Мощь под Адвенчурным Капотом
Сердце Бронко Спорт 2025 года работает в двух ритмах. Базовая версия встречает с известным трехцилиндровым мотором 1.5L Turbo EcoBoost, который выдает 180 л.с. Он делится с Форд Эскейп, но здесь полный привод (AWD) идет в стандартной комплектации, что подчеркивает его призвание к грязи.
Для тех, кто ищет больше мощности, особенно при обгонах или на крутых подъемах, доступна версия с четырехцилиндровым двигателем 2.0L Turbo EcoBoost на 250 л.с. Оба мотора работают в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. Однако более мощный мотор предлагает подрулевые переключатели и улучшенные компоненты охлаждения. Вопрос в том: достаточно ли 1.5L для повседневной езды и легких приключений, или 2.0L действительно нужен, чтобы почувствовать «дух Бронко»?
Внедорожные Качества: Где Он Блистает (или Нет?)
Здесь Бронко Спорт хочет выделяться. Все модели комплектуются полным приводом, что уже является плюсом по сравнению с множеством городских внедорожников. Тем не менее, версии Badlands и те, что оснащены пакетом Sasquatch, используют дополнительные технологии, повышая возможности.
Эти настройки предлагают улучшенную систему полного привода с двойным сцеплением на задней оси и блокировкой дифференциала (доступна также в Outer Banks Sasquatch), подвеска на один дюйм выше для большего клиренса, вседорожные шины и более мощные амортизаторы. Тесты показывают, что версия Badlands Sasquatch умеет преодолевать трассы с высоким качеством, но более «губительные» шины увеличивают шум при движении. Без сомнения, он более способен, чем большинство на рынке, но не ждите от него производительности, подобной Jeep Wrangler Rubicon — это разные концепции.
Необходимые Вещи для Внедорожья
- Стандартный полный привод (AWD)
- Режимы местности (G.O.A.T. Modes)
- Хороший клиренс
- Всесезонные шины (Badlands/Sasquatch)
- Укрепленная подвеска (Badlands/Sasquatch)
- Нижние защиты (skid plates)
- Буксировочные крючки (Sasquatch)
Разгон значительно варьируется. Модель с 1.5L (тестировалась в версии Outer Banks) понадобилось 8,2 секунды для разгона до 96 км/ч. В то время как Badlands с 2.0L справилась с этим за впечатляющие 5,9 секунды. Это значительное отличие для тех, кто ценит производительность.
Интерьер: Практичность Адвенчурного Дизайна с Некоторыми «Но»
Внутри Бронко Спорт радует привлекательным и функциональным дизайном. Несмотря на меньшую колесную базу, чем у Эскейпа, высокая позиция посадки и крыша, поднимающаяся к задней части, обеспечивают достаточное пространство для головы и ног, даже на задних сиденьях — хотя такие конкуренты, как Honda CR-V и VW Tiguan, все же предлагают больше пространства.
Багажник предлагает широкий ассортимент возможностей: достаточно места для двух горных велосипедов (по утверждениям Форда, однако, лучше проверить!), он может быть оборудован выдвижной столиком, розеткой на 400 Вт и светодиодными огнями в крышке. Кроме этого, в нем есть интегрированный открыватель для бутылок! Версия Badlands использует моющийся резиновый пол и легкие в очистке сиденья, идеально, если вы действительно собираетесь испачкать авто. Но есть нюанс: материал пола, по мнению некоторых экспертов, выглядит несколько… слишком просто. Под сиденьем заднего ряда добавлен отсек для хранения, что улучшает практичность.
Значимые Внутренние Функции Бронко Спорт
| Функция | Доступность |
|---|---|
| 13.2″ сенсорный экран Sync 4 | Стандарт (все версии) |
| Цифровая панель 12.3″ | Стандарт (все версии) |
| Мытье резинового пола | Badlands |
| Открывалка для бутылок | Стандарт (все версии) |
| Выдвижной столик (для загрузки) | По желанию |
Технологии и Связь: Прыжок в Будущее?
Если говорить о технологиях, то здесь наблюдаются значительные улучшения. Новый центральный экран на 33 сантиметра с системой Sync 4 является главным преимуществом. Он предлагает беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, интегрированную навигацию и радио SiriusXM (доступность может варьироваться в зависимости от региона).
Полностью цифровая приборная панель на 31,2 сантиметра также является желаемым обновлением, придающим современный вид кабине. Стандартная аудиосистема состоит из шести динамиков, однако в версиях Outer Banks и Badlands установлен премиум-система B&O на 10 динамиков. И остаётся открытым вопрос: действительно ли этот огромный экран улучшает удобство использования или просто… больше? А как насчёт плавности работы Sync 4 — оправдана ли она?
Что касается безопасности, то Бронко Спорт 2025 года также эvolюционировал. Теперь он предлагает в стандартной комплектации мониторинг слепых зон, предупреждение о заднем перекрестном движении, уведомления о выходе за пределы полосы с помощью системы удержания, и, что особенно важно, адаптивный круиз-контроль с функцией stop-and-go. Панели предупреждения о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение выступали стандартом.
Цены и Версии: Какой Бронко Спорт Забрать Домой?
Форд Бронко Спорт 2025 года не является совсем никак дешевым предложением, цена начинается от 3 100 000 руб. в версии Big Bend и достигает 4 300 000 руб. для Badlands (цены в США, могут значительно варьироваться на других рынках). Промежуточные версии Free Wheeling, Heritage Edition и Outer Banks предлагают различные стили и наборы оборудования.
Форд (и множество отзывов) указывают на Badlands как на наиболее желаемую модель благодаря превосходным внедорожным возможностям и более мощному мотору. Однако она также является и самой дорогой. Крайне важно оценить, оправдан ли дополнительный расход для ваших потребностей. Возможно, версия Big Bend или Outer Banks принесут ту же приключенческую духа и стиль, но уже с лучшим соотношением цены и качества. Выбор зависит от бюджета и от частоты поездок по грязным маршрутам.
Ценовой диапазон (ПРИМЕРНЫЙ в США) по версиям
- Big Bend: от 3 100 000 руб.
- Free Wheeling: от 3 500 000 руб.
- Heritage Edition: от 3 590 000 руб.
- Outer Banks: от 3 890 000 руб.
- Badlands: от 4 300 000 руб.
Экономия и Эффективность: Дорогой Друзья на Приключениях?
Несмотря на солидные размеры и полный привод, Бронко Спорт пытается уравновесить жажду приключений с частыми визитами на заправку. Трехцилиндровый турбодвигатель 1.5L имеет официальные данные (EPA) о расходе 10.6 км/л в городе и 12.7 км/л на трассе (примерно 25 миль на галлон и 30 миль на галлон соответственно).
Что касается более мощного 2.0L турбодвигателя с четырьмя цилиндрами, он, естественно, чуть более «пьян»: 21 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на трассе (приблизительно 8.9 км/л и 11.5 км/л). Испытание на реальной трассе (75 миль в час) с двигателем 1.5L зафиксировало впечатляющие 33 мили на галлон (примерно 14 км/л). Это достойные цифры для внедорожника с его возможностями, но его соперники, ориентированные только на асфальт, могут оказаться более экономичными.
Часто Задаваемые Вопросы о Бронко Спорт 2025 года
- Бронко Спорт 2025 года хорош для внедорожья?
Да, особенно версии Badlands или с пакетом Sasquatch, предоставляет выше среднего уровня возможностей для компактного внедорожника благодаря полному приводу, режимам местности и большему клиренсу.
Основные новшества — это опциональный пакет Sasquatch (внедорожный фокус), новый мультимедийный экран на 33 см с Sync 4, стандартная цифровая панель на 31,2 см и больше помощников по вождению в базовой комплектации.
Для городского использования и спокойных поездок — да. Он выдает 180 л.с. Однако для тех, кто ищет большей агрессивности или часто грузит автомобиль, рекомендуется мотор 2.0L на 250 л.с. (Badlands).
В США цены начинаются примерно от 3 100 000 руб. (Big Bend) и доходят до 4 300 000 руб. (Badlands), без опций. Цены в других странах могут меняться.
Если вы ищете компактный внедорожник с уникальным стилем, хорошими технологиями и реальной способностью для легких приключений вне дороги, это один из лучших вариантов. Оцените, достаточно ли внутреннего пространства и цена соответствует вашим потребностям.
Что вы думаете о новинках Форд Бронко Спорт 2025 года? Завоевал ли этот внедорожник ваше сердце (и бюджет)? Оставьте свой комментарий ниже и поделитесь своим мнением!
