Mercedes-Benz только что представила третье поколение своего культового CLA, и дебют не мог быть более впечатляющим: модель появляется в первую очередь в полностью электрической версии. Новый Mercedes-Benz CLA EV 2026 приходит, чтобы переопределить сегмент компактных люксовых седанов, сочетая смелый дизайн, передовые технологии и, конечно, электрическую тягу, которая ставит его на передний план устойчивой мобильности.
С двумя изначально подтвержденными версиями – CLA 250+ с задним приводом и 268 л.с., и CLA 350 4Matic с полным приводом и впечатляющими 349 л.с. – CLA EV 2026 обещает производительность и эффективность. Построенный на новой платформе MMA от Mercedes, которая также станет основой для следующих GLA и GLB, этот электрический седан знаменует начало новой эры для марки.
Дизайн, который очаровывает: от концепции до реальности
Те, кто следил за концепцией CLA-Class в 2023 году, могли получить представление о том, что нас ждет. Производственная версия CLA 2026 EV не разочаровывает, сохраняя элегантный силуэт купе с четырьмя дверями и наклонной крышей, но с еще более впечатляющим и внушительным присутствием. Увеличение размеров оправдано необходимостью разместить батарею под полом, что делает автомобиль визуально более массивным.
Новый CLA вырос во всех направлениях: колея увеличена на 6 см, высота – на почти 3 см, а общая длина – на более чем 3 см. Остекление также увеличено за счет добавления задних боковых окон. Передняя часть, более аэродинамичная, выделяется решеткой с светящимися звездными элементами и центральной звездой Mercedes, также подсвеченной. Опциональные фары Multibeam LED демонстрируют дневные ходовые огни в форме трезубца, соединенные световой полосой, в то время как задние фонари повторяют звездную тему, соединены 40 светящимися ламелями.
Детали внешнего дизайна:
- Силуэт купе с 4 дверями
- Больший и внушительный
- Подсвеченная решетка с звездами
- Фары и фонари на LED
- Аэродинамичный дизайн
Интерьер «Суперэкран» и Эмоциональный Искусственный Интеллект
При входе в Mercedes-Benz CLA 2026 EV немедленно привлекает внимание передняя панель с тройным экраном, который Mercedes называет «Суперэкраном», в отличие от «Гиперэкрана» больших моделей. Этот набор технологий состоит из панели приборов размером 10,3 дюйма, центрального сенсорного экрана размером 14 дюймов и опционального экрана аналогичного размера для пассажира. Несмотря на современность, Mercedes сохранила сенсорное управление громкостью и тактильные кнопки на руле, элементы, которые могут вызвать различные мнения среди пользователей.
Информационно-развлекательная система MBUX была полностью обновлена и теперь интегрирует Google Maps с улучшенными функциями поиска на основе искусственного интеллекта Gemini. MBUX, представленный звездой Mercedes в верхнем правом углу экрана, стремится быть настоящим «цифровым другом». Используя голос водителя, система утверждает, что может распознавать эмоциональное состояние водителя и менять цвета интерфейса в соответствии с ним. Для пассажиров заднего ряда стандартный панорамный люк без солнцезащитных штор (замененных покрытием, блокирующим UV-лучи) обеспечивает светлую и приятную атмосферу.
Основные моменты интерьера:
- Панель «Суперэкран» с тремя экранами
- MBUX с ИИ Gemini
- Эмоциональное распознавание
- Панорамный люк
- Премиальные материалы
Оптимизированное внутреннее пространство: комфорт и практичность
Несмотря на наклонную линию крыши, CLA 2026 EV предлагает удивительно хорошее внутреннее пространство. Панорамный люк способствует увеличению ощущения свободного пространства над головой. На задних сиденьях пассажиры ростом до 1,80 м находят достаточное пространство для головы, а пространство для коленей больше, чем у предыдущего поколения. Тем не менее, повышенная высота пола для размещения батареи жертвует пространством для ног под передними сиденьями.
Mercedes спроектировала широкий ассортимент отделки и цветов для интерьера нового CLA. Среди материалов выделяются алюминий с полосами или сеткой, два варианта дерева и отделка из облицованной бумаги. Цвета сидений включают черный, коричневый, черный с ярко-зелеными акцентами, двухцветный черно-белый и двухцветный черно-красный. Специальная ограниченная серия выделяется отделкой золотистым тоном, сиденьями из кожи Tartufo Brown с золотым кантingом и матовым черным кузовом с черными колесами и золотыми деталями.
Передовая электрическая моторация: производительность и автономия
Механически CLA 2026 EV является самым продвинутым электрическим автомобилем от Mercedes на данный момент, хотя он не достигает уровня концепта EQXX. Новый CLA использует архитектуру на 800 вольт, новинку для Mercedes, позволяющую сверхбыструю зарядку до 320 кВт. Для рынка будет доступна батарея ёмкостью 85 кВтч на основе никель-марганцево-кобальтового графита, питающая задний мотор мощностью 268 л.с., который приводит в движение задние колеса через трансмиссию с двумя скоростями – еще одна новинка от Mercedes, направленная на оптимизацию дальности и эффективности.
В версии с полным приводом активируется передний мотор мощностью 107 л.с., когда это необходимо, будь то для дополнительного ускорения или лучшей проходимости. В противном случае он отключается для минимизации ненужного сопротивления. Версия с двумя моторами разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, в то время как версия с одним мотором выполняет ту же задачу за 6,6 секунд (предварительные данные). Ожидаемая автономия от Mercedes в европейском цикле WLTP варьируется между 694 и 792 км для CLA 250+ с технологией EQ, что должно перевестись в диапазон от 590 до 670 км в более реалистичном американском цикле EPA. Для CLA 350 4Matic европейские оценки находятся в диапазоне от 670 до 770 км, что указывает на автономию EPA между 570 и 650 км.
Технические характеристики (CLA EV):
| Модель | CLA 250+ | CLA 350 4Matic |
|---|---|---|
| Максимальная мощность | 268 л.с. | 349 л.с. |
| Привод | Задний | Полный |
| 0-100 км/ч | 6,6 с | 4,8 с |
| Автономия (Ожидаемая EPA) | 590-670 км | 570-650 км |
Переднее рекуперативное торможение и инновационные функции
Mercedes значительно инвестировала в рекуперативное торможение в CLA 2026 EV. Система полностью «тормоза по проводам», без физического соединения между педалью и тормозной системой. Электронные чипы определяют идеальное сочетание рекуперативного торможения и трения, основанное на давлении на педаль. Возможен режим вождения одним педалью с регулировкой уровня рекуперации через рычаг переключения передач. Mercedes утверждает, что восстановление энергии может достигать до 200 кВт.
Кроме архитектуры на 800V и трансмиссии с двумя скоростями, CLA EV приносит другие новшества от Mercedes в электрические автомобили, такие как многоресурсный тепловой насос и «франк» (багажник спереди) с вместимостью для ручной клади.
Технические новшества CLA EV:
- Архитектура 800V
- Трансмиссия с двумя скоростями
- Передовое рекуперативное торможение
- Многоресурсный тепловой насос
- Передний «франк»
Гибридная версия на подходе: больше опций для потребителей
Для тех, кто еще не готов к полной трансформации на электрическую тягу, Mercedes также предложит гибридную версию нового CLA. Эта версия будет оснащена новым 1,5-литровым turbo четырехцилиндровым двигателем Miller, предоставленным Geely, партнером Daimler. Двигатель будет сочетаться с трансмиссией с двойным сцеплением на восемь передач, которая интегрирует электрический мотор мощностью 27 л.с. и инвертор. Батарея на 48V и 1,3 кВтч будет питать электрический мотор, способный самостоятельно разгонять автомобиль на низких городских скоростях. Будут доступны версии с передним и полным приводом. Mercedes не планирует выпуска гибридной версии с подзарядкой.
Больше деталей о гибридной версии Mercedes-Benz CLA 2026 будут раскрываться по мере приближения даты запуска, запланированной на 2026 год. Тем временем полностью электрическая версия CLA EV должна поступить в шоурумы еще в этом году. Mercedes пока не раскрыла цены, но, будучи базовой моделью марки, ожидается, что она будет находиться в ценовом диапазоне EV ниже 60 000 долларов, конкурируя непосредственно с Tesla Model 3 и BMW i4.
Электрическое будущее Mercedes начинается здесь
Mercedes-Benz CLA 2026 EV представляет собой смелый и значительный шаг марки к полной электрификации. Сочетая инновационный дизайн, передовые технологии, захватывающую производительность и конкурентоспособную автономию, этот электрический седан имеет все шансы стать образцом в сегменте компактных люксовых автомобилей. Будь то в полностью электрической версии или в будущей гибридной, новый CLA обещает понравиться как любителям технологий, так и ценителям вождения, укрепляя позицию Mercedes-Benz как лидера в эпоху электрической мобильности.
