Рынок электрической микромобильности кипит, и Bee, бразильская компания, работающая в этом сегменте с 2019 года, сделала смелый шаг вперед. После укрепления позиций на оси Рио–Сан-Паулу и запуска операций в Европе, бренд представляет Bee MiniTrail — электросамокат, созданный для преодоления трудностей внутренней части Бразилии.
Bee Ускоряется: MiniTrail Осваивает Новые Электрические Территории
С амбициозным планом роста более чем на 30% в 2025 году и выручкой в 50 миллионов реалов (около 880 млн рублей), Bee делает ставку на диверсификацию. После успеха Bee Type 2 с её современным ретро-дизайном и акцентом на стиль, компания теперь ориентируется на другую аудиторию с MiniTrail.
Стратегия ясна: предлагать разные модели для разных потребностей. «Мы стараемся выпускать действительно уникальные модели с разными сценариями использования», — говорит Бернардо Омар, генеральный директор Bee. MiniTrail призвана заполнить нишу надежного электротранспорта, готового к бездорожью и эксплуатации за городом, что характерно для сельской местности и провинции.
Аппарат: Надежность и Практичность вне Дорог
Bee MiniTrail не уступает в дизайне и удобстве — фирменных чертах Bee, но добавляет необходимую прочность для грунтовых и гравийных дорог. Это транспорт для тех, кому нужно больше, чем просто движение по асфальту, возможно, с универсальностью вроде Yamaha Fazer 250 2025, но с полностью электрическим приводом.
Объявленный запас хода — до 55 км (в оптимальных условиях), весит MiniTrail 55,2 кг (включая съемный аккумулятор весом 7,2 кг) и выдерживает нагрузку до 180 кг. Двойной задний амортизатор и передняя масляная подвеска обеспечивают комфорт даже на неровной дороге — главное для бездорожья.
Подробные Технические Характеристики
| Характеристика | Спецификация | Детали |
|---|---|---|
| Запас хода | До 45–55 км* | Режим ECO, 75 кг, ровная дорога |
| Максимальная скорость | Ограничена 28–32 км/ч | CONTRAN № 996/2023 |
| Общий вес | 55,2 кг | С аккумулятором (7,2 кг) |
| Грузоподъёмность | До 180 кг | Водитель + груз |
| Мотор | Bee Keeway 1000 Вт | Партнёрство Bee/Keeway |
| Аккумулятор | Съемный литиевый 48В 20А·ч | Время зарядки 6-7 часов |
* Номинальный запас хода измерен в режиме ECO, средняя скорость 25 км/ч, водитель 75 кг, гладкая дорога без подъёмов.
Стратегическое Партнёрство: Bee и Keeway Объединяют Инновации
MiniTrail стала результатом очередного сотрудничества Bee с китайским производителем Keeway, принадлежащим гиганту Geely (владеющему такими брендами, как Volvo и Lotus). Keeway, которая уже имела операции в Бразилии, возвращается, поставляя раму, механику и мотор для MiniTrail.
Омар подчёркивает, что такое объединение связывает две компании с сильной ориентацией на инновации. «Мы — компания, движимая желанием делать по-иному и лучше, и у Keeway такое же отношение», — отмечает генеральный директор. Эта стремление к инновациям — важный двигатель в секторе электромобилей, где постоянно появляются шаги вперёд, например новые быстрозаряжаемые батареи Stellantis.
Национальное Расширение: Микромобильность Продвигается в Глубинку
В настоящее время у Bee 8 собственных физических магазинов (6 в Рио-де-Жанейро, 2 в Сан-Паулу) и один в Лиссабоне, Португалия. Тем не менее, онлайн-продажи уже доставляют продукцию Bee по всей Бразилии. Появление MiniTrail возвращает акцент на расширение оффлайн, сначала вглубь штата Сан-Паулу и в Центрально-западный регион.
Идея — приблизить опыт Bee к покупателю из глубинки, дать возможность напрямую ознакомиться с техникой перед покупкой. Такая сеть крайне важна для популяризации микромобильности, которая ещё только развивается во многих регионах, в отличие от уже устоявшегося сегмента городских электромобилей, например Chery QQ Electric. Частично в этом помогает private equity фонд XR Advisor.
«Инновации — ключевое слово для Bee», — подчёркивает Родуульо Оливейра, CEO XR Advisor. Он уверен, что комбинация инноваций, фокуса на опыте клиента и понимания рынка — формула успеха. Запуск новых продуктов, например MiniTrail, считается основой для географического роста и, возможно, открывает путь к ещё более доступным решениям, подобным концепции Slate Truck 2027.
Будущие Планы Bee
- Открытие новых физических магазинов
- Фокус на внутренние районы штата Сан-Паулу
- Расширение в Центрально-западном регионе
- Анализ локальных рынков
- Сохранение национальных онлайн-продаж
От Традиций к Инновациям: Путь Bee в Мобильности
Хотя бренд Bee специализируется на электрической микромобильности шесть лет, его история началась 25 лет назад с Alanmotors — дилера Aprilia, который стал эталоном в сегменте скутеров. Опыт импорта, кастомизации и понимание потребительского поведения бразильских мотоциклистов сыграли ключевую роль в переходе.
«Мы поняли, что заставляет бразильцев покупать мотоцикл (…) Со временем мы осознали, как микромобильность связана со стилем жизни и устойчивостью», — вспоминает Омар. Эта эволюция рынка, с потребителями, искавшими более устойчивые и цифровые альтернативы, отражает глобальные тенденции, как, например, Peugeot 208 2025 с множественными вариантами силовых установок.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) о Bee MiniTrail
- Для кого предназначена Bee MiniTrail?
Идеальный вариант для тех, кто живёт в провинции или сельской местности, и нуждается в надежном транспортном средстве для бездорожья (грунт, гравий), включая аграрный сектор. - Какой реальный запас хода у MiniTrail?
Номинальный запас хода — до 55 км, но он сильно зависит от веса водителя, типа дорожного покрытия, склонов и стиля езды. Реалистично рассчитывайте на 35–45 км при смешанном использовании. - Нужны ли права для управления Bee MiniTrail?
Согласно постановлению CONTRAN № 996/2023, аппараты с максимальной скоростью до 32 км/ч, к которым относится MiniTrail, приравниваются к мопедам и требуют разрешения на управление (ACC) или категории А водительского удостоверения. Важно ознакомиться с местным законодательством. - Где можно купить Bee MiniTrail?
Приобрести можно онлайн с доставкой по всей Бразилии или в физических магазинах Bee в Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и Лиссабоне (Португалия). - В чём основное отличие MiniTrail от Bee Type 2?
MiniTrail ориентирована на прочность и бездорожные качества, с большими шинами и укреплённой рамой. Type 2 делает ставку на дизайн и городской стиль, вдохновлённый классическими веспами.
Bee MiniTrail выглядит как продуманный шаг Bee, нацеленный на малоиспользуемую нишу на бразильском рынке электрической микромобильности — эксплуатацию вне асфальта и в глубинке. Партнёрство с Keeway/Geely добавляет доверия и производственный потенциал. Если продукт действительно покажет заявленную надёжность при привлекательной стоимости, это может стать мощным толчком к росту бренда и приведению электрической мобильности в новые регионы страны, хотя вопросы лицензирования, инфраструктуры и поддержки остаются важными вызовами.
А вы что думаете о Bee MiniTrail? Верите, что она завоюет провинцию Бразилии? Оставьте свой комментарий ниже!
Author: Fabio Isidoro
Фабио Исидоро - основатель и главный редактор Canal Carro, где он пишет об автомобильной вселенной с 2022 года. Увлеченный автомобилями и технологиями, он начал свой путь на портале HospedandoSites и сегодня посвящает себя созданию технического контента и полных обзоров национальных и международных автомобилей. 📩 Контакт: contato@canalcarro.net.br