Koenigsegg Sadair’s Spear — новейшее творение шведского автопроизводителя, созданное как развитие модели Jesko с акцентом на установление рекордов на треках, но при этом разрешённое для эксплуатации на общественных дорогах. При чрезвычайно ограниченном выпуске всего в 30 экземпляров, все из которых уже распроданы, этот гиперкар достигает уровня мифической эксклюзивности, являясь одним из самых желанных автомобилей в мире. Название «Sadair’s Spear» отдает дань уважения скаковому коню отца основателя компании, добавляя семейное наследие к проекту.
Сердцем машины служит перенастроенный V8 с двойным турбонаддувом, способный развивать мощность 1625 л. с. на этаноле E85. Производительность дополнительно улучшена за счёт снижения веса на 35 кг по сравнению с Jesko, что позволяет преодолеть легендарное соотношение веса к мощности 1:1. Аэродинамика была существенно переработана: новый активный задний спойлер и оптимизированное шасси для трека, включая более лёгкие пружины, амортизаторы Triplex и более прочные карбон-керамические тормоза, обеспечивают доказанную высокую эффективность на гоночной трассе.
Внутри явно прослеживается стремление к снижению массы: сиденья и колёса выполнены из углеродного волокна, звукоизоляция снижена. Тем не менее, Sadair’s Spear сохраняет такие технологии, как дисплей SmartCluster и помощник парковки. На рынке гиперкаров он конкурирует с гигантами, такими как Bugatti и Mercedes-AMG ONE, выделяясь уникальным сочетанием лёгкости, экстремальной мощности и универсальности для эксплуатации на улицах, укрепляя свой статус вехи автомобильной инженерии.
Author: Fabio Isidoro
Основатель и главный редактор Canal Carro, он посвящает себя глубокому и страстному изучению автомобильной вселенной. Будучи энтузиастом автомобилей и технологий, он создает технический контент и проводит глубокий анализ отечественных и зарубежных автомобилей, сочетая качественную информацию с критическим взглядом на публику.