Почему Lamborghini пересматривает свой первый электромобиль
Сообщение о том, что Первый электромобиль Lamborghini может всё же оказаться бензиновым резюмирует дилемму: передовые технологии против предпочтений клиента. По словам генерального директора, существуют коммерческие опасения и проблемы принятия. В итоге:
- Спрос клиентов: покупатели Lamborghini ценят звук, эмоции и динамику производительности.
- Стоимость и инфраструктура: платформы BEV с очень высоким напряжением (980 В в концепте) дорогие и требуют глобальной логистики.
- Внутренняя синергия: линейка систем PHEV уже существует в моделях, таких как Temerario, и могла бы ускорить производство.
O duelo BEV x PHEV — tabela comparativa
Показатель | BEV (концепт) | PHEV (возможный путь) |
---|---|---|
Практическая автономия | Высокая номинальная автономия, зависящая от подзарядки | Меньшая электрическая автономия, продлеваемая двигателем внутреннего сгорания |
Производительность | Очень высокая мощность (много кВт) | Сочетание V8 и электрического: традиционное ощущение и сильный крутящий момент |
Стоимость и производство | Высокие вложения в батареи и платформу | Использует уже разработанные двигатели и существующие PHEV |
Соответствие ожиданиям клиентов Lamborghini | Спорно — некоторые клиенты сопротивляются | Большая приемлемость среди пуристов |
«Неважно, чего вы можете достичь в технологиях, важно, чего хочет клиент.» — комментарий, резюмирующий прагматичную позицию бренда.
Влияние на рынок и конкуренцию
Если Lanzador выйдет как PHEV, Lamborghini окажется не на волне конкурентов, переходящих к электромобилям — например, Ferrari готовит свой электрический кроссовер. Чтобы понять, как концепции и стратегии бренда влияют на стиль и дизайн, стоит взглянуть на Lamborghini Manifesto Concept, который демонстрирует визуальный язык будущего, даже при изменениях силовой установки.
Преобразование Lanzador в PHEV может ускорить производство, сохранить V8 в качестве фирменного звукового элемента и снизить коммерческие риски — но может замедлить лидерство Lamborghini в полном переходе на электрику.
Хотите сравнить, как другие бренды балансируют электричество и гибриды? Прочитайте о соперничестве стратегий и запусков Ferrari и роскошных гибридных моделей, чтобы понять конкурентную ситуацию.
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.