Сузуки Свифт АллГрип FX: Хэтчбек AWD для городских приключений

Представьте себе Porsche 911 Dakar, но адаптированный для городских улиц и с гораздо более реалистичным бюджетом. Это и есть настроение Suzuki Swift AllGrip FX, уникальное творение Suzuki Нидерланды, которое превращает популярный компактный хэтчбек в городского авантюриста с полным приводом.

Что делает этот Swift таким особенным?

Это не обычный Swift, который вы найдете у дилера. Это специальный проект, одноразовая модель, созданная голландским импортером Suzuki, чтобы продемонстрировать скрытый авантюрный потенциал небольшого хэтчбека, особенно когда он оборудован системой полного привода AllGrip.

Идея заключается в том, чтобы взять городскую машину, обладающую хорошей маневренностью, и дать ей необходимые инструменты для того, чтобы иногда уехать с асфальта. Она показывает, как умные модификации могут добавить слой универсальности и прочности компактному автомобилю, не прибегая к традиционным внедорожникам или кроссоверам.

Модификации, продуманные для приключений

Явным визуальным и функциональным акцентом является крыша с багажником Thule. Учитывая скромный объем багажника Swift (всего 265 литров), этотAccessory оказывается незаменимым, позволяя перевозить запасное колесо, сноуборды или любое другое оборудование для ваших выездов на природу.

Другие усовершенствования включают в себя светодиодный бар Tralert, аккуратно интегрированный в переднюю решетку, сдержанные черные блестящие рамки в арках колес и эмблемы Suzuki и декали AllGrip, гармонирующие с темными деталями. Задний бампер получил резиновую защиту, а черные легкосплавные диски в стандартной комплектации укомплектованы шинами все сезоны 195/55R16, что является важным доработкой для сцепления вне дороги.

Основные улучшения внешнего вида

• Крыша с багажником Thule
• Светодиодный бар Tralert
• Детали в черном глянце
• Всесезонные шины
• Защита бампера

Интерьер: комфорт встречает практичность

Внутри Suzuki Нидерланды повысила уровень с помощью сидений с кожаной обивкой, придавая салону более премиальный вид. В то же время практичность не была забыта: добавлены резиновые коврики, которые облегчают уборку после приключений в грязи.

Чтобы завершить пакет удобства, автомобиль комплектуется термо-контейнером и ящиком для хранения, предоставленными компанией Dometic. Эти детали показывают, что акцент сделан на улучшении небольших путешествий и приключений, делая их более комфортными и организованными.

Производительность и возможность AllGrip

Под капотом нет сюрпризов. Swift AllGrip FX сохраняет 1,2-литровый трехцилиндровый атмосферный двигатель, поддерживаемый 12В микрогибридной системой. Он выдает скромные 82 лошадиные силы и сочетается с ручной коробкой передач, что является чисто механическим выбором, в отличие от предложенной опции CVT.

Система AllGrip является сердцем авантюрной способности. Она работает по требованию: когда передние колеса теряют сцепление, вязкостная муфта передает мощность на задние колеса. Не ожидайте той же внедорожной способности, что у Suzuki Jimny, но этого вполне достаточно для грунтовых дорог, легкого снега или умеренной грязи. Важно отметить, что модернизации подвески не проводились, но система AllGrip и немного большие шины увеличивают дорожный просвет на 32 мм по сравнению с базовой моделью.

Обзор спецификаций

Компонент	Спецификация
Двигатель	1.2L 3-цилиндровый Легкий Гибрид
Мощность	82 л.с.
Трансмиссия	Механическая
Привод	AllGrip AWD
Подвеска	Стандартная (на 32 мм выше)

Привлекательность: доступное приключение или нишевый продукт?

Тем, кто считает внедорожники и кроссоверы слишком обыкновенными, Swift AllGrip FX представляется интересной альтернативой с яркой индивидуальностью. Он вызывает дух автомобилей, таких как Porsche 911 Dakar или Lamborghini Huracan Sterrato, но на бесконечно более доступном уровне.

Конечно, варианты для настоящих авантюристов от завода в таком формате ограничены, сводясь к экзотическим моделям или нескольким высокой универсалам, таким как Audi Allroad или Volvo Cross Country. Swift FX показывает, что с креативностью (и, возможно, с помощью компаний, таких как Delta 4×4) почти любой автомобиль может получить внедорожный облик. Остается лишь выяснить, вдохновит ли это других владельцев модифицировать свои Swifts.

Наличие и стоимость

Важно помнить: Suzuki Swift AllGrip FX — это концепт, единственный экземпляр. Он не продается как обычная серийная модель. Это больше витрина того, что можно сделать с Swift и его аксессуарами.

Для справки о стоимости, в Нидерландах базовая версия Swift с передним приводом (FWD) начинается примерно с €22.299 (примерно 1.925.000 рублей), в то время как самая дешевая версия AWD уже стоит €28.449 (около 2.485.000 рублей), не включая никаких опций. Модификации, представленные в AllGrip FX, безусловно, увеличат стоимость, но для некоторых энтузиастов итоговый результат может оправдать затраты.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• Что такое Suzuki Swift AllGrip FX? Это уникальный концепт, созданный Suzuki Нидерланды, модифицирующий стандартный Swift AWD с аксессуарами для легких внедорожных приключений.
• Можно ли купить Suzuki Swift AllGrip FX? Нет, это одноразовая модель и она не доступна для покупки как серийная.
• Насколько способен Swift AllGrip FX вне дороги? Он подходит для легкого бездорожья (грунтовые дороги, снег), благодаря системе AWD AllGrip и всесезонным шинам, но не обладает потенциальными возможностями внедорожника, такими как Jimny.
• Двигатель был модифицирован? Нет, он использует стандартный 1.2L гибридный двигатель мощностью 82 л.с. с механической коробкой передач.
• Почему сравнение с 911 Dakar? Сравнение больше связано с концепцией адаптации уличного автомобиля для приключений, делая его более прочным и универсальным, чем с реальными характеристиками или внедорожными способностями.

Что вы думаете об этом концепте? Считаете ли вы, что больше городских автомобилей должны иметь версии для приключений? Делитесь своим мнением в комментариях или изучайте актуальную линейку Suzuki Swift на официальном сайте марки!