BMW собирается переопределить опыт вождения в электрических автомобилях с помощью впечатляющей технологической инновации: высокопроизводительной компьютерной системы, получившей название «Heart of Joy» (Сердце Радости). Этот центральный компонент обещает не только значительно улучшить производительность и эффективность будущих моделей марки, но и вернуть удовольствие от вождения, которое многие ассоциируют с BMW.
«Heart of Joy» будет интегрирован в будущие автомобили линии «Neue Klasse», нового поколения электрических автомобилей, разработанных для того, чтобы быть более связанными, эффективными и захватывающими. Давайте рассмотрим, как работает эта система, ее особенности и влияние, которое она окажет на автомобильный рынок.
Что такое Heart of Joy?
«Heart of Joy» — это суперкомпьютер, разработанный эксклюзивно для BMW, который контролирует различные критически важные функции автомобиля в одной централизованной единице. Он обрабатывает информацию до 10 раз быстрее, чем традиционные системы, обеспечивая почти мгновенный отклик в ситуациях вождения.
Эта система управляет трансмиссией, тормозами, рулевым управлением, стабильностью, зарядкой и рекуперацией энергии. В сочетании с программным обеспечением Dynamic Performance Control, «Heart of Joy» позволяет всем этим системам работать в гармонии, обеспечивая более точный и увлекательный опыт вождения.
Улучшения в Эффективности и Производительности
Одно из главных обещаний «Heart of Joy» — это его способность максимизировать рекуперативное торможение, значительно снижая необходимость в фрикционных тормозах. Это приводит к улучшению энергоэффективности электрических автомобилей до 25%.
Кроме того, система обеспечивает более плавное и отзывчивое вождение. Благодаря ультрабыстрым временам обработки, водители могут ожидать меньше корректировок курса при прохождении поворотов и более последовательные ощущения от вождения. Эти достижения особенно важны для противодействия восприятию, что электрические автомобили предлагают «отключенный» опыт вождения.
Другие Суперкомпьютеры BMW
«Heart of Joy» не работает в одиночку. Он является частью сети из четырех «супермозгов», которые контролируют различные аспекты автомобиля. В то время как «Heart of Joy» сосредоточен на динамических функциях вождения, другие три системы занимаются такими задачами, как автономное вождение, информационно-развлекательные системы, климат-контроль и наружное освещение.
Этот модульный подход гарантирует, что каждая функция оптимизирована без перегрузки единой системы, обеспечивая более эффективную и надежную работу.
Прототип Vision Driving Experience (VDX)
Чтобы протестировать экстремальные возможности «Heart of Joy», BMW разработала прототип Vision Driving Experience (VDX). Этот экспериментальный автомобиль был специально создан, чтобы продемонстрировать, как система справляется с высокими нагрузками, такими как массивный крутящий момент и сложные условия вождения.
Хотя VDX имеет преувеличенные характеристики — такие как впечатляющие 13.269 lb-ft крутящего момента — его основная цель состоит в том, чтобы доказать, что «Heart of Joy» может работать с отличными результатами даже в нормальных условиях вождения, обеспечивая быстрые времена отклика и точность.
Линия Neue Klasse
«Heart of Joy» будет представлен в будущих автомобилях линии «Neue Klasse», что ознаменует новую эру для BMW. Первый модель этого семейства планируется запустить в производство еще в этом году на заводе компании в Дебрецене, Венгрия.
Автомобили «Neue Klasse» будут полностью электрическими, с акцентом на устойчивость, инновационный дизайн и передовые технологии. «Heart of Joy» станет сердцем этих автомобилей, гарантируя, что они сохранят спортивный ДНК марки, при этом принимая современные решения для будущего мобильности.
«Heart of Joy» — это не просто технологический прорыв; это заявление о намерениях BMW. Объединив производительность, эффективность и удовольствие от вождения, автопроизводитель подтверждает свою приверженность инновациям и совершенству. Этот суперкомпьютер обещает трансформировать опыт вождения в электрических автомобилях, делая его более увлекательным и устойчивым.
